Moscow Economía: as principais industrias

En volume do produto nacional bruto de capital do país é máis do 20%. En Moscova, existen as sedes da maioría das grandes empresas en varias esferas. A pesar do feito de que as industrias extractivas e de fabricación directos poden estar no lugar de transformación de materias primas ou de produción, nas decisións de capital xestores de arriba e Consello de Administración. De acordo coa lexislación rusa, en institucións unha parte tan grande de pagos de impostos contabilizados polo orzamento de capital. Moitos sectores da economía en Moscova traballar nese plan. En termos nominais, o orzamento de Rusia a principal cidade máis que a suma de todos os orzamentos, por exemplo, combinados, ou unha das repúblicas bálticas de Ucraína. Con todo, é tres veces menos que en Nova York.

Tocando o tema, é necesario recordar a situación coa Ucraína. Debido ao conflito coa economía do país en Moscova, nalgún momento eu comece a sentir algunhas dificultades, pero a política de seguir atentamente a situación e facer todos os esforzos para non deixala saír do control.

Poboación, empresas e outros obxectos importantes

En Moscova, enfocada empresas do complexo militar-industrial. A capital do país é o maior centro de enxeñaría e deseño. A maioría das empresas con capital estranxeiro directo ten a súa sede está en Moscova. Tamén aquí están localizados embaixadas de todos os países cos que a Federación Rusa estableceron relacións diplomáticas.

Polo número de empresas comerciais e de venda polo miúdo de capital per cápita é nas cinco principais cidades do mundo. Ministerio de Economía de Moscova constantemente fai ao acento. Segundo a investigación de Forbes, facer a compra, ter un prefixos de título como Mega, super, e ao final de Molly, a maioría concéntrase na capital de Rusia e áreas adxacentes preto da Ring Road Moscova. Ademais, segundo investigación realizada pola mesma publicación, o maior número de multimillonario que viven aquí en Moscova.

Turismo

economía axustado de Moscova está baseada no turismo. Paga a pena notar que a industria está a desenvolver activamente. Desde 2015, en máis de 5 millóns de turistas estranxeiros que atravesan a fronteira de Rusia, Moscova é o principal obxectivo da súa estadía. Realización, de negocios, foros culturais e deportivas económicos anuais contribúe á construción de novos complexos hoteleiros, cuxa falta se fai sentir de forma aguda na chamada 'alta' tempada turística. Por suposto, a economía de Moscova só vai medrar máis forte.

empresas significativas

Entre as empresas cuxa participación en dotacións orzamentarias rexional e federal é maior, é posíbel observar tales organizacións:

• Refinaría de petróleo Moscova.
• "Avtoframos" (produción de vehículos "Renault").
• "Manufactory Tryokhgornaya."
• "Moshimfarmpreparaty los". Semashko.
• "Outubro Vermello".
• "Rot frontal".
• planta Likhachev.
• Sberbank.
• fábrica "Elektroshchit" Moscow.
• Fábrica de pneumáticos Moscow.

transporte

economía da cidade de Moscova está crecendo debido ao feito de que a capital ten unha infraestrutura en crecemento. Segundo as decisións do goberno, construír tendas e centros comerciais para facilitar a poboación con produtos de primordial necesidade curta distancia. Xunto con un gran número de liñas de carga e de transporte ferroviario de pasaxeiros e ríos, a maioría dos cales son afluentes do río Moskva, o problema máis agudo de accesibilidade transporte de pezas individuais da cidade. O estado ea posibilidade de estradas construídas no século pasado, non cumpren os requisitos dunha metrópole moderna. Emerxente disociación só reducir temporalmente o problema dos atascos constantes. Profesionais para resolver problemas desta natureza, proponse a buscar recursos para a introdución de novos tipos de transporte urbano, incluíndo trens intermunicipais, tranvías e liñas de metropolitano lixeiro.

metro

O metro de Moscova é chamado un área illada na cidade. Sen dúbida, sen este tipo de transporte é imposible imaxinar capital moderna. Grazas a el, observouse un equilibrio entre propietarios e peóns coche, o que fai posible para non levar a situación a un estradas metropolitanas críticos. Moscow economía é lixeiramente dependente deste tipo de movemento, pero a presenza dun enorme conversas subterráneas sobre o desenvolvemento da cidade.