Cruceiros "Aurora" - mensaxeiro da revolución

Para o pobo soviético o cruceiros "Aurora" foi unha especie de símbolo. Ao final, este mítico barco a VOLEI inaugurou unha nova era. Polo tanto, é moitas veces chamado de un mensaxeiro da Revolución de Outubro.

Pero o cruceiros "Aurora", para alén destes epítetos altissonante, e ten unha certa historia. Ao final do século XIX, a Mariña rusa foi reabastecido o tempo. Falando clasificación do tempo, este barco lendario pertence a unha bronepalubnyh subclase. Poñemos el en maio de 1897, eo seu lugar de nacemento era San Petersburgo. Cruceiros "Aurora" foi construído seis anos inmediatamente despois do lanzamento fíxose unha parte da Flota do Norte.

singularidade especial das súas calidades de combate, este barco non se destacan. A súa taxa de progreso foi só dezanove nós a bordo eran oito grandes canóns de seis polgadas.

Con todo, a súa finalidade - a realización de recoñecemento e destrución de naves inimigas e servizo de patrulla do cruzador "Aurora" correspondeu moi ben. Ademais, era sólido para o desprazamento de tempo - preto de sete mil toneladas, e, polo tanto, bo seakeeping e autonomía. Cando estea totalmente cargada, o buque de carbón non podería vir para o abastecemento costa de Vladivostok a Port Arthur e cara atrás.

Cruceiros "Aurora" foi destinado para o Pacífico, en que o conflito de cervexa con Xapón. Xa houbo varios buques, cando o buque de guerra lendaria fixo un curso no Extremo Oriente.

Despois dun mes en augas do Mediterráneo do navío uniuse ao pelotón dalgunhas destrutores e buques de guerra, pero o seu destino estaba atrasado. No porto de Xibutí comandante do escuadrón informou de que os xaponeses xa atacaran a Flota do Pacífico. A guerra comezou. Navega na que era perigoso como Port Arthur foi bloqueada, eo encontro co poderoso inimigo era moi arriscado. Ao final, a orde ordenou para ir ao porto de Vladivostok.

Despois da guerra, o cruceiros "Aurora" foi modernizado. Tomou a bordo dun armas de minas e armas anti-aéreas.

Na guerra civil do cruzador "Aurora" non estaba involucrado. Moitos de nós vimos só na fotografía. Cruceiros "Aurora" para os nosos bisavós e avós era un símbolo da revolución, porque era o seu xute foi o sinal para invadir o Palacio de Inverno.

Falta de combustible levou a unha redución na flota do Báltico ao tamaño "do conxunto actual," a disposición dos que tiña só algunhas unidades militares. O lendario navío foi posto en reserva, e en 1918 foi desmantelado con parte das súas ferramentas para instalar-los sobre as canhoneiras, así como flotilhas de ríos e lagos.

En 1922, o "Aurora" - o único buque á esquerda da Mariña Imperial, se decidiu restaurar e utilizar en formación. O navío foi reparado por instalación nel canóns antiaéreos, metralladoras. Dez anos cruiser levou a bordo dos seus alumnos para a práctica. Con todo, os anos fixeron o seu traballo. E despois de máis dunha renovación, quedou claro que o cruceiros converter nunha embarcación automotora.

Durante o Gran cruiser lendario Patriótica foi ancorado Oranienbaum. E hoxe está no vertedoiro Petrogrado en San Petersburgo e ten en conta o seu paseo.