Coche "Lada Kalina" (Wagon): Comentarios dos propietarios, equipos, tuning, puntos fortes e débiles

Por máis de 9 anos de condutores domésticos dirixir os seus coches baixo o nome de "Lada Kalina" (Wagon). Comentarios propietarios indican que a mostra quedou completamente adecuada ao seu valor. Pequenos defectos tamén están presentes, pero o seu prezo todos os contra podemos seguramente pechar os ollos. Imos ver o que é unha máquina, que foi creado por AvtoVAZ - "Lada Kalina" (Wagon), - tanto máis que recentemente houbo unha segunda xeración destes coche de baixo custo. se o produto madurou? Descrición xeral do coche "Lada Kalina" (Wagon) - máis adiante neste artigo.

plataforma

enxeñeiros AvtoVAZ como unha plataforma para datos vagón familia non desenvolver algo novo. A primeira e segunda xeración con base en vehículo é aínda o mesmo vazovskaya chasis 2190 que separa "Grant" de "Kalina". Isto pode ser explicado pola dispoñibilidade dun vehículo de "Kalina" (Wagon). O prezo é aceptable, pero falar sobre iso ao final. Tras algunhas pequenas modificacións, a mesma plataforma será utilizada na produción de coches xaponeses do sector público "Datsun". fabricante xaponés Segundo chasis interesado só debido ao baixo prezo.

corpo

Tamén decidiu non cambiou fundamentalmente, pero algúns pequenos cambios aínda están alí. Son local. Así, na parte de atrás da perua e hatchback está definida totalmente novas ás, para choque e ventás traseiras nos laterais. A cabeza do novo "Kalina" ten o capó e as ás, o mesmo que na "Grant". Con todo, segue a ser a peza orixinal - un para choque e óptica. Neste caso, o para-choque dianteiro aumentou en tamaño, algo estendida. Isto faise por mor do novo disipando de calor. Debido ao coche para choque poñer 44 mm á súa lonxitude. E os que reciben o para-choque non é o seu gusto, axudará tuning.

"Kalina", e pode ser equipado con outros compoñentes de plástico. Agora podes mercar e instalar unha variedade de saias corpo. Pode cambiar o aspecto da máquina case irrecoñecíbel. Pero coa chegada dun novo parachoques do coche perdeu o poder antigo, que era antes. A súa tarefa era protexer o radiador do aire acondicionado e do evaporado cando un accidente en baixas velocidades. "AvtoVAZ" os enxeñeiros dixeron a este respecto que, tras a probas de colisión a unha velocidade de 15 kmh novo para choque, que está equipado con reforzos no interior, aínda sen o amplificador é capaz de protexer as unidades de aire acondicionado. Os faros posúen diurna integrados luces de circulación. Con todo lentes ópticas non foron instalados en Autovase. É caro, polo que linzovannaya luces só podía ser visto na copia de exhibición. En canto á exposición de flores, todos eles procedentes dunha serie. E, curiosamente, a cor non ten que pagar extra, así como para os outros tons metálicos. De feito, o primeiro coche xeración era unha morea de pezas sen pintura. Agora a situación cambiou un pouco. Nalgúns niveis de acabado comezou a pintar en pomos na cor da carrocería e espellos. Como resultado, o coche parece máis elegante.

salón

Desde as dimensións do corpo non cambiaron, consideramos o interior "Kalina" dun coche novo (station wagon). Comentarios sobre os propietarios informaron que as dimensións interiores permanecen inalterados. Tamén é relativamente moito espazo por riba da súa cabeza - persoas altas son cómodos sentir-se e, en principio, a primeira versión. As novas versións non teñen problemas coa falta de espazo. Ademais, a xente está máis altos do que 180 cm poden sentir-se confort na fileira de atrás. Todos aqueles que están preocupados que o corpo vai ser menos, e non vai ser tan cómodo, pode respirar un suspiro de alivio. O interior é aínda perceptible a primeira vista unha morea de novo e interesante. Agora, aquí montado porta tarxetas e paneis con "Lada Grant". Por enriba da cabeza de deseñadores base do condutor decidiu instalar ochechnitsu - este é un movemento inusual por AvtoVAZ. Para os pasaxeiros traseiros do freo de estacionamento vivenda veu loop rusa, onde pode inserir incluso unha botella de auga para 0,5 litros. Ademais, a fivela do cinto de seguridade traseiro é agora colocado nunha manta de especial. A vantaxe é que están por preto cando precisa del. Outra característica - engadiu un sinal sonoro informando sobre o cinto de seguridade do condutor e do pasaxeiro.

panel de control

Como se pode ver, en melloras significativas foron feitas. O mesmo aplícase ao panel frontal. Car "Kalina" (Wagon) ten panel totalmente informativo. É unificado co "Grant" e solicitado empresa nacional "Itelma". A "Kalina" os deseñadores fixeron escalas separadas para tacômetro e velocímetro, con todo, como nos "subvencións", non hai información sobre a temperatura do líquido de refrixeración. Hai só un pouco de luz que fala sobre superenriquecido. É completamente unha decisión estraña.

sistema climático

Neste caso, os deseñadores e outros expertos panel AvtoVAZ coa esperanza da instalación dun novo sistema de aire acondicionado, que agora ten un arranxo de éxito. E traballa-lo agora é acompañada por un nivel de ruído máis baixo do que anteriormente, observe comentarios. Os dutos no novo control de temperatura adxunto moito mellor e máis fiable, din os condutores. E na configuración máis simple, como a "norma", a máquina será equipada cun aire acondicionado normal, o coche "Lada Kalina" (Suite wagon) puxo a unidade de auto americana última da Visteon. El é capaz de controlar independentemente a temperatura no compartimento de pasaxeiros, que funde a intensidade e dirección do fluxo de aire. Mesmo nun día quente, o aire acondicionado non vai deixar o seu dono. O seu traballo é moi tranquilo, arrefece o aire na cabina, é estable e pode ser identificado con controis convenientes. Con todo, o coche ten algúns inconvenientes "Kalina" (Wagon). Comentarios propietarios indican que o aire acondicionado é moi tira o poder do motor. Como o consumo aumenta. Pero se quere confort, temos que sacrificar algo.

Multimedia

Na configuración máis simple do entretemento - única radio. Pero se, aquí vai instalar un novo sistema multimedia con pantalla táctil é o VAZ-1117 na configuración máxima.
O visor é alta o suficiente - é cómodo para ollar para o proceso de condución. En canto aos recursos multimedia, é versátil. Pero se quere ver as fotos grandes, é mellor non facelo - o sistema comeza a desacelerar. Aínda que non sexa un "Mercedes" e "BMW" e "Kalina" (Wagon). Comentarios sobre os propietarios tamén suxiren que os desenvolvedores de sistema multimedia complicou a xestión do mesmo - a interface non se fai inmediatamente claro. É preciso un longo tempo para "viaxar" a través do menú para explorar todas as posibilidades do sistema. E deixar os medios está lonxe de ser ideal, pero é o produto da industria automobilística nacional ea propia existencia dos medios de comunicación - é un gran avance. Antes nesta vasos foi só paquete de audio.

Confort e asento

Con asentos en avtovazovtsev avance fallou. Nun coche nova arquitectura VAZ-1117 de asentos non cambiou moito. Eles tamén son macios, e algúns propietarios cren que, mesmo moito. Retardar a aparición da asento do condutor con función de axuste de altura para que a planta xa planificado. Pero todo isto non é nada comparado ao tentar tirar o respaldo de cabeza. "Kalina" coche (station wagon) é organizado de modo que realizan este procedemento por si só non pode ser. Steering inclinación non é finalizado, senón que se atopa só nalgúns casos. Roda LUG-se ás veces ten dúas mans, e de feito este coche entra como un coche familiar que é adecuado tanto para homes e mulleres. Con todo, as nenas fráxiles non son susceptibles de realizar tal axuste.

Motores e transmisións

É necesario unidades de potencia de tres a gasolina, que, como antes, só funcionan en 95-m gasolina. Vehículo "Lada Kalina" (vagón) picking "Standard" e "normal" é montado por primeira válvula unidade de tempo 8-1,6 litros con unha capacidade de 87 litros. a. - é máis poderoso do que o 8-klapannik anterior. O motor de 1,4 litros anterior será. Este motor de 8 válvulas 87 forzas máis fácil e máis barato. Modelos en guarnición "lux" será equipada cun motor de 1,6 litros de 16 válvulas con mellor sistema de admisión. Funciona só coa caixa de cambios manual de cinco velocidades con cable-operador. O poder desta unidade foi aumentado de 98 para 106. Con todo, as forzas de cambio non está nos motores, ea nova máquina de catro etapas. Este punto de verificación será definido só na versión de luxo. Co tempo, o fabricante planea equipar a máquina e conxunto completo de "Norma". Cunha transmisión automática e un vagón de 106 cabalos de potencia que atinxe os 100 km / h para 14 segundos.

prezos

E agora o máis interesante. Para os que queren comprar un coche "Kalina" (Wagon), o prezo comeza a partir de 394 rublos para un vehículo básico. Ofrece un de 87 cabalos de potencia do motor de 8 válvulas, guía de cinco velocidades caixa de velocidades, inmovilizador, luces diurnas, e moito máis. Máximo conxunto completo o coche vale 547.000 rublos. motor AvtoVAZ ofrece 106 poderes e transmisión robotizada. Tamén hai moitas opcións interesantes, incluíndo tuning. "Kalina" pode ser equipado con disco ou kit corpo bonito por unha taxa adicional.