Homeliness, Ferramentas e equipamentos
Cortador de acetileno: dispositivo, principio de funcionamento, características
Unha das ferramentas de metalurxia máis esixidas é un cortador de gas que permite cortar produtos siderúrgicos de acordo co proxecto aprobado. A acción destes dispositivos baséase no quentamento do material a altas temperaturas, a súa combustión nun chorro de oxíxeno e a eliminación dos produtos de combustión da zona de corte polo mesmo chorro.
Nas grandes instalacións de produción, o cortador acetileno é moi popular, capaz de cortar chapas de aceiro e produtos metálicos cun espesor de 300 milímetros ou máis. Á vez, aumenta a produtividade da empresa, mellora a calidade do procesamento dos produtos e acelera o proceso de produción.
O dispositivo de facho de acetileno
Calquera cortador de gas-osíxeno consta de tres partes principais: cilindros de gas, barril e punta. O barril é unha manija con pezones, que serven para conectar as mangueiras de gas con osíxeno e acetileno. O corpo tamén ten tres válvulas, a través das cales se regula a subministración de osíxeno de corte e calefacción, así como gas de traballo (acetileno).
Un dos principais elementos incluídos no cortador de acetileno é o acelerador de inxector de partículas cargadas. Inmediatamente, unha cámara de mestura está conectada a ela, na que se forma unha mestura combustible de acetileno e osíxeno químicamente puro. A cámara de mestura flúe suavemente no tubo de alimentación do calentamiento do osíxeno.
Xusto antes do inyector no barril hai unha rama: un tubo de corte de osíxeno. Ten unha válvula que regula a subministración de osíxeno químicamente puro. Os extremos dos tubos de alimentación da mestura de calefacción e osíxeno de corte están conectados á punta. Consiste en boquillas internas e externas, que se colocan nunha cabeza de corte especial.
Principio de acción da lanterna de acetileno
Como calquera outro coitelo de gas-osíxeno, o acetileno corta produtos de metal por exposición simultánea a alta temperatura e fluxo de osíxeno dirixido. Despois de que as mangueiras de gas estean conectadas aos pezóns, o osíxeno é enviado en dúas direccións. Unha parte do gas, a través dunha rama especial, métese no tubo de corte do osíxeno e no outro ao inxector.
Saíndo do inyector, o osíxeno desenvolve unha alta velocidade e crea unha zona de baleiro na cámara de mestura. Debido á diferenza de presión, o acetileno comeza a "mamar" a cámara, que é uniformemente mesturado con O 2 . A mestura resultante de gases a alta velocidade avanza máis e rompe a distancia entre as boquillas internas e externas mentres se inflama simultáneamente.
Deste xeito fórmase unha chama de calefacción que trae o material a un estado amorfo (semi-líquido / semi-sólido). A través dun conxunto na antorcha de acetileno, tamén escapa un chorro de corte de osíxeno, que pola súa alta velocidade "sopra" o metal fundido.
Características da lanterna de acetileno
Todas as características da antorcha de acetileno son debidas ao gas de traballo - acetileno. A diferenza doutros tipos de combustible, é capaz de quentar a unha temperatura duns 3100 graos centígrados. É grazas a iso que:
- A maior produtividade - coa axuda dun coitelo de acetileno gasóxeno, é posible cortar o material cun espesor superior a 300 mm.
- Unha baixa proporción de procesos oxidativos: os lazos estruturais nas moléculas son destruídos de forma instantánea sen a formación de compostos con osíxeno.
- Corte de alta calidade.
A facho de corte de acetileno "Mayak" está no mercado nunha gran variedade. Os modelos difieren principalmente no deseño do tronco ou na súa parte reemplazable: a boquilla, na que depende a intensidade, así como o tamaño do chorro de gas.
Cortadores universais
Nalgúns casos, usar un cortador de gas acetileno é económicamente inexpediente. Ao mesmo tempo, non é razoable ter dous cortadores en diferentes tipos de combustible. Polo tanto, nas grandes instalacións de produción, os coitelos universais de gas-osíxeno son moi populares. A súa característica principal é a capacidade de traballar en diferentes tipos de combustible.
Similar articles
Trending Now