Radar coche Detector Sho-me G-900 STR: Especificacións, prezos, opinións

Detector de radar Sho Me L 900 STR - unha versión mellorada do modelo anterior antiradars L-800STR. Distínguese por hardware moderno e recheo software. Imos considera-lo con máis detalle.

O proxecto de detectores de radar

A principal diferenza estrutural do Sho Me L 800 STR na nova versión, é a utilización de compoñentes electrónicos modernos impresos en dispositivo de placas de circuíto. O novo modelo foi unha máis poderosa empresa SiRF chip GPS, mellorando así a velocidade de operación do aparello, a precisión do radar e outros dispositivos, e para reducir o tempo de arranque durante o partido en frío.

Técnico e Hardware

Detector de radar Sho min G 900 STR obzavolsya OTG comandos adicionais que lle permiten facer o gadget unha base de varias células ou chips de firmware usando o cable USB, a embalaxe. arquivos de audio e vídeo preparados almacenados no dispositivo de tarxeta de memoria, e logo transferir os parámetros de funcionamento de detectores de radar.

En comparación coa versión anterior, Sho Me L 800 STR aumentou o tamaño da pantalla. No gadget exhibe imaxes das cámaras e información sobre a velocidade da máquina. chips integrados con capacidade de memoria dual permite almacenar e exhibir grandes cantidades de información na pantalla.

Unha vantaxe adicional do novo detector modelo radial é a adición dun conxunto completo do control remoto, a través do cal pode ser de configuración remota Sho Me L 900 STR. sistema de programación do dispositivo e cambiar a configuración realízase premendo a combinación de teclas apropiada no mando a distancia indicado. Como a decisión orixinal deu un detector de radar dunha empresa Sho-me unha vantaxe competitiva sobre os dispositivos similares doutras marcas.

propietario do coche pode persoal personalizar a función de acceso. Unha vantaxe adicional é moi agradable de opinións sobre Sho min G 900 STR, é a dispoñibilidade de dispositivos completos dunha bolsa especial para a embalaxe e almacenamento do dispositivo.

Características Antiradars

As principais características do radar son:

• Capacidade de funcionar na banda K, X, Ka, Ku con fixación e determinación de todos os dispositivos de localización operan en rangos similares.
• Detección do complexo "Avtodor" eo aviso previo do condutor supera o límite de velocidade.
• Built-in-módulo GPS conxunto de chips cuarta xeración SiRF.
• O usuario pode almacenar o dispositivo en termos de falsa alarma ea localización do radar e láseres STSI.
• Detector de radar opera en tres modos de determinación de velocidade.
• Hai tres modos de operación principais - "Track", "Cidade 1" e "Cidade 2".
• Detector de radar e equipamentos con informativo OLED-display.
• Hai un brillo da pantalla automática built-in sensor.
• Información contida no dispositivo de visualización, é acompañada por anuncio de voz.
• Actualización do software e firmware Sho min G 900 STR realizada sen conectar o dispositivo a un ordenador.
• O mando a distancia incluído permite controlar e personalizar o dispositivo a unha distancia.
• detectores de radar base de datos e software está actualizado automaticamente.
• O aparello notifica o propietario do coche no nivel máis baixo da batería.

As probas realizadas Sho Me G 900 STR amosa que o aparello é capaz de recoñecer os "robot" sinais complexos. Un conxunto de "frecha" aviso trampa é detectado a unha distancia de 1,200 m.

Contido do paquete

Detector de radar Sho Me L 900 STR subministrado con os seguintes accesorios:

1. aviso trampa.
2. cable de alimentación.
3. Otários e accesorios para instalación do dispositivo no parabrisas do coche.
4. Velcro no panel.
5. USB-loader.
6. Cable USB.
7. control remoto.
8. Bolsa para almacenamento e transporte do detector.

Instrucións para Sho Me L 900, STR Tamén dispoñible en un conxunto, Permite que o propietario para entender facilmente as regras de funcionamento do dispositivo.

detectores de radar funcionais

Listados as principais características e funcións de un detector de radar:

• O dispositivo detecta con rapidez e precisión todos os radares policías que operan na franxa permitida.
• O módulo actualizado permite detectores de radar para detectar complexos "Arrow" a unha distancia de 1200 metros.
• Detector de radar Sho min G 900 STR opera en varios xeitos, incluíndo o modo "City-2".
• Asociado cun control remoto receptor infravermello permite controlar o instrumento a distancia e sen condutor, para que non se pode distraer da estrada.
• OTG permitirá actualizar rápida e facilmente o software e cámaras de base de datos conectado.
• Sensibilidade de recepción é aumentado polo fabricante, variando os parámetros do dispositivo con láser.
• tipo de cámara de control ea velocidade máxima permitida é determinada na pista en modo automático.

Ademais das funcións básicas, detector de radar Sho min G 900 e equipamentos con STR adicional, que simplificar moito o proceso de operación e permitir que o propietario do coche para personalizar o gadget para atender ás súas preferencias persoais e desexos.

As vantaxes dun detector de radar

O dispositivo descrito para o GABARITO de usuario, ten un número de vantaxes obvias:

• Traballar en varios modos.
• dimensións compactas.
• Baixo peso.
• longa vida útil.
• A facilidade e simplicidade de instalación.
• procesamento de datos de alta velocidade.
• A presenza das lentes dianteiro e traseiro.
• Tres axuste do nivel de sinal.
• alerta de voz Russified.
• prezo accesible en Sho min G 900 STR (el é mantido na franxa de 5.000 a 7.700 rublos.).
• resistencia do corpo a danos mecánicos.
• O alto nivel de sensibilidade.

exhibición informativo

Teño que dicir que os condutores en contacto co fabricante Sho-Me información instrumento detectores de radar solicitudes exhibición na velocidade actual do coche non só no modo de espera, así como nos modos de GPS puntos de fixación en bandas X, K e Ka. Este chamamento debido ao feito de que o condutor, con base constantemente aparece no anuncio trampa velocidade de presentación pode escoller o límite máximo de velocidade, respectando as regras da estrada.

Separado, notamos que amosa o velocímetro da velocidade do vehículo será do 8% superior ao real, mentres que os datos mostrados e gravado polo seu advertencia trampa módulo GPS velocidade, distinto do real para os centésimos por cento. Este algoritmo detector de radar firmware de fábrica funcionou de tal xeito que en determinados momentos - Ao detectar grupos de radar ou GPS-puntos - en exhibición deixou información de saída na velocidade do vehículo actual.

arma de dobre fío foi o feito de que a detección de moitos comezos de sistemas de seguimento de mil cincocentos metros. A pesar do feito de que para entender que era moi difícil debido ao tamaño de pantalla limitado, os desenvolvedores do detector de radar Sho-Me G-900STR aínda eran capaces de alcanzar o seu obxectivo na vida os desexos dos consumidores: a pantalla comezou a retirar permanentemente a velocidade do vehículo que inmediatamente observado opinións dos clientes.

Un algoritmo mellorado para a detección de signos de láser

Cambios no programa, se pode detectar detectores de radar fotoradarny sistema de láser Vitronic PoliScan. O dispositivo é un trip portátil como e un sector estacionaria.

Irregularidades de Vittronic PoliScan é que a velocidade do vehículo en movemento está determinado raio láser estreitamente focado. A velocidade do vehículo é fixado a unha distancia de 15-75 m ao seu dispositivo. Pero é en teoría, na práctica, a distancia é de 40 m.

Detector de radar para un feixe enfocado non pode pre-avisar o condutor sobre a presenza dun tan complexo na estrada nunha longa distancia, entón despois de que se descubriu o condutor, hai só uns segundos, a fin de reducir a velocidade. A vantaxe é o feito de que tales complexos case nunca se atopan no territorio de Rusia.

Base de datos Change GPS

A versión firmware actualizado Sho min G 900 STR utiliza para determinar os dispositivos de seguimento con dous puntos de base. Primeiro - un punto de situación da cámara ou o radar, o segundo - o punto de entrada, que está situado a unha certa distancia do dispositivo de localización. Para cada conxunto de distancia estacionaria e dado individualmente calculadas por expertos altamente cualificados na base dos datos recollidos no terreo práctica e condicións en que son montadas.

Feito para o cambio de firmware foron destinadas a abordar os usuarios seleccionados falsos positivos detectores de radar, complexos fixos situados en rúas paralelas. E tamén sobre o axuste do enfoque de informar o propietario do vehículo a diferentes complexos de imaxes de vídeo e fotográficas, dependendo do intervalo de datos dos complexos. Debido a iso non é necesario para continuar utilizando o parámetro "Dist.".

Sobre todo para os novos detectores de radar firmware bases de datos de dous puntos foron emitidos, o que só pode ser usado co novo software. Unha nova opción permite que o usuario acto para escoller a base de datos para o seu uso futuro.

Alternando niveis de sensibilidade automaticamente

O nivel de sensibilidade do detector de radar Sho Me L 900 STR no novo firmware axústase de xeito automático, dependendo da velocidade do vehículo. nivel constante de sensibilidade para o réxime "City 1" - baixo, a modo "route" - alto.

ATSPD novo parámetro cunha escala de 0 a 120 opera como segue: detector de radar opera no "Track" alto nivel de sensibilidade a un valor AT = 0, e cando X = AT - nivel de sensibilidade xeito, se a velocidade é inferior H. se a velocidade do vehículo é superior a X, a continuación, o modo é conmutado constante "Route" activado alto nivel de sensibilidade. O usuario pode xestiona-los, expoñendo parámetros e ACSPD ATSPD.