Os freos de disco para bicicleta de montaña: pros e contras

Disco de freo é un mecanismo que consiste nun disco directa e almofadas. Son frecuentemente usados en bicicleta, xa que o seu uso pode aumentar a seguridade ea eficiencia do vehículo. Con todo, non hai que esquecer que o sistema de freo, formado por eles, non sempre é fiable: pode ser chea de algúns perigos. Pero o mesmo se pode dicir sobre calquera outro.

Por suposto, os freos a disco son instalados en calquera tipo de transporte sobre rodas. Eles foron usados por primeira vez en motocicletas, pero como para cubrir todos os ámbitos da súa aplicación é difícil, neste artigo incide sobre a moto.

Entón, para comezar, se cadra, debe ser unha descrición máis detallada do sistema de freada do mecanismo de acción neste tipo de transporte. Tal como xa se mencionou no inicio, os seus principais compoñentes son rodas de aceiro, ligado ao cubo da roda na parte esquerda, na veciñanza dos raios. Eles presionado almofadas, comprimindo o seu e causando a moto deixar durante a freada. A forza é transmitida a través dun cable especial.

Con todo, xa que o sistema funciona do tipo mecánico. Pero freios a disco hidráulicos funcionan de forma lixeiramente diferente. Eles baséanse nas mesmas partes, pero engadiu outra liña de pastillas e líquidos especiais que separan o disco da almofada. Cando a forza de freada é aplicada ao neto xa. Ademais, se move para almofada almofadas que xentilmente comprimir o disco sen borralo.

Así, o hidráulico do sistema de freada é máis avanzada do que a mecánica.

Pero imos falar sobre a historia da aparición de discos en pilotos de vida. Como mencionado arriba, inicialmente foron instalados só en motocicletas. Polo tanto, mountain bikes con freios a disco apareceu nun momento en que foi acuñado por un deporte novo e moi perigoso - baixada, que é a inclinación extrema das ladeiras inclinadas. Despois de avaliar moitas vantaxes, eles foron usados e os fans máis silencioso bicicleta.

Pero freos de disco non son totalmente claras, porque eles teñen certas vantaxes e inconvenientes. E por que as persoas compras unha bicicleta de montaña, debe decidir, precisan ou non.

Así, as vantaxes:

1. Como entre a zapata de freo e ten un espazo libre, o aire poida circular libremente, e isto reduce o quecemento do disco.

2. Eles non teñen medo de calquera condición climática: choiva e lixo da estrada apenas caer sobre eles, o que reduce significativamente o desgaste.

3. freada é moito máis eficaz que outros tipos de sistemas similares.

4. O marco da roda non é Calefacción a unha baixada lenta, non será mal en varias manobras.

5. Mesmo se un marco está roto, freios a disco non pode deixar de funcionar.

6. Son duradeiros.

7. Poden poñer calquera pneumático.

8. Eles decoran a moto.

Con todo, hai freos a disco e contras. Entón, son moi caros e pesan moito, son moi difíciles de reparar, e as almofadas son substituídos con dificultade. Ademais, pezas de reposición suficientes difíciles de atopar, e necesitan de agullas especiais e tronco, eo aceite que ten o pé no freo, desativá-los.