Da tecnoloxíaElectrónica

Conexión do motor para trifásico

Con todo o dereito, podemos dicir que os motores eléctricos son a base da civilización moderna. Cando o actual nivel de progreso que representan unha das solucións máis eficaces para converter unha forma de enerxía noutra. Os motores eléctricos son tan xeneralizada que, ás veces, ollando para este ou aquel dispositivo, non pode sequera imaxinar que usa ningún tipo de motor. Por exemplo, poucas persoas saben que nalgúns teléfonos móbiles modo vibración é aplicado pola rotación do eixe do motor compacto montado cunha cam. Non é de admirar que aínda menos persoas saben como conectar o motor. Aínda que, francamente, nada complicado sobre el. Para entender como se está conectando a motor, non hai necesidade de posgrao cursos de enxeñaría eléctrica, ou afondar as características da interacción de campos magnéticos no interior do recinto.

Nós arregaçar as mangas ...

conexión do motor non comeza coa alimentación de tensión para os terminais, e coa especificación do dispositivo de inspección. En calquera motor eléctrico (a menos que non visitou nas súas mans vándalos e non explotada nun ambiente agresivo) está sempre presente unha pequena placa, que indica o tipo de eficiencia, a tensión ea corrente, a velocidade do eixe de nomes, e así por diante. Se ignorar eses datos e conectar o motor, é posible danos á fonte de alimentación, cables ou o propio motor.

Un dos puntos clave - enerxía (en quilowatts). O seu valor afecta a sección do cordón de arame, o cal será subministrado tensión. A dependencia das seccións condutoras sobre a corrente ea enerxía contida nunha táboa especial (a pode atopar no SAE).

Solucións para AC

Desde os máis comúns motores asíncronos, canto máis miramos para el é. Abrir a tapa de Born (caixa terminal), verás o bloque dieléctrica cunha serie de conclusións. En motores, deseñado para redes de tres fases, o contacto pode ser de 3 ou 6 No primeiro caso, a conexión é sinxela: para cada saída de fase é alimento (380), e cambiar a rotación de calquera dous deles deben ser trocadas, se é necesario.

Accionar o motor 6 cun Pino flexible. "Estrés" xeralmente na tarxeta na columna indícase só dous valores: 220 a 380 V (ou 380 e 660). Isto quere dicir que, en función do potencial do método nos enrolamentos fonte de alimentación pode ser diferente. Teñen dúas opcións: "triángulo" e "estrela". No interior dos tres enrolamentos do motor, o cal comeza e remata, respectivamente designados C1-C4, alcenilo C2-C5, cicloalquilo C3-C6. Na tarxeta sempre especificada tensión conexión de liña, ou sexa, 220/380, no "triángulo / estrela" indica que a conexión do circuíto de bobinas internas, por exemplo, nunha rede en estrela é usado para 380 V. confundir este non debe, por suposto, se non quere realizar a reparación non programada do motor.

conectar os cables

Supoñamos que a tensión axeitada é seleccionada. Segundo tarxeta definir un diagrama de conexión. Queda para instalar correctamente un Jump entre os terminais ea tensión de suma. Para a estrela debe establecer pontes entre os contactos C4-C5-C6, e para C1, C2 e C3 ligan as fases ao contrario. Doutra diagrama triángulo: conexións en ponte colocado entre C3-C5, alcenilo C2-C4 e C1-C6. A terceira "fase" de dous fíos de rede pode ser obtida a través da inclusión de condensador auxiliar. Este esquema é amplamente dispoñible, polo tanto, non se considera aquí.

Cada un dos métodos de conexión enrolamentos internos ten as súas peculiaridades: un grandes cadeas e poder, mentres que a outra operación suave. Seleccione circuíto desexado debe ser, en base a capacidades de rede e problemas resoltos por medio do atuador.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.