Vehículos sobre carrís "Chetra" TM-140: descrición, características e comentarios

En Rusia, vehículo todo-o-terreo - Autobuses esixiu. É ideal para uso en zonas de difícil acceso. Vehículos sobre carrís teñen unha área de grande porte e, polo tanto, pode superar as árbores caídas e pequenas lagoas, mover-se facilmente sobre rochas, solo pantanoso e neve solta.

Descrición do vehículo todo-o-terreo

Fabricante de vehículos todo-terreo da marca "Chetra" é OAO "Kurgan".

Rover "Chetra" é interesante pola súa versatilidade. No seu chasis se pode montar diferente equipo especial. A versión de pasaxeiros pode cargalo no confort de oito persoas en terreos accidentados.

Flotante Rastrexar vehículo todo-terreo "Chetra" TM-140 no modelo base está feita cun corpo aberto, o lado alto que prender firmemente calquera bens, xa que a máquina acadar unha capacidade de catro toneladas (media tonelada na cabina e tres anos e medio na plataforma de carga). O corpo pode ser solicitado cun toldo densa e bancos para o transporte de persoas.

motor diésel con turbo, que produce Yaroslavl Motor Works, ten unha potencia de 250 cv O aparello está equipado independente barra de torsión e unha caixa de cambios. Ela é unha de seis velocidades, hidro-mecánica, control de botón, o sistema de control - electromecánicos, timonel. Os novos modelos son finalizados calefacción prestart motor, que permite conectar o motor, mesmo en xeadas, eo sistema de freada, casco reforzado, a cabina para sete persoas e do habitáculo está protexido de ruído, aire acondicionado, asentos son transformados en camas para a tripulación. Unha boa revisión ofrece unha panorámica de cristal da cabina.

ROUGHTERRAIN proporcionar pistas orixinais con montaxe de goma. Para condicións diversas orugas están dispoñibles en tres versións de execución, que se instalan e expansores de tecido de metal.

A pesar das moitas solucións novas, vehículo todo-terreo ten un alto grao de comunalidade cos modelos anteriores. Polo tanto, vehículo todo-terreo "Chetra" prezo TM-140 non é tan alta como merece unha máquina cómodo e poderosa. Ela é de 8 a 10 millóns. Rublos.

características técnicas

SUV "Chetra" TM-140 con gran capacidade eo seu propio peso a 13 m (por certo, mantendo á vez a flotabilidade) ten unha velocidade máxima de 45 km / h. Co volume do tanque de combustible de 830 litros máquina mantén unha autonomía sen recarga 800 km.

O novo vehículo todo-o-terreo "Chetra" pasou nas probas de aceptación en Yakutia en condicións climáticas difíciles. Cando o peso total de máis de quince toneladas orugas e 800 mm de ancho da máquina mostrou a velocidade máxima de estrada reivindicado de 45 km / h e de auga, de 4 km / hora, a presión sobre o chan - 0,26 kg / cm cadrado. Pero Country carreira de longa distancia cruz rexeitouse a 550 km. Elevada depuración (clearance - 450 mm) permitiu capacidade de inclinación ata 30 °.

temperaturas operativos externos están na gama de -50 a 50 ° C Mesmo a temperaturas moi baixas poden realizarse o mantemento do motor, así como un módulo de compartimento do motor ten un calefacción e iluminación independente.

A fábrica pode encargar vehículo todo-o-terreo con add-ons especiais. Ademais do modelo básico ofrece o módulo de pasaxeiros, taller e un módulo para o exame tamén.

unidade de pasaxeiros vehículo todo-terreo

Rover "Chetra" está equipado cun módulo de pasaxeiros que está instalado no corpo e lle permite vivir nel a temperaturas de -40 a + 40 ° C, o equipo de catro persoas e transporte - oito. Deseñado para techo solar de ventilación laterais e fiestras, sistema de calefacción dobre: a partir do chasis e do sistema de refrixeración do aquecedor, equipados cun sistema de mantemento automática Eberspacher ou graos de temperatura Webasto.

Fonte de alimentación á tensión de funcionamento de 24 V é levada a cabo pola rede de bordo.

equipamento interior permite vivir confortablemente abondo en condicións meteorolóxicas difíciles. Berces son dimensionadas 600x1950 mm, ten porta-bagaxes e compartimentos, un armario, unha mesa, unha iluminación interior combinados, sistema de intercomunicación, ligado á cabina do condutor.

A plataforma de carga está montado a bordo do porta con pechadura e escaleira pode ser bloqueado na posición de peche e aberta.

Hai escotilla de urxencia, extintor de incendios, vaso de auga desyatilitrovaya eo caso, que alberga o kit.

Neste dimensións do módulo - 2,7 × 2,65 × 2,19 m, peso - 1 m.

módulo de taller

No vehículo todo-o-terreo "Chetra" se pode montar unidade, deseñada para reparación diferente, construción, instalación e outros traballos técnicos no campo.

sistemas de calefacción e de ventilación son os mesmos que o módulo de pasaxeiros. No chan son adicionalmente proporcionados para as escotillas de mantemento no interior do chasis de transmisión.

A estrutura do equipo interno inclúe poder diésel portátil de 2 kW e 220 V, lámpadas exteriores con cables, banca de traballo da ferramenta e do torno e do recinto para ferramentas e equipo, incluídos os equipos para elektrogazosvarki forno para secado dos electrodos.

Prevese igualmente afundir ata o vaso de auga, dous lugares, un dos cales é un buque-tanque, e un extintor de incendios.

O cliente pode especificar as palabras de referencia e equipamento adicional para a montaxe do módulo.

Dependendo da configuración de módulos, que se instalan en ATVs "Chetra", o prezo varía entre os 10 millóns. Rublos.

Módulos para fins especiais

As empresas que se dedican a explotación ou extracción de petróleo, pode mercar vehículos todo-terreo con agregados zakolachivaniya pilas, plataformas de perforación, pluma.

Hydromechanized sonda UBGM 1A destínase a perforar en pantanoso, turba, arxila e grava solos (por clasificación das rochas °° categoría I-IV). Coa axuda de iniciadores seleccionados e comprobados sensor estático.

cubilote Autohydraulic Palfinger P200A, instalado no vehículo todoterreno TM-140 "Chetra", deseñado para traballar en ocasións de ata 20 metros. Orixe a unha tal altura nas persoas cesta con ferramentas para o mantemento de liñas de enerxía. capacidade de carga máxima - 230 kg. Panca telescópica talla é compacto e manobrável, porque a lanza ten unha configuración en forma de Z, cun sistema de control hidráulico simple e fiable.

No vehículo todo-o-terreo e establecer kranomanipulyatory Palfinger 12000A, transformando o coche nunha auto-propulsión pluma para carga e descarga, así como para obras de construción.

Cunha grúa-manipuladora MI-77 Rastrexar vehículo todo-terreo "Chetra» TM-140 prezo é de 9 millóns.

Con base dun novo modelo de vehículo todo-terreo deseñado flotante buggies pantano de lume cunha poderosa bomba de incendio centrífuga NTSPN-100, capaz de bombear a auga do depósito a unha profundidade de sete metros.

Sobre todo para o Corpo Arctic estableceu un vehículo todo-o-terreo militar en que a unidade do motor está protexido bronelistami.

Vantaxes e inconvenientes

SUV "Chetra" TM-140 ten unha pluralidade de vantaxes non vehículos de rodas. É debido á súa elevada altura ao chan, facilmente supera os obstáculos, subidas e ladeiras. plataforma de servizo universal permite que instala módulos para distintos fins. Conveniente para a tripulación e posibilidade de organizar nas camas da cabina, así como un módulo de iluminación e calefacción independente do compartimento do motor.

A única desvantaxe do vehículo flotante-o-terreo pode ser asumido que pode mover-se só en auga estancada.

Test-unidade vehículo todo-terreo

En opinión dos afortunados a andar nun jeep cando probado en condicións difíciles, o volante, que é inusual para unha máquina, doado de operar. Raio de xiro da máquina depende da rotación da roda. A necesidade marcada para aplicar unha forza só cando é necesario virar no lugar arredor das rutas. O volante pode ser axustado en altura. Notas e conveniencia panel funcional, onde todo diante dos ollos.

Baixo o seu propio poder do TM-140 baixa velocidade rover "Chetra" pode saír de calquera pantano, aínda que o seguro pode ser instalado e un guincho. pode tirar para fóra eo coche quedou atrapado nun pantano, mergullando o nunha plataforma de carga. persoas interesantes sentir na cabina cando "Chetra" pasa por outeiros de cinco metros. Dise que como o paseo de "montaña rusa".

Testadores dicir que para virar un vagabundo, é imposible, a pesar da elevada depuración. O único inconveniente é considerado "voracidade" desta máquina, sen embargo, é comprensible. Combustible que consome cen litros por cen quilómetros.

Flotante Rastrexar vehículo todo-terreo "Chetra" TM-140 - unha máquina única que orixinalmente concibido para fins civís, oilmen traballo principalmente cómodos e xeólogos nun ambiente difícil.