CochesCoches

Nissan Avenir: características técnicas eo custo do vagón da estación xaponesa

Nissan Avenir - unha clase vagón medio xaponés, que foi desenvolvido en base ao modelo de "Exemplo". Sempre que o coche ten unha serie de semellanzas, cómpre brevemente como un, e no outro coche.

Primera

A súa historia comeza en 1990. Modelo Nissan Primera ofreceu para potenciais compradores con tres motores diferentes. Había dous motores de gasolina (volume de 1,6 L e 2) e un diésel, de dous litros. O modelo está dispoñible en tres estilos de carrocería - sedan, liftback e vagón. Con todo, a segunda opción, todos os elementos anteriormente, ofrecido exclusivamente coa unidade de gasolina de 2 litros e 4-paso "automático".

É interesante que este modelo moi popular foron os Estados Unidos. No mercado norteamericano, que era coñecido como o Infiniti G20. Unha característica do coche era a reixa orixinal, lanternas e outros equipos interior máis rico. Define asentos aínda quentes en coiro, "cruceiro", lámpadas de cristal e así por diante. D.

Na casa, o coche tamén se fixo popular. Entón o que exactamente se decidiu tomar como base para innovacións futuras, que se fixo Nissan Avenir.

Avenir

Este modelo, que fixo a súa estrea en 1990, ofrece exclusivamente na perua. Con todo, houbo máis versión "carga", coñecido como Avenir Cargo. Foi destinado para uso comercial. Durante a creación de unidades e compoñentes dos "Exemplos" anteriormente mencionados foron implicados.

Os primeiros modelos Nissan Avenir tripulado motores 1.8 e 2.0 litros. Poder unidades de 1.8 litros varía de 110 a 125 litros. a. Un unidades de 2 litros 140-145 l funcionou. a. No vagón colocado 5-Step "mecánica" ou 4-Band "automático". 2 litros Nissan Avenir ofrecidos por ambas partes frontal e catro rodas motrices.

Un pouco máis tarde, había coches con motor diésel de 2 litros e transmisión automática. En 1995, a banda lanzou Nissan Avenir Salut. E sobre iso debe dicir-lle máis.

versión "Charged"

Foi presentado como universal co prefixo "Salute". Baixo o capó dos coches todos rodas de accionamento do poderoso motor turbo de 2 litros, que produce 210 cabalos. Traballou en conxunto coa transmisión automática. By the way, a taxa de fluxo neste modelo é moi económica. Só 5,2 litros de combustible vai a 100 quilómetros cando se desprazan a unha velocidade de 60 km / h.

A súa característica fundamental - non só recursos poderosos, senón tamén un equipo rico. O modelo ten dirección asistida, freos de disco (ventilados, mesmo), xenon e "néboa" (fronte e verso), espellos accionados electricamente, de vidro con protección UV e porta regulable. Ademais, a fronte proposto e spoiler traseiro, unha roda de dirección axustable vertical, asentos retratos, cz, control e cristais eléctricos para a función central é desligado.

En un alto nivel foi desenvolvido e seguridade. almofada proposto (lateral e frontal), para a fixación da materia de neno, levando portas de endurecemento, asento no cinto de tres puntos cunha pechadura e terceiro freo. Máis máquina equipada co sistema de freada auxiliar. O que pode dicir sobre detalles como o "clima", aire acondicionado, radio, lector de cintas e CD. Todo isto estaba na parte superior da gama Nissan Avenir.

custo

Finalmente, algunhas palabras se pode dicir sobre o prezo deste modelo. Nissan Avenir - calidade e coche fiable, e hai non é moito. Por exemplo, o modelo 1999, en boas condicións, a liberación pode ser atopada en preto de 230 mil rublos. E este é un prezo decente para un coche cun motor 2-litros, transmisión automática, control climático, ABS, TV chamada, alarma, llantas de aleación e outras adicións.

anos anteriores modelos de fabricación poden ser atopados en todo os 100-150 mil rublos no estado normal. Os coches máis caros será emitido a finais da produción. Aproximadamente 300-350000 terá que pagar para o modelo 2005, con un 2-litros de 150 cabalos de potencia. A pesar do feito de que esta máquina non é exportada a Rusia, no noso país, podes atopar unha morea de ofertas para a venda.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.