En moitos pecha metro. Moscow operación metro. modo de operación metro San Petersburgo

"O tempo fai o metro preto?" - Probablemente interesado nesta cuestión virtualmente cada home moderno. Por que?

Ben, en primeiro lugar, debido ao feito de que o sistema de metro, xeralmente situados en áreas metropolitanas, por medio do cal o movemento, mediante outros tipos de transporte público, longa e incómoda. En segundo lugar, este tipo de transporte no mundo é considerado un dos máis barata, t. Para. As tarifas son controlados polo Estado, ea ameaza de accidentes ou atascos, ve, é reducida a un mínimo. Acontece que o traballo do xeito de estación de metro na maioría dos casos é tido en conta ao planificar a programación ao redor da cidade.

sistema de metro tentar considerar o exemplo da capital do norte de Rusia. Para responder a algunhas das cuestións máis prementes: "A que hora o metro preto da cidade Como funciona como foi creado Cales son as características deste importante eixe viario de San Petersburgo ????"

Sección sistema de transporte populares 1. Descrición xeral

norte do metro de capital en moitos aspectos, un dos máis grandes sistemas de metro do mundo. servizos de metro diariamente son usados por máis de dous millóns de persoas.

Xa a principios dos anos 21 século no metro San Petersburgo incluído 4 subterránea lonxitude ruta de máis de 90 km, 58 estacións, 65 lobbies e había preto de 1 380 coches.

Ademais, hai que ter en conta que a operación metro de Moscova está totalmente vencellada coa Petersburgo: abrir e pechar o circuíto, así como o sistema de traballo nos fins de semana e festivos son case idénticos. Así, os problemas coa usalo non terá calquera veciños das dúas capitais, nin os numerosos viaxeiros.

Ata a data, mantemento do material rodante de San Petersburgo é un 5-operativo depósitos e Reparación Base. Asegurar o bo funcionamento de 12 mil funcionarios. No subterráneo instalado máis de 200 escaleiras mecánicas modernas. modo de operación metro San Petersburgo perfectamente compatibles: por hora a partir das estacións deixa 28 pares de trens.

O metro de San Petersburgo é o máis equipado e automatizado, non só en Rusia, senón tamén na ex-Unión Soviética. High-Tech sistema de control de trens integrado garante un transporte seguro. É no subterráneo da capital do norte se introduciu por primeira vez un sistema de pago electrónico que permite que manteña un rexistro de tráfico de pasaxeiros. Actualmente, o traballo está a ser feito activamente, poñendo tarxetas intelixentes sen contacto.

Cada estación está decorado individualmente, nos pavillóns definir as mellores obras de escultores famosos da época de construción. Moitas estacións son lugares de importancia arquitectónica e cultural. Información sobre o que el pecha metro, escrito en exhibición especial na entrada do lobby.

Sección 2. Historia

Intención de establecer no metro de San Petersburgo naceu nos días do Imperio Ruso no século 19.

Pero a principios desta idea non foi apoiado polo Emperador Alexandre I. Ao longo do tempo, a cidade foi a desenvolver rapidamente e crecendo, e precisaba de mellora do sistema de transporte. Un prenúncio do primeiro proxecto de metro comezou Intercity estrada Torgovanova enxeñeiro que suxeriu a conexión do Báltico e estacións finlandeses.

Todos os proxectos incluíu só as instalacións por riba do chan sobre viadutos. No inicio do século 20 Gatchina probado con éxito estación de suspensión monotrilho. circunferencia Plan posterior do anel foi creado.

As súas ideas para a estrada de ferro da cidade en varios momentos enxeñeiros avanzados Pechkovskii, Reshevsky, Balinskii, Girshson, Kulzhinsky, Gorchakov, ENAC e Graftio.

Pero tales obras esixen grandes investimentos financeiros, que é un obstáculo. Foi soamente na década de 30 houbo cambios de significado no desenvolvemento de conexións de metro e de transportes.

Sección 3. The Underground Nacional

metro de San Petersburgo durante o período de navegación en 2014 e estará dispoñible á noite. "Canto están pechados estación de metro na súa cidade?" - os turistas preguntar. "Oh, vostede ten tempo para gozar das nosas noites brancas" - coñecer os lugares.

modo nocturno opera dende finais de abril a mediados de novembro. Os pasaxeiros poden utilizar o servizo de metro de 1:00 a 3:00 horas. A circulación dos trens realízase desde a estación "Sport" para a estación "Admiralty" e volta desde venres para sábado e de sábado para domingo.

Durante as vacacións (Nadal, Pascua, Día da Vitoria, o día da cidade) Metro pode operar arredor do reloxo. Tal calendario no metro de San Petersburgo ven e durante a celebración da Noite dos Museos e "Scarlet Sails".

Lembre que en días normais a Petersburg Metro St, como Moscova, comeza o seu traballo ás 5h40 e termina próximo ás 1:00 horas da mañá. Agende dependente da demanda de dirección e estacións, e, polo tanto, varía periodicamente.

Sección 4. Metropolitan Museum Modern

Na estación de metro "Primorskaya" Street Odoevskogo 29 é o Metropolitan Museum, onde se pode ver exposicións de balde. Aquí podes aprender unha morea de información útil. Por exemplo, sobre o que el pecha metro agora, como funcionaba antes, comparar, atopar formas e medios de desenvolver o sistema de transporte da cidade.

Segundo aplicacións preliminares organizadas visitas de grupo para escolares, estudantes, persoas maiores e así por diante. D. Tamén é posible ea visita individual.

Aínda hai que ter en conta que, para tales paseos precisa para proxectar unha autorización especial e tarxeta de identidade. A visita guiada para grupos de visitantes individuais inspeccións de túneles poden incluír se prefire, pavillóns e estación, unha demostración das películas de metro de San Petersburgo. Despois diso, pode inspeccionar manualmente cabina do condutor. Pero este é un servizo de pago. Museo funciona de luns a venres.

Sección 5. Incidencias no metro

En abril de 1974, na área de "bosque" - "Área da Coraxe" se atopou floaters. Como resultado, houbo inundación do túnel. Afortunadamente, todos os traballadores foron rescatados. Debido a esta situación de emerxencia en superficie está formada polos fallos, e nas paredes foron mesmo fisuras. Grazas á instalación de tabiques preto da "Bosque" estación de inundacións interrompido.

Despois de 21 anos no mesmo lugar dos flotadores túnel inferior se dobres pantalla, fase pechada eo tren comezou a operar en outras ramas. novos túneles foron construídos, é unha estrutura de aneis de formigón con vedantes especiais. O primeiro tren foi lanzado só despois de 8 anos, en xuño de 2004.

En xuño de 1999, na estación "Sennaya" bater un hall de entrada chan dossel concreto. Sete persoas morreron. Tras este incidente, viseiras para outras estacións foron desmanteladas ou reforzada. Desactivar enerxía eléctrica nas subestações de San Petersburgo, no verán de 2010 levou a unha parada súbita do material rodante do metro. Todos os pasaxeiros tiveron que ser evacuados a través de túneles.

Sección 6. Feitos interesantes

Moitos cren que o modo de tempo de operación do Metro de Moscova é case completamente semella unha San Petersburgo, ea diferenza entre os sistemas de transporte das dúas cidades practicamente non é observado. Non é máis que unha ilusión.

Que pensar sobre a información a continuación. City of San Petersburgo metro é a máis setentrional metro Rusia eo máis profundo do mundo. Súa estación norte é "Parnassus" e oeste - "Marítimo". A profundidade de, en media, ata 57 metros. Unha estación "Admiralty" ten unha profundidade de 102 metros e pertence ás estacións máis profundos en Rusia.