Como encher evroprotokol nun accidente, segundo as regras?

Moitos condutores, sentado detrás do volante, na esperanza de que nunca entrar en un accidente. Certamente, o optimismo - iso é bo. Con todo, a cautela - aínda mellor. Neste artigo vai aprender todo sobre as accións en caso de accidente, así como sobre como cubrir evroprotokol segundo todas as normas e regulamentos.

Condicións de rexistro, sen a axuda do accidente de tráfico

En xullo de 2015, as regras de rexistro de accidentes cambiaron considerablemente. A partir deste momento, para resolver o problema dos accidentes de tráfico pode ser en horarios máis convenientes. Ademais, a reforma tamén afectou os problemas de evroprotokol rexistro. Anteriormente foi posible emerxencia independente do proxecto só coa axuda deste documento. Pero agora ese papel converteuse en opcional. Con todo, a maioría dos condutores prefiren facer fóra un accidente, coa axuda evroprotokol. Cal é a razón? É simplemente conveniente.

Ata o momento, aínda a ser vinculado por certas condicións son auto accidente deseño. O que paga a pena mencionar?

• un accidente debe ocorrer entre dous pilotos (dous coches que ser operado), non máis;
• sen mortos e feridos;
• os danos do accidente foi causado só coches implicados nun accidente;
• os participantes do accidente non ocorre diferenzas e disputas;
• participantes no accidente ten carné de conducir MTPL, casco e.

Só cando todas as condicións anteriores estará a pensar sobre como cubrir evroprotokol.

termos adicionais

Todos os criterios enumerados anteriormente, en que será posible pensar como completar evroprotokol, son considerados principais, pero non os únicos. O que máis é necesario especificar, que no futuro ningún problema?

Debe lembrar sobre a extensión real dos danos. Este é un criterio moi importante. Así, se o coche entrou nun accidente é significativamente danada, un proxecto independente de un accidente, como xa quedou claro, non podemos sequera pensar. O primeiro que ten que facer os condutores implicados nun accidente - é avaliar o dano real causado á propiedade. Por suposto, non tan fácil de determinar rapidamente se o vehículo sufriu danos a máis de 400 thous. Rublos. Con todo, se o accidente deixou atrás só algúns arañazos, todo pode ser moi facilmente e rapidamente.

As accións clave

Antes de continuar para o tema principal do artigo (como cubrir evroprotokol) debe indicar algúns pasos moi importantes a tomar polos condutores implicados en un accidente.

Así, a policía de tránsito Estado establece o seguinte:

• aplicar foto de alta calidade e vídeo;
• facer esquema de accidente, as normas e regulamentos pertinentes;
• o recrutamento das sinaturas e información necesaria;
• eliminar a máquina a partir da calzada;
• ir á policía de tráfico para o tratamento e máis tarde para a compañía de seguros.

Como encher evroprotokol nun accidente? El cuestiona a relevancia entre os condutores teñen unha posición de liderado. 01 de xullo de 2015 non se recibiu ningún axuste nas regras do seu recheo. Para obter información sobre como traballar con este documento, cómpre dicir diante.

Regras para traballar cun espazo en branco

Evroprotokol debe ser rematada con precisión e de forma lexible, segundo todas as normas e regulamentos. Algunhas destas regras é necesario contar un pouco máis detalladamente:

• É mellor para escribir sobre unha superficie dura cun Bolígrafo. Isto creará o trazo necesario tanto o primeiro como o segundo formulario.
• Controladores gravar toda a información relevante na súa propia columna (dereita e esquerda). Esta información debe estar na parte de diante. O lado inverso ten cheas, cada unha por separado, tras a separación do documento.
• Na parte da fronte e de atrás é colocado nunha firma. A cara frontal ten unha área especialmente designada do feito (para todo o seguinte para a costura de consentimento). No reverso do sinal é posto tras a declaración escrita da situación.
• Os condutores queren facer cambios nas formas, ten que poñer unha sinatura de novo. Será unha especie de garantía de que evita máis problemas.

Como encher evroprotokol nun accidente? O seguinte exemplo vai axudar a resolver iso.

Para máis detalles sobre cada un dos lados da forma, e que non debe ser escrito, que será discutido máis tarde.

Como encher?

Evroprotokol non ser tan difícil. A forma en si non contén un conxunto de requisitos e add-ons, é moi curta e clara. En calquera caso competente para cubrir a parte dianteira - é a metade da batalla. Con todo, o documento que cubrir o máximo posible de coidado e atención. En caso contrario, o proceso de rexistro dun accidente sería incrible longo e difícil.

O que fai a parte dianteira do documento?

• información sobre a situación do accidente;
• data e hora;
• información sobre os participantes de accidentes;
• información sobre testemuñas e dos seus contactos,
• información sobre seguros condutores;
• información sobre os danos ao vehículo;
• datos sobre as principais circunstancias do accidente.

Así, a parte da fronte do documento debe conter todos os datos necesarios sobre o accidente. A cuestión de como encher correctamente evroprotokol, poden e non parece moi difícil. De feito, o documento pode ser facilmente composta por un tempo curto.

Debe dar-lle algunhas suxestións básicas sobre como cubrir correctamente evroprotokol nun accidente. En primeiro lugar, ten que con coidado e precisión. Debe cubrir o formulario de forma lexible. En segundo lugar, todos os datos necesarios para reflectir brevemente, pero claramente. Non é necesario facer unha análise profunda e recontar cheo de todos os danos visibles e invisibles. E, finalmente, en terceiro lugar, é necesario de cando en vez mirando atrás o segundo accidente participante. Este Consello, por máis estraño que poida parecer, é realmente moi útil: o feito de que un compañeiro en perigo pode enganar e levar o crédito por un par de dano adicional. E iso non é desexable.

esquema de accidente

Ademais evroprotokol debe ser acompañado por unha variedade de materiais. Aquí e fotos da escena, e declaracións, e un réxime especial. Sobre este último, de feito, paga a pena discutir máis detalladamente.

Esquema pode ser debuxada quere sobre a evroprotokol, e nunha folla separada. Con todo, é mellor optar por unha folla de A4 - evroprotokol aínda ten espazo suficiente para unha foto. O esquema debe reflectir todos os danos máis básica de vehículos, así como a paisaxe circundante. Cómpre facer unha indicación clara das calzadas de rúas, entre nomes de rúas ou avenidas, mostran claramente que a situación na que os coches son despois dun accidente. Por medio de frechas ou outros símbolos poden deseñar e danos causados por máquinas.

Onde podo obter os formularios?

Para moitos condutores a cuestión de como encher correctamente evroprotokol caso de accidente (o lado de atrás da mostra a continuación), non é o principal.

De feito, moitos condutores tiveron un accidente, non ten, en principio, realizar calquera títulos. Aí vén a pregunta lóxica de saber se, e onde non se pode atopar todos os documentos e formularios necesarios. A resposta a esta pregunta é moi sinxelo. Evroprotokol súa oficina tráfico máis próximo. Reproducirase no recibo de seguro. Pero pedirlle que tamén prohibiu separado. Ao final, el simplemente se pode descargar e impreso. O estándar desexado é o sitio web oficial da policía de tráfico rusos.

Contén información para a aseguradora

Tras a execución competente de todos os documentos, debuxos e esquemas de fotografía, ten que pensar en aplicar a compañía de seguros. A primeira e máis importante regra, que é digno de nota relación ao prazo de inscrición. Este termo é exactamente cinco días, excluíndo fins de semana e festivos. Despois do depósito durante quince días non pode ser reparada, eliminación ou vende o vehículo. Se estas condicións sexan violados, a compañía de seguros é lexítimo pode cobrar unha certa cantidade de diñeiro.

A regra a seguir aplícase á presentación inmediata de documentos para a aseguradora. O condutor somete aos seguintes títulos da empresa:

• forma de notificación;
• petición de danos;
• fotos e vídeo da escena;
• Declaración de autenticidade de fotos e vídeos.

Un gran problema pode ocorrer se as partes inadecuadamente cuberto evroprotokol. Neste caso, o problema debe ser resolto en conxunto coa policía de tráfico.

Fotos da escena do accidente

Pechado pode ser considerada a cuestión de como encher correctamente evroprotokol. súa mostra foi sometido e as nocións básicas de rexistro adecuado foi dado. E o que podemos dicir sobre as imaxes?

Como xa se mencionou, as imaxes son relevantes para evroprotokol. Son alimentados á compañía de seguros como un complemento. É por iso que eles deben pagar un pouco máis atención.

Existen algunhas regras básicas de tiro. E para facilitar o máis básico, tales como:

• todo o dano ao vehículo debe ser fotografada preto enriba con multi-ángulo;
• World Car poden ser facilmente identificados (un dos participantes do accidente que posúe);
• Eles deben ser fixados obxectos circundantes, como estradas, árbores, beirarrúas, semáforos, sinais de tráfico, etc. d ..;
• Necesitamos sacar unha foto a distancia de freada.

Por suposto, todas as fotos deben ser de alta calidade.