Simplicidade, Ferramentas e equipos
Axustar bomba de inxección Bosch
Nun sistema de combustible do vehículo diésel desempeña un importante papel a calidade da bomba de combustible de alta presión (bomba de combustible). Bosch - unha empresa cunha reputación mundial. Baixo esta marca produce pezas de alta calidade para varios modelos de coche. Por suposto, o valor dos bens desta marca é maior que a dos competidores chineses. Pero non pode aforrar na bomba de combustible.
A tarefa da unidade - a creación da presión necesaria para o motor do traballo produtivo. Se o motor é iniciado, pode escoitar o ruído e consumo de combustible aumenta substancialmente, póñase en contacto cun centro de servizos e percorrer os diagnósticos.
custos de axuste da bomba de inxección de combustíbel Bosch para aplicar e se cre que o combustible está vazando. Se o problema será permanentemente deixar sen vixilancia, pode ter que longos e onerosos arranxar. Se o baleirado for roto, isto leva a unha diminución da presión. E este problema afecta o desempeño da bomba, e pode incluso levar a incendios do motor.
A bomba de reparación necesaria Bosch, tras necesariamente que facer axustes. É realizada mediante un stand especial que produce un accidente vascular cerebral preliminar medidas de ángulo de alta precisión o elemento da bomba determina o inicio da entrega de combustible e outras características importantes.
Tales traballos só se pode realizar co uso de equipamento especialmente deseñado. E, por suposto, non confíe este traballo para afeccionados.
Bomba Bosch - un dispositivo que require tratamento profesional. É mellor comprobar no posto. Se vostede decide facer para axustar o instrumento con súas propias mans, primeiro lave-o con unha ferramenta especial. Cómpre eliminar os depósitos de barro e facer unha superficie interna lisa.
Entón tes que comprobar as etiquetas sobre o avance da inxección. Para iso, eliminar a chave e comprobar. O elemento debe estar na posición pechada. Cun martelo de leve toque na parte superior da válvula. Para pechar o burato de bypass, obsadite dentro.
O seguinte paso - axuste da bomba de alimentación cíclico Bosch. Debe ser eliminada, ou viceversa - Parafuso e presione a porca de bloqueo (se é necesario). A continuación, un axuste de marcha lenta. Isto faise do mesmo xeito que no caso coa subministración cíclica. A norma é o intervalo de 770 a 780 revolucións por minuto. A fase final - hydrocorrector axuste. Impulso é reducido a empregar o pino en sentido anti-horario.
Como verás, pode facer o traballo só. Pero a opción perfecta - a confiar os seus profesionais.
Similar articles
Trending Now