"Humpbacked Zaporozhets" ZAZ-965: características técnicas, tuning

"Brokeback" ZAZ - categoría de turismos Soviética "A". anos de produción - 1960-1969. máis de 322 mil exemplares foron producidos durante este tempo. volume do tronco é de cen litros, a unidade - a parte traseira. A medida que a unidade de alimentación é utilizado motor de gasolina con transmisión manual de catro velocidades. consumo de combustible en terra - preto de 7 litros por 100 km. Limitando coches de límite de velocidade - 90 km / h. En persoas, que tamén se chama "erro", "zhuzhik", "elefante". Considere as súas características, características e posibilidades de axuste.

Historia da creación

Especialistas dos EUA por "Brokeback" ZAZ foi deseñado 746-cc motor V-twin con catro cilindros. O motor tiña un deseño exclusivo co tipo de eixes reparto. Parámetros da nova fábrica de enerxía naquel momento parecía bastante decente. Montou atrás, indo na planta Zaporozhye, e despois traballou no Melitopol en MeMZ.

Varios meses foron difíciles unidade de probas internos. Son dous expertos auto naezdili 5 e 14 mil quilómetros. A continuación, un transporte recepción interdepartamental especial comisión. Refire que o peso actual é maior que 54 kg ea altura do corpo non corresponden aos debuxos (difire por 300 milímetros) foron especificados. Tras a eliminación de defectos "corcunda" ZAZ entrou en produción (1960). O prezo do coche ascendeu a 18 mil rublos, o que é unha vez e media máis barato que o 407-th "Moskvich". Ao final de 1962, os enxeñeiros melloraron o motor, aumentando os cilindros de ata 72 mm de volume - ata 887 metros cúbicos. cm, capacidade - ata 27 cabalos de potencia.

proxecto

Desde os primeiros anos de compradores de coche liberación considerado namorei e non causou queixas graves. "Humpbacked Zaporozhets" (ZAZ-965) demostrou-se ao viaxar en estradas rurais e problemática. Boa permeabilidade proporcionada pola presenza dun fondo liso, unha suspensión independente en todas as rodas, e unha carga decente transportando elementos. Mesmo se nunca queda preso no pantano ou neve, os problemas, a fin de saír, non foi. Peso da máquina só 665 kg, el podería facilmente empurrou os dous homes.

O que caracteriza o "zhuzhika" tivo a oportunidade de andar entre sulcos ásperos deixados polos camións. Outra turismos que non estaba baixo forza. Os propietarios de "corcunda" ZAZ agradou non só boa manobrabilidade, pero tamén o corpo duradeiro, economía e facilidade de mantemento da unidade de potencia.

exterior

Creando o deseño do coche, os deseñadores non atribúen importancia particular para os elementos decorativos e ampla funcionalidade adicional. Isto non é sorprendente, xa que o obxectivo principal era crear un modelo de orzamento para a poboación en xeral. corpo de soporte interior está feito de metal sólido, converténdose o un pouco inchado. parte dianteira asignado un par de dobras forma simétrica orixinais.

transicións curvas destes elementos ten un raio pequeno e bordes da roda foron lixeiramente. Nas tapas había tres cabezas dos parafusos, e nas rodas traseiras foi un colapso marcada. A unidade de alimentación está colocado detrás, respectivamente, do tronco movido para adiante. A súa tapa estaba pechada por dentro.

interior

ZAZ "corcunda", unha imaxe de que aparece arriba, equipado con ajustáveis deslizantes asentos separados. O asento traseiro do sofá era moi cómodo. Entre os accesorios útiles pode ser observado contra as Palas de sol, bolsas das portas, equipo eléctrico por 12 voltios cun esquema monofilar.

O salón do automóbil foi dada a vantaxe de minimalismo. Detrás da columna de dirección para poñer varios dispositivos de control, no lado dereito - a ignición, os botóns de axuste, radio e calefacción. visibilidade garantía parabrisas aceptable sobre os membros laterais participaron dos ocos en forma de cantos. A pesar de ser considerado un coche e tiña só dúas portas, que pertencía a unha clase de catro prazas completo.

Desembarco no asento traseiro feita dobrando o asento de pasaxeiro dianteiro para adiante. As desvantaxes inclúen alto ruído, pobre illamento de son do recinto do pasaxeiro, arar portas no sentido oposto ea colocación do tanque de combustible en fronte, o cal é perigoso en caso de colisión.

ZAZ "corcunda": especificacións técnicas

A principal parte do corpo tornouse o cárter. Na parede interior, unha cámara especial para o soporte de coxinete sólido. Nas paredes do invólucro ten unha montaxe para o eixe de mando, dende o principio - 4 trades de montaxe con cabezas de cilindro de aluminio e as aletas de refrixeración. Catro entradas, toma - dous.

Transmisión con catro pistas ten dous eixes e tres movementos. Unha engrenaxe - de volta, outros están equipados con sincronizados. conxunto de embrague movido por garfos e puntas. O sistema de refrixeración ten unha tendencia a exceso de carga, especialmente durante viaxes longas.

A suspensión dianteira prestado do coche "Volkswagen Beetle". Inclúe un par de barras de torsión transversais con catro alavancas. Eles conectado puños rodas motrices. Re - dúas brazo diagonal cos eixes. enxeñeiros subsecuentemente redeseñado para bloquear a panca oblicua articulada no eixe.

Os principais parámetros

Abaixo amósanse as principais características que ZAZ "corcunda", unha imaxe de que aparece no artigo:

• A lonxitude / anchura / altura - 3,3 / 1,39 / 1,45 m.
• Carrocería - sedan todo en metal de dúas portas.
• Ventilación - do lugar.
• Peso - 665 kg.
• Pista de rodas (dianteira / traseira) - 1,15 / 1,16 m.
• Clearance - 17,5 cm.
• O raio de xiro mínimo - 5 m.
• Reserva velocidade - 100 km / h.
• Motopropulsor - motor de gasolina con refrixeración atmosférica e de chave superior.
• Compresión - 6.5.
• Embreagem - disco único seco.
• Tipo de carburador - vertical coa corrente de alimentación.
• Brake - almofadas.

feitos interesantes

1. montaxe de motores ZAZ "Brokeback" realizouse simultaneamente por dous fabricantes.
2. En Odessa, o coche foi moitas veces chamado de "tanque xudía".
3. Entre apelidos do coche foron: "Baby", "zazik", "constipação".
4. "Jubarte" foi o último coche soviético, cuxas portas foron abertas contra a moción.
5. entradas de aire estables chamado "Wasserman flotar" en homenaxe ao inventor.

modificacións

Hai varios desenvolvementos considerados máquina. Entre eles:

• 965AB - con control manual.
• 965AR - vehículo de propósito específico para persoas con discapacidade no un ferido man ou do pé.
• 965S - Van Postal coa roda dereita.
• 965E "Yalta" - modelo de exportación, dispoñible en Finlandia e Bélxica. Tiña o mellor equipo, illamento e acabados interiores.
• "Pick-up" - foi producido para uso interno na planta.

ZAZ "corcunda": axuste

Para levar a cabo a modernización do vehículo en cuestión correctamente precisa para crear bosquexos en papel ou en 3D formato. Isto permite que vexa o marco xeral do axuste espera. O proxecto pode facelo posible determinar o complexo de obras e outras medidas. Como regra xeral, están suxeitas a cambios Kit, Kit de batería con discos ventilados, así como os resortes de suspensión traseira están cambiando persoal nun duro. A suspensión dianteira poida ser montado sobre o ZAZ-968. "Jubarte", entón faise máis difícil e máis resistente.

A redución do consumo de combustible permitirá novas punta, chat de entrada e colector de escape, a configuración de bomba de "oito" e obnulitelya carburador. O poder da unidade de enerxía aumentará. Moitas veces recorren ás rodas disco de instalación, proporcionando mellor estabilidade nas curvas, facilidade de operación.

fortalecemento do motor

Mellorar o rendemento da potencia do motor - operación moi xustificada. Ao final, planta nativa ten unha capacidade de só tres decenas de "cabalos", cunha velocidade máxima de 100 km / h. Dado o feito de que o motor está na parte de atrás, ten que atopar un unha caixa de cambio axeitado, deseñado para unidades de enerxía traseiros.

axuste transmisión no co máis tarde "Zaporozhets", así como vagóns "Volkswagen", "Porsche" e "Tatra". Se establecer o motor MeMZ-968, obtén unha ganancia de potencia de ata 45 cabalos de potencia. Certo, a necesidade de substituír o analóxico carburador triple nativa do tipo "VAZ". Pode resolve-lo directamente no tronco. O forno tamén é desexable para cambiar a un sistema de calefacción mellorada.

corpo

Sometido a restyling eo corpo do coche ZAZ "corcunda". Tuning, fotos do que aparece arriba, que permite mellorar a aerodinámica e aparencia. Dende as portas do coche abertas na dirección oposta, que é perigoso en caso de situacións de condución imprevistas considerado, é mellor para compensar estes elementos das copas traseiros ao lacete fronte. bloqueo superado e substituído por un moderno.

modernización externo inclúe extensión dos arcos de roda para a goma, como 195/60 / R14. Para aumentar a orixinalidade do coche e limpar as entradas de aire de entrada montados na parte superior. Ademais, el define kenguryatnik, spoiler, arcos laterais plástico aerodinámico. En tal deseño do coche estará moi ben e son moi elegantes.

salón

Este elemento da coche soviético obsoleto hai moito tempo. El primeiro non diferiu alto confort para os pasaxeiros e condutor. Mellorou interior ZAZ-965 non é tan difícil. Instalar a nova sede, o tipo de deportes volante, indicadores de presión de aceite e outros parámetros de traballo, incluíndo sensor de temperatura e nivel de combustible.

No teito se pode axustar dunha pel negra ou vermella acabado natural e poñer o alfombras en tons semellantes no chan. Tamén debe substituír o pedal pel porta. Se non queres xogar asentos regulares, debe producir os seus remates de alta calidade. Se non crer nas súas propias habilidades, confíe profesionais de salón constrição.

Electrics

Electrónica na máquina en cuestión ten unha tensión de 12 V funciona a través do sistema de fío único. Como os elementos de iluminación son lámpada axeitada, por IL-12. A principios de melloras necesarias para eliminar a óptica nativas. Para este asento móbil é eliminado, fío desengatada viu fóra da lingua enriba "da órbita." Entón levado focos rolda de "Moskvich", intenta-se o lugar de instalación. Previstas seis furados, dos cales dous están feitos de diámetro maior para o chip controlada.

Localización elemento vertical, polo que é necesario para moer fóra da lingua. Apurada elemento óptico e axustando os chips. Fíos aparecen no slot de tempo completo. É fixado con parafusos de proxector, no interior institucións e porcas fóra. Despois diso, a óptica montada e aperta as tuercas de control. As partes saíntes dos parafusos son cortadas. Para fronteira externa axuste marco 968-th modelo. Cando feito correctamente, a manipulación poderá instalar lámpadas de haloxenan regulables.

Adicionalmente

Para mellorar a calidade da unidade de refrixeración pode ser montado sobre un par de radiadores "Ford" ou "Tavrii". New ZAZ "corcunda" vai facer aínda máis atractivo e máis práctico o conxunto de transmisión, por exemplo, VAZ-2108 con cinco bandas. Os cambios exteriores están esencialmente relacionados co núcleo por moldear novo un novo motor, xa que os arcos de roda estender, e un eixe traseiro do vehículo tolerada.