Caixa de velocidades DSG - Comentarios condutores

Como regra xeral, DSG está a recoller o feedback bo. Aínda que tamén críticas que os propietarios de coches estranxeiros, instalouse un gato coches DSG, falar do accidente, volveu tendas e software de palpebrar. Pero estes problemas non están asociados coa calidade da caixa, e co seu funcionamento irregular. Ao final, no inverno, ás veces se esqueza de quentar. Escépticos tamén notan que DSG ten un programa moi complexo, que periodicamente "voa".

A caixa de cambios DSG, cunha manobra sincronizada, Volkswagen desenvolveu unha empresa, e iso puxo un punto de verificación para moitas marcas de coches. El combina na súa obra a mecánica e automatización. Polo tanto, é difícil para o dispositivo, pero práctico. Neste disco do embrague da transmisión 2 foi utilizado por primeira vez, de xeito que o cambio de velocidade sen solavancos e corre máis rápido que no clásico transmisión automática. Caixa de velocidades DSG feedback recibido, tanto positiva e crítica. Pero antes de facer a súa consideración detallada, cómpre entender mellor o asunto da disputa.

Transmisión, expertos alemáns construídos, ten cinco eixes, formando así un mecanismo de desvío. O proceso de cambio de velocidade é controlada non só por circuítos electrónicos, pero tamén cun amplificador hidráulico. Debido a este proxecto particular, a caixa de cambios axuda o coche a gañar velocidade rapidamente. Non conscientemente usar en coches deportivos, que están implicados no rali. Debido á súa dualidade, caixa de velocidades DSG, revisións Que é, por veces contraditorias, que permite aplicar velocidades manual lineal desprazando característica para a transmisión manual. xestión Tiptronic non é só sobre a caixa DSG a panca, pero tamén sobre o volante do coche.

Comentarios dos condutores CAT DSG

fabricantes alemáns son considerados os reis da industria automotiva, e moitas das súas innovacións están asumindo expertos doutros países. O mesmo aconteceu coa transmisión DSG, un análogo que é lanzado en Xapón.

condutores rusos que teñan instalado no seu coche a panca de cambio DSG, deixar comentarios para ler. Teña en conta que a caixa sendo esencialmente mecánica, gran non levanta obxeccións. Problemas frecuentemente asociados co feito de que o cambio de gama observado empurrando ou vibración. Algúns confunden o pequeno tempo de vida de PPC - preto de cen mil quilómetros. Pero na máquina mapa con CAT DSG compórtase perfectamente e de reclamación. Os condutores queixa a miúdo a aparencia dun ruído estraño baixo o capó, pero o sitio web oficial informou que esta é a operación normal do dispositivo, e non deben ser conectados ao malestar que proviña de danos de ruído para a caixa de cambios.

Polo tanto, DSG comentarios recollida suficiente contraditorias. Alguén francamente non aconsellan a mercar esta caixa de cambios, alguén, polo contrario, satisfeito co seu funcionamento. Aceleración do vehículo con CPT pasa suavemente e conmutación imperceptible. Pero cando a freada hai empurróns. Moi depende do vehículo específico e as súas condicións de funcionamento. Por exemplo, o consumo de combustible antieconómica é en gran parte debido non só a un posto de control específico, senón tamén co estilo de condución e límites de velocidade, que unirse ao propietario do coche.

En xeral, despois de analizar as respostas sobre o DSG, débese notar que, a pesar das moitas características positivas que os fabricantes alemáns proporcionados seu desenvolvemento, aínda existen algunhas deficiencias detectadas durante a operación de transmisión. Pero non todos os propietarios de vehículos están dispostos a criticar cegamente "milagre alemán". En todas as cousas que hai dous lados, eo negativo eo positivo. O mesmo se pode dicir sobre a caixa de cambios DSG, que lle permite probar a conveniencia de dirixir, confort e seguridade, e quizais, finalmente, substituír a transmisión manual.