VAZ-2114, a pechadura da ignición: os métodos de resolución de problemas e instalación do novo dispositivo

Conectar o motor e os seus sistemas, así como outros importantes instrumentos e mecanismos no coche da familia "Samara" non é posible sen a ignición. Estes propietarios de coche que tivo que xestione un mal funcionamento do dispositivo, saben as consecuencias do seu fracaso inesperado. Especialmente se isto ocorre dun xeito.

Ademais, neste artigo imos falar do que a ignición VAZ-2114, ha considerar o principal problema e como resolvelos. Ademais, tentamos descubrir como substituílo por conta propia e conectar correctamente.

Onde está a chave de ignición para os "catorce"

A ignición VAZ-2114, en contra do "clásico", non está situado no panel de control, á dereita na columna de dirección. Arriba é pechado por unha tapa de plástico, para que os nosos ollos abertos, só a parte superior do "larva".

No aceso VAZ-2114 está formado por cinco partes principais:

• invólucro de aceiro;
• un mecanismo de bloqueo;
• o dispositivo de bloqueo;
• o grupo de contacto;
• clave.

O dispositivo é colocado no invólucro de aceiro, que se destina a protexe-la contra o roubo. En canto ao mecanismo de bloqueo, é practicamente ningún diferente do habitual para nós a pechadura da porta.

O dispositivo de peche permite o bloqueo do eixe de dirección, en ausencia dunha chave. Así forma sinxela que protexe o coche contra roubo. Grupo de Contacto - un elemento que se encarga de acender o motor e os seus sistemas. ignición clave VAZ-2114 utilízase para desbloquear o dispositivo de bloqueo e de accionamento dun grupo de contactos. Sen el, arrincar o motor sen desmontar o dispositivo, é imposible.

principio de funcionamento

Castelo funciona do seguinte xeito. Ao poñer a clave no burato, o seu mecanismo de peche é desactivada. Isto é debido ao movemento recíproco da vareta de especial. Virando a clave na primeira posición, energizada "15" e os contactos "30". El alerta (pero non incluídos) os seguintes elementos:

• sistema de ignición;
• lava-faros;
• palpebrar exteriores;
• panel eléctrico;
• produtos de limpeza e lava parabrisas;
• máis lixeiro;
• fiestra quecemento do vidro traseiro;
• excitación do xerador de bordes.

Se nun coche de ignición VAZ-2114 traducir-se nunha segunda posición, ademais destes compoñentes, a continuación, executar o motor de arranque. Como verás, a partir da saúde do dispositivo en cuestión depende moito.

os síntomas

Cales son os síntomas fai unha ignición fallou? Para comezar, que o seu problema pode ser mecánico ou eléctrico na natureza. No primeiro caso:

• aprehendendo o castelo nunha das posicións;
• incapacidade para desbloquear un veu de dirección;
• interruptor de ignición tecla "nonnative" ou outro obxecto.

En caso de fallo do castelo, que ten un carácter eléctrico, pode observar os seguintes síntomas:

• as luces de advertencia no panel de control se acende ou acender e apagar periodicamente;
• O Start non comezar;
• non operar algúns ou todos os aparellos eléctricos, que o circuíto é activado pola chave de ignición (o isqueiro dunha lavadora faro, limpa parabrisas, etc).

Por fallo de ignición

Jamming dispositivos posibles debido ao desgaste do "larva" máis ou por causa de problemas co grupo de contacto. Ante tal mal funcionamento, non usar a forza para virar a clave na dirección correcta! E non hai que "rasgar" o volante en caso de fallo para desbloquealo. É mellor para desmontar coidadosamente o bloqueo e descubrir o motivo. Pero máis sobre iso máis tarde.

Notando que a ignición no coche pode converterse en calquera tecla ou un obxecto estraño, présa para substituír o "larva" ou a montaxe do dispositivo. Entón protexer o seu vehículo contra roubo posible.

Se o coche VAZ-2114 interruptor de ignición funciona normalmente, pero cando conectar o panel de control non acende, non corra o motor de arranque, non empregue aparellos eléctricos, entón probablemente fóra do grupo de contacto orde. Un problema semellante pode xurdir debido ao seu desgaste natural. Contáctenos despois de moito tempo son eliminados, o que leva á beira do circuíto. e, se cadra, a súa adherencia causada por brotes de enerxía, conxestión constante, resultantes da utilización de aparellos eléctricos adicionais ea súa conexión errónea.

Importante: se quere instalar o equipamento eléctrico adicional no seu coche, conectar-o á rede de enerxía só a través do relé!

Pode comprobar se un grupo de contacto coas mans

grupo contacto diagnóstico consiste en medir a resistencia entre os terminais determinados nos fíos dispositivo arnés terminais.

Para proba-lo, ten que:

1. Eliminar o invólucro de plástico dunha columna de dirección (hai que desapertar tres parafusos).
2. Desactivar ignición fío VAZ-2114 (para eliminar a zapata dende a ranura).
3. Activar ohmímetro (se ten un multímetro, configuralo para o modo de medición de resistencia).
4. Conectar sondas de instrumentos (polaridade é irrelevante) para os terminais de "4" (superior dereita), e "7" (o segundo inferior dereito) correspondente aos contactos "15" e "30".
5. Conecte o interruptor de ignición para a primeira posición.
6. Ohmímetro.
7. Ignición, conectar as sondas para o dispositivo de "3" terminais (o segundo ángulo superior dereito) e "7" contactos correspondentes "50" e "30".
8. Rode a clave para a segunda posición.
9. Medir a resistencia entre os terminais.

A ignición VAZ-2114 (inxector) é OK, a resistencia entre os terminais é cero. En caso contrario, moi probablemente, o grupo de contacto do dispositivo inoperante.

Reparación ou cambio

Que facer en identificar a ignición culpa? Pode, por suposto, para tratar de recuperalo. Pero este é só o caso se ten algunha experiencia neste campo, o dispositivo é relativamente novo, e pensar que os contactos desgaste culpable. Se non, é mellor substituír o conxunto do bloqueo. O beneficio paga a pena non é tan caro - non máis de mil rublos, eo tempo que o procedemento non é moi a tomar.

Cal é a gazua

Se indo para substituír a clave de ignición, non moi preguiceiro para pegá-lo correctamente. Número da peza catálogo para os "catorce" - 2114-3704010. Pero o traxe e outras modificacións, como o modelo noveno "Samara" - ou 2109-3704010 para VAZ-2110 - 2110-3704005. En principio, son intercambiables, é só importante que o dispositivo ten unha boa calidade e pode servir tanto tempo como sexa posible.

Retirar a chave de ignición

Antes de cambiar a pechadura da ignición na VAZ-2114, asegúrese de ter en mans as ferramentas necesarias. Vai ter:

• Chave de fenda co bastón en forma de cruz;
• clave no "10";
• pequeno martelo;
• formão afiada;
• alicate.

E agora mira para como eliminar a ignición do VAZ-2114. Faga o seguinte:

1. Deenergizes rede tarxeta, eliminando o terminal "negativo" da batería (para esta clave para "10" na liberación do parafuso da terminal).
2. Retirar a tapa de plástico columna, desapertando os tres parafusos de fixación.
3. Para maior comodidade, pode desmontar e volante con Patillas de mando, pero pode facer sen el.
4. Desactivar o conector que inclúe o botón de parada de emerxencia.
5. Desactivar o bloque de ignición.
6. Inspeccionar os parafusos de bloqueo. Se está substituíndo o castelo por primeira vez, pode preguntar, porque eles non teñen cabezas. É un tal tipo de fábrica de anti-deseño.
7. Coa axuda dun formão e un martelo debilitar estes parafusos e desapertar-los con un alicate.
8. Eliminar o bloqueo do soporte de montaxe.
9. Desmontar o dispositivo.

Instalación e conexión do VAZ ignición -2114

A configuración algoritmo do castelo ea súa conexión coa rede de enerxía é a seguinte:

1. Inserir a chave na pechadura e poñer en marcha-lo para a primeira posición. Entón, imos ocultar a barra de bloqueo do eixe de dirección.
2. Instalar un novo bloqueo na columna, lanzaron soporte.
3. parafusos de torsión-bloqueo, pero non completamente. Pode ter que axustar aínda máis a posición do dispositivo.
4. Comprobar o funcionamento do dispositivo de bloqueo. Para iso, nós tirar a chave do "larvas", tirando-o para o lado. O volante debe ser bloqueado. A pechadura non foi logo axustar a posición da pechadura en relación ao veu de dirección. A hasta debe ser facilmente montado no receso do veu de dirección.
5. Despois diso, introduce a clave, poñer en marcha a primeira posición. O volante ten que ser desbloqueado. Verificación se realiza varias veces, asegurarse de que o dispositivo está funcionando correctamente.
6. Agora podes usar a fixación das pechaduras de parafuso. Twist-se ata a cabeza caer.
7. Conectar os cables de ignición conector arnés.
8. Conecte o botón de fíos de alarma.
9. Fixe o terminal "negativo" da batería. Comprobe o funcionamento do dispositivo en todos os modos posibles.
10. Pon a tapa de plástico sobre unha columna de dirección.

A substitución do grupo de contacto

Se vostede decide facer para aforrar diñeiro e non mercar unha pechadura, a mellor solución para traballar "bot" é a substitución do grupo de contacto. Ela é feita do seguinte xeito:

1. A desmontaxe da pechadura de ignición, co fin do seu anel de retención extracto casco que posúe a unidade do núcleo.
2. Extraer a partir do grupo de contacto do corpo.
3. Instalar a nova peza no lugar do antigo. A posición dos contactos "15" e "30" debe corresponder á posición da hasta, o bloqueo do eixe de dirección.
4. Nótese que un grupo de contactos saíntes insírese dentro dunha ranura no corpo.
5. A montaxe do dispositivo e facer a comprobación da forma descrita anteriormente.