Foguete soviético "Enerxía" class superheavy

"Enerxía" - a soviética vehículo de lanzamento super-pesado. Foi un dos tres máis poderosos mísiles xa construído da mesma clase - "Saturn V», así como a malfadada foguete H-1, ela tivo que ser substituído. Outro mísil foi a principal finalidade de eliminar a órbita do transbordador espacial soviético, que o distinguen de Estados Unidos, a despegar con seus propios motores movidos por un gran tanque de combustible externo. Mentres en 1987-1988, o "Enerxía" dúas veces viaxou no espazo, a continuación, comeza non é realizada, a pesar do feito de que na Unión Soviética era a ser o principal medio de entrega de carga para a órbita do século XXI.

posición lunar

Despois Valentin Glushko levou TSKBEM (anteriormente OKB-1), substituíndo o desonrado Vasily Mishin, pasou 20 meses traballando na creación dunha base lunar, con base na modificación do "Proton" proxecto do foguete Vladimir Chelomeya que utilizou motores hipergólicos Glushko.

Ao inicio de 1976, con todo, o liderado soviética decidiu deixar o programa lunar e concentrarse no autobús espacial soviético desde o transporte de EEUU foi considerado como unha ameaza militar dos Estados Unidos. Aínda finalmente "Buran" é moi semellante a un rival, Glushko fixo un cambio significativo que lle permitiu manter o seu programa lunar.

shuttle Soviética

The American "Space Shuttle" shuttle dous foguetes de combustíbel sólido dous minutos para dispersar o buque a unha altitude de 46 km. Tras o seu recipiente de separación motores situados na parte traseira utilizado. Noutras palabras, o transbordador espacial, polo menos en parte, ten o seu propio lanzador de foguetes, e un gran tanque de combustible externo, para o cal foi anexado, non foi un mísil. El só pretende transportar combustible para motores principais do transbordador espacial.

Glushko decidiu construír unha "Buran" en xeral sen motor. Foi un planador, deseñado para volver á Terra, que aparece en motores de órbita que se parece un tanque de combustible do transbordador espacial estadounidense. De feito, foi un foguete "Enerxía". Noutras palabras, o deseñador xefe da Unión Soviética poñer o sistema no transbordador clases de reforzo "Saturn V» módulo, que poderían potencialmente servir de base para a súa base lunar favorito.

terceira xeración

¿Que é un foguete portador "Enerxía"? O seu desenvolvemento comezou cando Glushko levou CDBMB (en realidade o nome de "Enerxía" foi utilizado no nome do departamento de ONG recentemente reorganizada moito antes de que os mísiles) e trouxo con el un novo deseño de aeronaves foguete (RLA). A principios dos anos 1970 da Unión Soviética, polo menos, tres foguetes - modificando o H-1 a P-7, "ciclón" e "de protóns." Todos eles son estruturalmente diferentes uns dos outros, para que os seus custos de mantemento eran relativamente alta. É necesario para crear unha luz, medio, pesado e super-pesados vehículos de lanzamento, constituído por un conxunto común de compoñentes para a terceira xeración de naves espaciais Soviética e RLA Glushko axeitado para este papel.

RLA Series admitiu "Zenith" OKB Yangelya, pero este departamento vehículos de lanzamento pesado estaban falta, facendo posible para promover a "enerxía". Glushko levou o seu proxecto RLA-135, que consistía dun módulo gran impulsor principal e aceleradores salientables, e de novo ofreceu xunto coa versión modular "Zenith", como aceleradores e gran novo mísil, desenvolvido no seu escritorio. A proposta foi aceptada - porque foguete "Enerxía" naceu.

Korolev estaba seguro

Pero Glushko tivo que tomar un golpe para o seu ego. Por moitos anos, o programa espacial soviético foi prexudicado pola razón de que non estaba de acordo con Sergei Korolev, que cría que un gran osíxeno foguete líquido e hidróxeno son os mellores combustibles. Polo tanto, nos motores de H-1, construíronse deseñador moito menos experimentado Nikolai Kuznetsov e VPGlushko enfocada no ácido nítrico e dimetil-hidracina.

Aínda que este combustible e posúen vantaxes como a densidade e de aptitude para o almacenamento, pero ten menos intensivo en enerxía e máis tóxicos, o que é un gran problema no caso dun accidente. Ademais, o liderado soviética estaba interesado en recuperar o atraso cos Estados Unidos - URSS tiña grandes motores de osíxeno líquido e hidróxeno, mentres que na segunda e terceira fases do "Saturn V» son utilizadas como o principal motor "Space shuttle ". En parte, voluntariamente, en parte debido a esta presión política, pero Glushko que tiña que dar na súa disputa coa raíña, que durante oito anos como non había máis vivo.

10 anos de desenvolvemento

Ao longo dos próximos dez anos (este é longo, pero non moito: para desenvolver "Saturn V» levou sete anos) NPO 'Enerxía' desenvolveu un escenario principal maciza. Os impulsores laterais eran relativamente máis lixeiro, máis pequena e motores usado para osíxeno líquido e queroseno, a creación de que a Unión Soviética tiña unha gran experiencia, de xeito que todo o foguete estaba preparado para o seu primeiro voo en outubro de 1986.

Desafortunadamente, non había ningunha carga para ela. Aínda que o desenvolvemento de "Enerxía" e houbo algúns problemas coa posición do shuttle "Buran" era moito peor - non estaba nin preto de conclusión. Ata este punto o nome "Enerxía" foi usado para o foguete eo avión espacial. Aquí e accesible truco Glushko. Foguete non ten que esperar a que a outra metade estará listo. No último ano da súa creación, se decidiu facer unha carreira sen o "Buran".

raza "Polyus" brazos

novo payload "Polyus" foi creada entre o outono de 1985 eo outono de 1986. El foi un dos bloques de carga funcional Vladimir Chelomeya reconstruído a partir do módulo da estación espacial e está intimamente asociada ao módulo da ISS "Zarya". "Polyus" foi destinado a unha ampla gama de experiencias, pero a súa tarefa principal era probar o láser de dióxido de carbono de 1 MW - armas, desenvolvido na Unión Soviética desde 1983. En realidade, todo non era tan ameazante como parece, xa que a URSS criticou os Estados Unidos para a Iniciativa de Defensa Estratéxica, e Mikhail Gorbachev non quixo arriscar o que os americanos poden aprender sobre a confrontación militar. Cumio de Reykjavik rematou en outubro de 1986, eo país chegou preto á redución radical das armas nucleares, e en decembro de 1987 estaban a piques de concluír un acordo sobre a redución dos mísiles de medio alcance. Distintos compoñentes de láser deliberadamente non utilizados, só foi capaz de rastrexar brancos, e mesmo a Gorbachov experiencia prohibido visitar Baikonur por uns días antes do inicio. Con todo, a visita de Gorbachov levou ao xurdimento dun mísiles nome formal (en oposición ao transporte desexado): as palabras "Enerxía" apareceu no seu corpo pouco antes da chegada do secretario xeral.

erro de software

O primeiro lanzamento do foguete portador "Enerxía" realizouse o 15 de maio de 1987 para os primeiros segundos de voo, antes de que o buque deixou a plataforma de lanzamento, é visiblemente torto, pero logo el axustou a súa posición despois do lanzamento do sistema de mísiles de control de actitude. Despois diso, "Enerxía" voou moi ben, acompañado por un único palpebrar, e rapidamente desapareceu nas nubes baixas. Impulsores separados correctamente (aínda que para esta eo voo seguinte non estaban equipados cun paracaídas, que ía permitir a súa re-utilización), e, a continuación, a fase principal deixou a zona de visibilidade. Tras a queima de foguetes separados da "pole" e, como planificado, caeu no Océano Pacífico.

"Polyus" pesaba 80 toneladas, e para acadar a órbita, el tivo que lanzar o seu propio motor de foguete. Para iso foi necesario facer unha volta de 180 graos, pero por mor dun erro no programa despois de iniciar o módulo seguirá sendo executado, e no seu lugar se desprazar a unha órbita máis alta, caeu por baixo. módulo de carga e caeu no Océano Pacífico.

Éxito?

Aínda que o start-up e non puido, o propio mísil foi un éxito total. O traballo na "Buran" continuou e en gran parte concluído o shuttle (listo para voar, pero capaz de xerar enerxía suficiente para só un día en órbita) foi conectado á segunda foguete para lanzar unha misión non tripulada 15 de novembro de 1988. E o foguete "Enerxía" foi de novo funcionando perfectamente (cun cambio no programa que impida inclinación perigosa no inicio), e esta vez a súa carga tampouco decepcionou, "Buran" automaticamente desembarcou en Baikonur, cargando dúas voltas en torno á Terra tres horas e vinte e cinco minutos máis tarde.

Así, a principios de 1989, a Unión Soviética tiña o foguete máis poderoso, aínda o insuperable. Pode realizar servizo de transporte de carga de carga sondas estadounidenses semellantes, e por si só podería levar a unha órbita terrestre baixa 88 toneladas de carga, ou para entregar 32 toneladas na lúa (en comparación con 118 m e 45 m "Saturn V» e 92, 7 m e 23,5 m de H-1). Foi planeado para aumentar aínda máis este índice ata 100 toneladas, eo traballo foi realizado para establecer o compartimento de carga especial adaptado ao contrario da "pole". Unha versión menor do mísil, chamado "Enerxía-M ', cun motor e dous boosters tamén están dentro da fase final de desenvolvemento, e foi capaz de obter un peso de carga de ata 34 toneladas.

caro

O colapso da Unión Soviética converteuse nunha das principais causas de fracaso do proxecto. Só cando estaba empezando a estar de pé, pero a necesidade de protexer os intereses das superpotencias de seguridade desapareceu como o diñeiro necesario para misións científicas de gran escala. Outro problema foi que os Boosters "Zenith" son fabricados por empresas situadas en Ucraína independente.

Con todo, mesmo antes de que o foguete "Enerxía" tornouse popular o suficiente - se non hai necesidade de voar para a Lúa, o ascenso á órbita 100 toneladas de carga era innecesario. Nós shuttles para o cal foi desenvolvido en primeiro lugar foron os mesmos inconvenientes como o transbordador espacial estadounidense, pero o foguete non teñen as vantaxes dunha posición de monopolio, como era no US antes da explosión da "Challenger" en 1986.

berro de desesperación

ONGs desesperación "Enerxía" pode ser atribuída a súas misións propostas:

• inserción órbita láseres masivas, a fin de restaurar a capa de ozono por varias décadas.
• Baseándose na base da lúa para a produción de helio-3 usado en reactores de fusión, desenvolvido por un consorcio internacional, o cal estará listo en 2050.
• Lanzamento do combustible nuclear en "montes" nunha órbita heliocéntrica.

Ao final, el baixou para o tema do que se mísil capaz, que non podería facer máis pequena nave espacial, máis barato - cada partida "Enerxía" custou 240 millóns de $, mesmo con unha taxa de sobrevalorização do rublo fronte ao dólar a finais dos anos 80. Os lanzamentos foron feitos só cando sexa necesario, o contido da planta para a produción de mísiles sería un luxo que nin a Unión Soviética nin a Rusia non podía pagar.

vitoria de Pirro

Se estamos de acordo coa teoría de que a Unión Soviética terminou en primeiro lugar por mor de dificultades económicas, el tamén pode ser razoable dicir que o "Energy-Buran" foi unha das principais causas deste colapso. Este proxecto foi un exemplo de gastos descontrolados que destruíu a Unión Soviética, ea condición da súa existencia foi a abstención da implantación de tales proxectos.

Por outra banda, pode moi ben ser argumentado que o maior dano causado reacción superpotencia Mikhail Gorbachev sobre a situación financeira do país, ea Unión Soviética estaba soster ata a actualidade, aínda que o Politburo tras Konstantin Chernenko dirixido por outra persoa.

posibles perspectivas

Deixando de lado as ideas fantásticas mencionados anteriormente, "Enerxía" pode ser usado para o lanzamento en órbita dun ou algúns grandes módulos da estación espacial, que, a continuación, acabar saída de módulos de construción, utilizando unha combinación de "Enerxía-Buran": a finais de 1991, Station " Mir-2 "foi renovado para usar módulos de 30 toneladas.

Tamén é posible a construción ten un gancho menor, o que non sería situado lateralmente, mentres que na parte da fronte do foguete.

taxa de Glushko que o programa espacial soviético, como xa aconteceu antes, vai pasar por un momento de cambio, estaba correcta. Ao desenvolver as naves espaciais vehículos e de lanzamento para misións específicas de forma máis eficaz, a historia mostra que tras a súa creación xorden e novas formas de usalos. Glushko morreu o 10 de xaneiro de 1989, menos de dous meses a partir da "enerxía" do segundo e último voo.

gloria "Zenith"

Para este día, "Enerxía" non ten sucesores. "Zenith", usado como o seu acelerador - máis barato os impulsores do mundo (2500-3600 $ por quilogramo). En 2010, a ONG "Enerxía" comprou unha participación no consorcio "Sea Launch" e agora é responsable de lanzamentos de plataformas oceánicas, así como o Cosmódromo de Baikonur, no Casaquistán.

RD-170, deseñado para o "Zenith" e "Enerxía" tamén foi un dos mellores motores de foguete. Súas modificacións poden gabar-se de unha surcoreana "Naro-1", o foguete ruso "Angara" eo americano "Atlas da V", que non é usado só para fins científicos, como entregar o rover "Kyuriositi" eo lanzamento da sonda "New Horizons" Pluto pero tamén os militares de EEUU. Esa é a diferenza entre 1988 e hoxe.