Jeep "Lamborghini": coches militar para uso civil

Na década dos oitenta do século pasado, os militares de EEUU anunciou un concurso para o SUV para o seu propio uso. Con este propósito, eo jeep foi creado "Lamborghini". O modelo foi chamado LM002. É un peso lixeiro e con coche espazos á vez que se caracteriza por alto tráfico ea posibilidade dunha fábrica de armas. A pesar diso, non se puido chegar a ser os gañadores dos italianos, porque gañou o "Hammer" local. É por esta razón, que foi lanzado só 300 exemplares deste modelo a partir do "Lamborghini". Foto LM002 SUV podes ver a continuación.

fábrica

Aínda que o concurso se perdeu, representantes do grupo automobilístico italiano suxeriu que o coche pode moi ben ser utilizado para fins civís. Como resultado, en 1986, durante o Salón do Automóbil na cidade belga de Bruxelas, a presentación oficial do primeiro modelo, que é entón feita por sete anos. Jeep "Lamborghini" foi equipado cun 450 cabalos de volume carburador motor de 5,2 litros. Tíñase forma de V e consistiu de doce cilindros. A unidade de potencia é operador en combinación con un de cinco-paso "mecánica". A taxa máxima posible de SUV é de 200 km / h eo consumo de combustible, nestas condicións, - 53 litros por cen quilómetros. Unha das principais vantaxes de coches é que o jeep "Lamborghini" ten unha alta permeabilidade e estabilidade, que combinan con éxito con paseo suave, mesmo en condicións de estrada cun revestimento solto. Fabricante conseguir isto en gran parte a través dos pneumáticos máis longos.

Chasis e interior

Agora algunhas palabras sobre o chasis. Deseñadores crearon os freos dianteiros SUV ventilados. Ademais, cada un dos discos pode posúen a presenza de dúas carruaxes. Na parte de atrás usados freo de tambor do sistema. Esta decisión foi ditada polo primariamente á gran masa do coche, xa que o Jeep "Lamborghini" pesaba preto de tres toneladas. A inclusión dunha unidade á fronte era posible levar a cabo só por unha chave especial. Isto causou algún desconforto porque o condutor era necesario para saír da cabina. Segundo especialistas, este foi o principal motivo que o exército dos Estados Unidos negouse a LM002 e fixo a súa elección en favor do "Hammer". Isto non é sorprendente, xa que en condicións de combate, este recurso foi un risco de vida. Salon SUV case un espazos. É visualmente dividido en dúas metades do eixe da hélice, o que complica moito o movemento de tras para a fronte. En relación ao axuste, o movemento é só a materia na fronte.

conclusión produción

A pesar dos esforzos dos deseñadores, "Lamborghini", a máquina aínda permaneceu puramente militar. Non se xustifica e expectativas en relación ao interese dos Sheiks árabes, de quen era moi modesta. Isto foi o motivo polo que o coche foi levantada para fóra da liña de montaxe, en 1993. Algún tempo o coche foi usado por forzas armadas de Arabia Saudita, Libia e Líbano. Se falamos sobre o custo dun coche tan inusual como jeep "Lamborghini" - o prezo é agora unha media de 120 mil dólares, o equivalente a 4 millóns de rublos.