21213 "Niva" - axuste interior, cara e un novo kit de corpo

Un dos SUV doméstico máis popular considerada VAZ 21213 "Niva". Afinación do coche permitir que o propietario para obter ata emocións máis positivas da explotación.

As principais tarefas para tuning "Niva"

Non é ningún segredo que, debido á caixa de transferencia, constantemente ir no campo non é moi cómodo. Por mor do ruído continuo, algúns propietarios decidir eliminar este nodo, a pesar da perda de coche off-road de súas características básicas.

É moitas veces ocorreu e substitución da caixa de engrenaxes a unha velocidade de cinco, de tracción dianteira e é totalmente eliminado. Como resultado, o coche tornouse máis silencioso, maior rendemento velocidade e manobrabilidade, pero non era máis un VAZ 21213 "Niva".

Tuning, o que non fai senón aumentar as vantaxes de resistencia do vehículo, aumenta o confort para o condutor e pasaxeiros, sempre preferíbel. Abaixo veremos algunhas melloras técnicas e melloras que lle dará a oportunidade de gozar do seu SUV.

goberno

coche moderno sen dirección asistida - Isto é un absurdo. Cando se senta primeiro ao volante de coches co reforzado hidráulico, vostede sabe inmediatamente que este non é o tipo de absurdo, senón opción moi necesario e útil. Mesmo despois dunha curta viaxe nun coche tal, ténteo de novo para sentir ao volante do seu Niva. control fácil e sen esforzo foi substituído por un estrés físico permanente das súas mans.

Se usar o seu SUV doméstico de caso para caso, a razón para facer unha revisión, probablemente non. Pero se pasar o día enteiro ao volante do VAZ 21213 "Niva", tuning unidade de dirección só precisa. Podes mercar un kit especial para a dirección asistida para Niva. O seu prezo non supera 33 mil rublos, pero paga a pena.

Tamén podemos considerar opcións para a instalación dunha dirección asistida eléctrica en "Niva". Debe ser o equipo en 8000 máis barato, eo efecto sobre a xestión de alivio é tamén alcanzada. Con todo, poder - algo máis pragmático. É completamente desprovisto de circuítos e motores, e, polo tanto, máis fiable. Dado que o noso coche - SUV, será guiado polos principios de funcionamento fiable e libre de problemas, e non o custo.

salón

Dentro do "campo" é un excelente exemplo do minimalismo clásico. Hai unha serie de posicións que a substitución lle permitirá reavaliar súa VAZ 21213 "Niva". Afinación interna debe comezar con illamento acústico ou non toque no interior en xeral. A calidade e vibroiizolyatsionnogo e espesor de insonorización materiais depende moito.

Aquí, como en todo o relacionado con coches, a redución de custos é capaz de anular todos os esforzos para mellorar o desempeño do seu vehículo. No mellor dos casos, mentres aforrar en materiais, ten un pouco de resultado, o que non xustifica o diñeiro gastado e esforzo para refinar a máquina ( "Niva" 21213). Interior afinar as súas mans vai axudar a realmente aforrar diñeiro, ademais, que a instalación de insonorización - non é moi complicado. A principal cousa é guiado polos principios fundamentais no traballo:

1. Cualitativamente, limpo e desengordurar a superficie antes da aplicación de redución de ruído. con restos de áreas de corrosión deben estar limpas e procesados. Todo o interior é para ser idelno seca.
2. Non deixe áreas non tratadas. Se non ten material suficiente, é mellor comprar máis que facer un traballo parcial que non terá o efecto desexado.
3. É dada especial atención a arcos de roda, do recinto do motor eo veu central, que está situado baixo o eixe da hélice, caixa de velocidades e razdatka. A estas porcións, recoméndase aplicar un material tendo un elevado propiedades de absorción de son que a porta de procesamento ou teito da cabina.

Ao traballar, usar vibroplast e izolon. O espesor da primeira capa pode ser diferente en función das parcelas tratadas. Silenciador utilizar a mesma espesor, preferentemente non inferior a 8 mm. Colocado enriba da alfombra e dará a súa contribución á cabina a proba de son. Agora podemos falar sobre a instalación dun asento máis cómodo.

Lugares no "Niva"

Recomendamos cambiar o asento dianteiro de importacións para aumentar o confort do paseo. Para iso, o mellor é elixir entre as marcas xaponesas. A regra principal - para refacer o foto no asento de xeito que xa se fan fixacións regulares asento de coche VAZ 21213 "Niva".

Tuning, cando o corpo está soldada a varios stands e soportes para os novos asentos non é considerada a mellor opción en termos de seguridade. A primeira opción vai levar máis tempo, pero os asentos están instalados de forma eficaz e de confianza. Se vostede non pode atopar un asento con respaldo reclinável para adiante - asumir catro portas. No pasado, simplemente para cortar cravos restrictivas, eo asento será conveniente para o seu uso no coche de dúas portas.

Kit para a "Niva"

Facendo cabina silenciosa, un bo asento con apoio lateral, regulable en altura e de dirección da roda, á súa vez ao exterior. Facendo axuste externo VAZ 21213 "Niva", lembra a súa práctica.

O ideal é instalar os estribos laterales, porta traseira para a fixación da roda de reserva, como na maioría dos SUVs, e para choque dianteiro brutal - "kengooryatniki". Última, é desexable para incorporarse con arcos, protexendo a óptica do coche.

novas ópticas

A planta está definido para a óptica máis comúns "Niva" 21213. axuste esta unidade importante vehículo se recomenda para dirixir en dúas direccións:

1. luces forza aumentou - película especial de vidro de reserva.
2. Aumentar a forza do fluxo luminoso. Para estes efectos, suxeriu instalar lámpadas de bi-xenon unidades de ignición. atención importante para a creación de luces para non prexudicar outros usuarios da estrada.

Como resultado do traballo que temos un coche totalmente diferente. Axustando "campos" 21213 propias mans e sen frescuras vai preservar o famoso "encanto" SUV ruso, o que o máis práctico e coche moderno.