"Bruxas nocturnas". As fazañas do piloto soviético Tatyana Makarova

Dúas veces ao ano - o 2 de maio eo 8 de novembro - no Teatro Bolshoi de Moscú na praza hai veteranos do mítico 46º Regimiento de Gardas. Eles recordan os nomes dos seus compañeiros e noivas caídas, incluíndo a súa querida e gloriosa Tatiana Makarova. Desde 1960, Marsh Street, onde viviu Tatiana Makarova - Heroe da Unión Soviética, foi rebautizada no seu honor, pero todo volveu. Decidiu nomear a rúa do novo distrito de Moscú. Nos arquivos do Comité Central do Komsomol aínda se conservaron algunhas das súas cartas.

Tatiana Makarova: Biografía

Tatiana naceu en Moscova en 1920, o 25 de setembro, na familia dun simple empregado. Primeiro graduouse da escola de sete anos de secundaria n.º 12, e en 1939 estudou na escola técnica da industria alimentaria. Todo o seu tempo libre, Makarova dedicou un taco de aeroclub e pronto comezou a traballar como piloto de instrutor.

A guerra comezou, e Tatiana desde o outono de 1941 uniuse ás filas do exército soviético. En 1942, esta valiente moza continuou os seus estudos nos cursos da escola de aviación da cidade de Engels. Fíxose un participante nas batallas para a península da Crimea, o norte do Cáucaso, Bielorrusia e Polonia.

Tatyana era o comandante do 46º Regimiento de Bombeiros de Gardas. Por conta dos gardas do tenente T. Makarova 628. Caeu 96 toneladas de bombas, destruíu 2 puntos antiaéreos, 2 ferries e 2 depósitos de munición. Todo isto era vital para os alemáns. Ela morreu coa súa amiga - Vera Belik.

Soño

Tatyana Makarova (foto dela preséntanse neste artigo) xa que a súa infancia soñaba con converterse en piloto. Ela adoraba saltar cun paracaídas, estaba fortemente atraída polo ceo e realmente quería voar. O seu pai non entendía predileccións desfemininas da súa filla. Non obstante, unha moza forte e valiente aos 19 anos adquiriu unha nova profesión, converteuse en piloto da aviación civil, adquirindo prácticas de ensino e formou cadetes novos.

Co inicio da guerra, o club volador foi equipado nuevamente nunha escola de voo militar, e Makarova volveuse a formar parte dun piloto militar. Esta profesión non foi fácil, pero a nena persistente e propicia puido superar as dificultades.

A infancia de Tatiana Makarova

Nótese que a súa infancia estaba lonxe de estar sen nubes. O pai de Tatyana Makarova era un inválido da Primeira Guerra Mundial e traballou como carteiro. Estaba enfermo, e entón a miña nai estaba ocupada enviando correo. Tatiana era moi animada e activa, para a que os seus pares a amaban.

Tatyana foi á guerra, sen dúbida, e serviu no 46º Regimiento de Aviación. A historia do mundo non sabía os análogos da situación, cando todo o persoal do regimiento consistía só en mulleres. Realizaron misións de combate no U-2 alado. O comisario de división chamounos "Amazonas celestiais", eles loitaron a un par e ás veces mellor que os homes. Eles "arroxaron unha luva" aos homes, eo iniciador foi Tatyana. Era a autoridade dos seus amigos de combate, era de confianza, o voo con ela foi homenaxeado polo seu honor. Os alemáns temíanlles e chamaban "bruxas nocturnas".

Unha vez que se retiraron aos contrafortes do Cáucaso, a morte das amigas non rompeu a moral dos pilotos, pero só máis unida. Na vila de Assinovskaya pedíuselle ordenar que se abrise polo peito para Grozny e Ordzhonikidze. Os fascistas non deberían chegar ás bases petroleiras soviéticas. Había moitos voos nocturnos. As mozas voaron baixo o lema: "Morrer e axudar a un camarada!" As condicións eran moi complicadas, os inimigos a miúdo deslumbrábanse coas luces dos reflectores.

Asistencia mutua

O veterano do regimiento e o heroe da Unión Soviética, M. Chechnev, recordaron que Tatjanin fora atacado por un avión bombardeado, non podía escapar dos reflectores cegadores, pero o comandante do escuadrón S. Amosov chegou a rescatar. O piquete dirixiuse a instalacións de iluminación e case perdeu o control, xa que foi moi arroxado. Polo lado, un dos seus xogou unha bomba lixeira, distraeu por un momento aos fascistas e todos os pilotos escaparon con seguridade. Tales momentos agudos e mortíferos, que varias veces experimentaron en cada batalla.

Unha vez que Makarova, tras vencer todos os obxectivos, recibiu un éxito directo, pero puido manexar o coche e salvar a tripulación. En setembro de 1942, KA Vershinin, xeneral do 4º Exército do Aire, concedeu a Tatiana coa Orde do Banner Vermello da Batalla, outros amigos tamén recibiron este premio.

En xaneiro de 1943, o seu 588º Regimiento Bombe pasou a chamarse 46th Guards.

E despois houbo a liberación de Stavropol, Novorossiysk, Theodosia, Taman (por certo, para este regimiento recibiu o nome honorífico - Tamansky). Entón o regimento mudouse a Bielorrusia. As chairas e os bosques pantanosos non tiñan marcos. Tatiana xa era o comandante da ligazón, tiña seguidores e estudantes. Non se afastou e fixo 8-9 aparicións todas as noites. En 1944 recibiu a segunda Orde da Bandeira Vermella, entón a Orde da Guerra Patriótica, I st.

Destino

Nunha das misións de combate en Polonia na rexión de Ostroleka o 25 de agosto de 1944, Tatyana eo seu navegante Vera Velik regresaron logo dun exitoso bombardeo. No curso de volta, foron superados inesperadamente e atacados por un loitador inimigo. O avión de Tatiana Makarova incendiouse e os pilotos voaron sen paracaídas (para eles era mellor levar outra carga adicional). Polo tanto, non había posibilidade de escapar.

O seu corpo descansa na fosa común da cidade de Ostroleka (Polonia). Ela foi postumamente premiada co título de Heroe da Unión Soviética. En Moscú hai un museo de Tatyana Makarova ao enderezo: 6º Radial, 10.