Por que deixar o coche en movemento, a continuación, iniciar-se? razóns Resolución de problemas

Acontece que os condutores se enfrontan un problema cando o motor do seu coche sen razón tendas dereito durante a condución. A razón para este fenómeno pode ser varios factores. Para minimizar aínda máis o risco de caer en tal situación, este artigo detalla os principais problemas dos sistemas de motor e como resolvelos.

tendas de motor: Causas

Como xa se mencionou, pode haber máis que suficiente. Se consideramos a orde, pode configurar algunhas das máis comúns.

• Combustible de baixa calidade ou inexistente. Como regra xeral, os problemas anteriores co motor non aconteceu, os condutores son as primeiras cousas que a xente pensa e combustible. Neste caso, se o tanque de combustible ten que decidir esta cuestión debe ser a seguinte: substituír o combustible e filtro de combustible.
• tempo de vida inferior ou expirado da vela de ignición. Neste caso, os empurróns de coches e tendas en movemento, o motor detona e mal administrado. O problema persiste comprobar as velas ea súa substitución completa, se é necesario.
• Condición do filtro de combustible. Se non cambiou por un longo tempo, ou cando se utiliza combustible de baixa calidade está entupidos e ten un ancho de banda baixa. Isto pode causar interrupcións na subministración de combustible e facilitar a parar o motor. Este problema foi resolto mediante a substitución do elemento filtrante.
• filtro de aire. Entupidos que conduce á subministración de aire suficiente para formar unha mestura de aire combustible de alta calidade. Sen a cantidade óptima do proceso de combustión de osíxeno no interior do cilindro se deteriora e un motor simplemente "bloqueadores". Normalmente, o motor de tendas co tipo de fallo, sobre todo en marcha lenta. Polo tanto, é necesaria a substitución do filtro de aire - ea razón é eliminada.
• Non bombear bomba de gasolina. Se isto ocorre, o neto do vaso non flúe cara ao motor. Acontece que a bomba está funcionando con interrupcións periódicas, polo que o vehículo é iniciado e, a continuación, tendas, inmediatamente ou tras un tempo. Cando a bomba non bombea en todo - o motor non pode ser iniciado. Neste caso, a razón está no ollo, debe ser reparada ou substituído.
• Batería. A presenza de contaminación e do cabo da batería oxidación Pino tamén pode ser unha razón pola que o coche baias en movemento. falla de enerxía no sistema do motor pode facer que pare. É importante manter as terminais da batería limpos.
• mal funcionamento do xerador. No fallo do xerador de vehículo todo sistemas electrónicos comezan a alimentarse exclusivamente con enerxía da batería, o que leva a súa descarga rápida. Como resultado, o coche parar en movemento, a continuación, iniciar-se despois dun certo tempo, cando a batería está parcialmente restaurar a súa carga. Tipicamente, esta pode ser repetida varias veces ata que a capacidade da batería estea totalmente descargada. Con tal xerador de accidente debe diagnosticar e arranxar.
• O fallo dos sistemas de control do motor adicional e sensores de control. No caso de que os compoñentes e sistemas anteriormente mencionados non están relacionadas co rendemento do motor, a causa do fallo pode servir a unha variedade de sensores. Basicamente aqueles son instalados en coches máis modernos. Determinarse cal é o problema ou mal funcionamento, non é posible na casa, ten que utilizar os servizos dun especialista.

Motor tendas cando se cambia a "neytralku"

As razóns que o motor de tendas en marcha lenta pode mesmo que o que, cando o vehículo está en movemento. Pero hai tamén exclusiva para o motor en marcha lenta.

Moitas veces atopei o problema - unha violación do sensor de marcha lenta de mantemento ter unha relación directa coa acción da unidade de enerxía deste xeito. Independentemente comprobar o estado do sensor como segue. Se no momento de inicio do motor non vai comezar, ten que de tempo para balance o pedal do acelerador. Cando a unidade se inicie, debes tomar o pé do pedal e controlar a velocidade do motor. Se son inestables e caótica "float", a probabilidade de que o problema reside precisamente no sensor é moi alto. Nós resolver este tipo de fallo do sensor por lavado con un convencional WD-40, ou instalar un novo.

A segunda razón pode atribuírse bloqueo do acelerador, que simplemente necesita aclarado.

Particular atención debe ser dada e no sensor de posición do acelerador. Tamén pode axudar a garantir que o coche parar en movemento, a continuación, comezar.

Para realizar a retirada deste dano é moi sinxelo, só substituír o sensor, que se pode facer de forma independente.

tempo

Por mor do traballo inestable do motor en marcha lenta e tamén inclúen as condicións meteorolóxicas. Moitas veces, a unidade de enerxía tendas ao tentar quentar o coche o tempo frío, o que complica moito a posta en marcha do proceso.

Así, por exemplo, as bancas máquina de gas en réxime de marcha debido a caixa de cambios peremerzaniya gas. Isto ocorre cando o motor non está quentado por gasolina e gas inmediatamente. encaixe de gas son quentados e ligados ao sistema de refrixeración. Xa que a propia máquina aínda está frío, e entra no gas redutor tende a arrefriar o cambio de presión ocorre e xeo bloqueo dos elementos de canalización e pezas de engrenaxe. Este factor non permite que o motor en marcha lenta e progresivamente sen parar.

Evita Frost-free e quentar o motor de gasolina quente para aumentar a temperatura do líquido de refrixeración. Artesáns axustado antes de iniciar o motor a quentar-se auga quente redutor de gas a partir da chaleira. Isto impide que os compoñentes de equipos de gas xeadas prematura a que o motor foi Calefacción.

Problemas nos coches carburador

Moitas veces, o motor está conectado facilmente e de forma estable opera por un tempo en todos os modos, pero despois de algunhas tendas de tempo. unidade carburador axustado válido conduce a un aumento excesivo do número de combustible de entrada. Polo tanto, as tendas do coche en movemento, a continuación, comezar. Carburador leva mestura demasiado rica que non acende na cámara de combustión.

nivel de combustible en exceso na cámara do flotador do carburador tamén pode afectar o rendemento do motor. Basicamente, este nivel de combustible desalinhamento, o entupidos ou desgaste da válvula de agulla. Cando arranxar o carburador non se recomenda para substituír só algúns dos seus elementos, e totalmente instalar o novo kit de reparación, seguido polo axuste no carburador.

Hai outra razón pola que o coche tendas en movemento (incluíndo VAZ) - un estado do carburador chave solenoides. Comprobar a súa adecuación é moi sinxelo: ten que conectar a ignición, a continuación, elimina o plug da chave e chame-o de novo. Se a válvula funciona correctamente no momento da terminal de conexión pode escoitar un clic no corpo da chave. Cando os clics non son seguidos, proba instalar noutro carburador válvula.

motor de inxección

Se o coche tendas en marcha lenta, o inxector tamén pode ser a causa do fallo. Moitas veces, isto contribúe a rotura da mestura combustible formación, perturbación e descargar sugado aire no colector de entrada, despois do sensor de aire de admisión.

O cambio da posición do acelerador ideal e fallo do sensor de osíxeno. Entupidos dos inxectores de combustible e carburante entra a presión insuficiente, así como unha violación da bomba de combustíbel, o entupidos do filtro de combustible, regulador de presión roto pode afectar o feito de que o coche parar en movemento. Os motivos poden ser escondidos no sistema de refrixeración do motor, e máis concretamente, dentro dunha incubadora. Se está errada posible falta de calefacción do motor a temperatura de funcionamento ,. Con todo, isto é aplicable a todos os motores. O fallo do sensor de temperatura do líquido de refrixeración pode informar incorrectamente ordenador de bordo sobre o estado da temperatura do líquido de refrixeración e, así, perturbar o funcionamento normal da unidade de potencia.

unidade de control

Hai unha posibilidade de que o motor para debido a un fallo na electrónica unidade de control. A instalación incorrecta do programa ou o seu fracaso durante o uso causa problemas en varios sistemas de control do motor. Cando este problema pode ocorrer con certa periodicidade, ou cando cambiando as condicións de funcionamento durante a condución. É por iso que o coche parar en movemento, mesmo cunha mecánica de traballo.

catalizador

Catalizador sucio e defectuosa tamén pode afectar o rendemento do motor. Determinar entupidos catalizador ou non, é moi sinxelo. Para iso precisa dun bo quentar o motor, é desexable a velocidades máis elevadas. Entón, a partir dun pozo para inspeccionar o dispositivo sen o uso de iluminación adicional - se é luz, isto significa que ten lixo e malos pases gases de escape.

Cando baias máquina no funcionamento, a continuación, iniciar ( "Antes", por exemplo), - o problema pode estar oculto na válvula EGR (erro R1406). Se a válvula de escape está preso na posición semi-aberto, o motor non pode desenvolver a súa capacidade completa, e pode demora a baixas velocidades. Cando, pola contra, estaba sempre pechada, en velocidades máis altas do motor será inestable e detonar.

Sensor de presión absoluta

O seu fracaso pode aplicar para o desempeño do ordenador, non corresponde ao motor. O sensor mide a presión do baleiro no depósito, unha unidade de control utilizados para determinar as características de carga para unha central de enerxía, e só entón o ordenador axusta a formación óptima mestura. E cando o coche baias en movemento, as causas pode ser debido a unha cantidade insuficiente ou en exceso da mestura de combustible necesario para o funcionamento normal durante as distintas cargas e condicións.

periodicamente protelando

Este fenómeno pode ser debido a fallos no sistema de ignición. Se o movemento é posible roturas caóticas formación de chispas nos velas de ignición e afíns nun particular, e todos á vez. Ningunha faísca é susceptible de conducir á unidade de paralización.

Se postos máquina en movemento, a continuación, iniciar (2112 th Wha así), entón as razóns máis comúns son as seguintes: fallo ea presenza de humidade na bobina de ignición, o dano para o sensor de posición do veu de manivelas eo módulo de ignición, o fracaso da seguridade controla sistemas sensores. Ao mesmo tempo, hai que prestar atención á condición de cables e conexións que poden contribuír a caída de enerxía.

Moi raramente protela o coche en movemento, a continuación, iniciar-se debido a unha velocidade do vehículo sensor defectuosa.

equipamento opcional

Como regra xeral, a velocidade máis estable dos vehículos automóbiles afectada pola inclusión do compresor de aire acondicionado. Moitas veces isto acontece en baixo e ausente. Xa que o aparello de aire acondicionado consome unha cantidade considerable de enerxía, a unidade de control envía un sinal para o sistema de subministración de enerxía para aumentar o volume da mestura de combustible para aumentar a velocidade de marcha lenta a compensar a perda de enerxía consumida polo aire acondicionado.

Pero cando o momento da súa inclusión no aire acondicionado non alcanza a unidade electrónica debido a un fallo de comunicación entre o módulo de ordenador eo dispositivo, a unidade de control non é capaz de avaliar a situación e para engadir combustible. Como resultado, a estabilidade da velocidade de marcha lenta é detido ata que o tempo en que o motor está parado completamente.

solución de problemas

Identificar as razóns por que o coche tendas en marcha lenta, a continuación, comezar, ten que de paso a paso, tendo en conta a posibilidade de danos ou mal funcionamento de certos sistemas e compoñentes do vehículo. É moito máis doado facelo se o problema é obvia ou xa familiar.

É importante usar as suxestións que poden dar ordenador de a bordo, en forma de sistemas en determinados códigos de erro. Cando o problema é baixa e encóntrase na parte mecánica, pode ser eliminado na casa, substituíndo elementos inadecuados. Naquel momento, cando os erros ocorren precisamente na parte electrónica e útil non sexa posible, é necesario facer un diagnóstico en soportes especiais sobre avtoobsluzhivaniya estacións.