Review: "Lada Vesta" 2015

Hoxe imos ter unha revisión hai moi agardada. "Lada Vesta" - un coche novo a partir da WHA, para combater as mentes dos fans de coches visión orixinal para o desenvolvemento de coches. Noso persoas o tempo, parecía que a industria do automóbil rusa non pode crear unha obra mestra, pero para o seu prezo "Lada Vesta" non é. Por suposto, ten algúns fallos, pero en comparación con outros coches deste fabricante, gañou o primeiro premio. A creación deste vehículo foi aplicada unha nova visión en todos os aspectos: deseño, produción e deseño.

Dado o traballo investido neste coche, e difire dos seus antecesores, tentar levar unha revisión completamente obxectiva. "Lada Vesta", por suposto, vai destacar do resto. E se a maioría dos comentarios dos outros coches AvtoVAZ positiva non pode ser identificado, cando se crea o equipo modelo vazovskogo CB parece ter en conta todos os seus defectos.

proxecto

Isto non viu! Esta máquina ten un exterior moi orixinal e sofisticada do resto dos coches de fábrica. Por suposto, algúns elementos recoñecibles vazovskaya preservada (por exemplo, a parte da fronte da súa propietaria, aínda fermoso), pero en xeral o deseño é totalmente semellante ao coche-concepto "Lada Vesta", presentado con anterioridade. Entón, deixou apertou a popa, así como bonito proshtampovki no perfil "Vesta".

Pero difire das rodas de coche de concepto. Así, dependendo da configuración, terá un 15-16 polgadas dirixe o novo "Lada Vesta." Descrición xeral do lado do coche será agradable ós ollos, independentemente da distancia de visualización. Podes ollar para o coche a distancia ou de preto, pero seguirá a ser excelente. En termos de deseño simplemente fermoso "Lada Vesta."

Resumo: interior, exterior

Externamente, o coche parece ser bo. Se non parece verso no home coche, a primeira vista, non entende que ese milagre foi desenvolvido en Rusia, entón todos afeitos ao feito de que o deseño é un pouco mellor que a antiga Unión Soviética "Zhiguli" en produtos producidos por AvtoVAZ. É difícil crer que un home bonito con covinhas, reixa fina sobre o para-choque dianteiro - produtos rusos. Aínda que esta creación de enxeñeiros Togliatti.

Non menos sorprendente e interior: un velocímetro, contador de combustible e outros dispositivos do panel parecen incrible moderno no coche, chamado "Lada Vesta." Overview salón citar brevemente. Para o remate simple usado no mellor sentido da palabra, plástico, creando un deseño moi minimalista. Especial atención debe ser dada para o coche e ergonomía: é un corte por riba que fixeron antes. Por exemplo, a unidade de control do clima se fai aínda máis cómodo.

funcionalidade

Nesta sección - as calidades positivas da revisión. "Lada Vesta" é moi cómodo para o condutor e pasaxeiros.

1. Para o coche caracterízase por un volume de compartimento de equipaxe profunda e espazos de 480 litros, que é de orde maior que os compartimentos de almacenamento no Polo Volkswagen e Ford Focus, que son máquinas moi populares.
2. Andar na base de atrás cómodo, mesmo unha persoa con crecemento de 180 centímetros, fronte ao lugar é o suficiente, pero se o banco traseiro e colocar un home máis alto espazo, quizais non o suficiente na parte superior. Este é o caso cando unha persoa anda no asento traseiro. Se, con todo, algúns pasaxeiros, torna-se preto. Con todo, os bancos traseiros poden acomodar tres persoas de altura media, o que é moi bo.
3. Sentindo-se ao volante do coche tamén é impresionante. visibilidade da estrada perfecta. "Lada Vesta" está equipado con néboa de alta calidade nun "suite" completa, eo nivel de confort para o condutor o máis elevado. As variacións caros mesmo axustar a altura do asento está dispoñible, a falta de que é un problema serio para este fabricante de coche antes. Especial atención nunca son soou tan ben como agora, a columna.
4. importante transmisión sen ruído. Lonxe van os días en que ela estaba rosmando como un tractor. Agora todo é moderno.

Por este matices aparentemente insignificantes debe namorarse por este coche.

Como verás, en Togliatti, comezamos a prestar atención ás pequenas cousas que nunca parei para aumentar as vendas. Un sentimento que expertos anteriores modificado só captura os defectos oculares e pequeno nin sequera tentar buscar. Pero os competidores que sempre mostran que non hai niñada. Ao final, se combina-los, que obtén un produto máis terrible. Pero espérase que este é o pasado. Aquí está unha breve descrición da función do novo modelo de "Lada Vesta."

prezo Browse de diferentes conxuntos completos

Sempre que a produción de vehículos en tres niveis de acabado, aínda que o seu número total pode acadar doce grazas á nova política de AvtoVAZ. Agora o coche chegou a asemellar-se case Deseño (con algunhas restricións) vostede mesmo pode escoller os compoñentes e características máis necesarias do servidor. Aquí están os principais equipos e os prezos son:

1. "Classic" - o equipo básico, para o cal terá que pagar 514 mil rublos. Mesmo na máis barato a variación "Lada" e equipamentos con sistemas electrónicos sobre a probabilidade de aviso de colisión, ten unha caixa manual de 5 velocidades e 106 cabalos de potencia. Se pagar 25 mil rublos, é posible obter un coche con automático. Airbag non ten coche.
2. Opcións de "confort" vai custar 570 mil rublos, unha cor de corpo espellos e tiradores das portas, así como de calefacción con un asistente de aparcamento.
3. "Lux". O equipo máis caro será equipado con un sensor de chuvia e faros de néboa e paga 609.000 rublos, o que é moi democrático.

características exteriores

Vehículos producidos en caixas sedan e un hatchback. No primeiro caso, a lonxitude é 4,41 metros, mentres que o segundo - 4,25 metros. Ancho do vehículo - 176,4 cm de alto e - preto de 150 centímetros.

características técnicas

1. A velocidade máxima é de 185 km / he o coche colle un centenar en 10 segundos.
2. caixa de cambio manual coa capacidade de re-mercar o equipo coas opcións.
3. Os freos de disco con ABS como estándar.

resultados

Por suposto, esta máquina non pode ser chamado de mellor do mundo. Por un prezo lixeiramente superior hai competidores e decente. Pero o novo "Lada Vesta", unha revisión das cales pasamos absolutamente perfecto no fondo das obras anteriores do produtor nacional. Por suposto, todas as vantaxes non son considerados neste breve artigo. E podemos dicir con seguridade, para resumir toda a revisión: "Lada Vesta" - a máquina coa mellor relación prezo-performance. E non pode deixar de se regozijar.