Circulación pola esquerda en diferentes países

desprazamento da man esquerda ou a circulación pola dereita ... Como resolver o que é mellor, máis cómodo, que a operación racional, finalmente?

Por primeira vez - en Inglaterra

De feito, entre dereita e esquerda non é moita diferencia. tráfico da man esquerda realizouse por primeira vez en Inglaterra (en moitos países europeos Acepta-se, pola contra, do lado dereito). Así foi que permaneceu man esquerda, xa que o cambio necesario reformatar residentes de psicoloxía e dispensados tamén moi caro nas ex-colonias británicas!

Tamén o tráfico ferroviario. En Arxentina - moitos países europeos á esquerda, e en, aínda que os coches están suxeitos a un destro! Foi o que pasou, é unha tradición.

Países onde os coches unidade á esquerda

A maioría dos habitantes do globo - o destro. Polo tanto, non hai dúbida a propia viabilidade de tráfico na maior parte da man dereita. Pero tamén os países en que lexitimou conducir á esquerda, non é tan pouco. 28% de todas as estradas do mundo son zurdos. Na parte esquerda viaxar 34% da poboación do mundo, que non é tan pouco. Como xa se mencionou, a principal razón para iso foi a política colonial en Inglaterra. movemento da man esquerda espallar nas ex-colonias e territorios británicos, xa que dependen Gran Bretaña.

Aquí están os países de Europa, onde o movemento de coches unidade á esquerda: o Reino Unido, Malta, Irlanda, Chipre. En Asia son o Xapón, India, Indonesia, Maldivas, Macau, Paquistán, Tailandia, Nepal, Hong Kong, Singapur e outros. Como verás, unha morea deles! Oceanía Australia, Fiji, Nova Guinea, Nova Celandia. En África: Sudáfrica, Zimbabwe, Uganda, Kenia, Mozambique. En América Latina, Xamaica, Bahamas, Barbados, Suriname. Aínda conducir á esquerda no Xapón. Pódese enumerar e incluír!

Un pouco de historia

As historias foron sequera precedentes cando o estado enteiro cambiou de man esquerda a dereita e viceversa. País Suecia para un día substituír os vehículos con volante á esquerda a dereita. Iso aconteceu en 1967. América está intentando renegar o seu "anglozavisimosti", facilitado - e non, como en Inglaterra. E é este país deu unha contribución innegable para o desenvolvemento da industria automobilística mundial. E moitos países do planeta tomada do seu exemplo!

Engadimos que a base do coche moderno para o condutor é máis próximo ao lado do fluxo de tráfico en sentido contrario: as partes da esquerda, esquerda-man os países de tránsito, respectivamente. Isto proporciona un confort adicional para o condutor amplía o campo de visión e ofrece a posibilidade de reaccionar rapidamente.

E da historia: en Rusia, na Idade Media, o regulamento do tráfico (á dereita) desenvolvéronse e son respectados como o máis natural. E Imperatriz Isabel de volta en 1752 emitiu un decreto sobre a circulación á dereita nas rúas de cidades rusas para taxis e carruaxes.

E a primeira lei do Occidente que regule o movemento nas rúas era o Bill Inglés de 1756, no que o movemento de London Bridge tivo que realizarse na parte esquerda.