A carta aerolínea rusa "Centro-Sur"

LLC "Airline" Centro-Sur "non é así hai moito tempo, hai o mercado de transporte aéreo ruso. As súas actividades incluíron a execución de estacionais voos Central Rusia e Siberia, así como nos países veciños.

aerolínea

Domestic Airline "Centro-Sur" foi creada en 1991, pero a licenza para o exercicio das súas actividades, recibiu dous anos despois.

aeroportos de base foron Belgorod e Bolshoye Savino Perm. A empresa foi parte no desempeño dos voos estacionais en Rusia Europea e dos países da CEI.

Ademais, os pasaxeiros foron ofrecidas Vip servizos, privado e os voos corporativos. Máis de 20 anos a empresa traballou na área de aviación executiva. E arranxos de voo privadas poden ser feitas polo menos tres horas antes do horario de saída. A demanda de Vip-transporte era moi elevado, polo tanto, o "Centro-Sur" responder rapidamente a peticións para a organización de voos. Tal política é operador en conexión coa gran competencia no sector. período preparatorio de que a aeronave foi reducida a un mínimo.

A bordo pasaxeiros son ofrecidas dúas clases de servizo, como a maioría das operadoras rusas: económica e empresarial. Airline "Centro-Sur" era xa a transportadora oficial do equipo de voleibol "Lokomotiv-Belogorye".

Durante o período de actividade de 24 anos non houbo incidentes. 01 de outubro do ano pasado, a empresa suspendeu temporalmente o seu traballo. Esta decisión foi tomada "Axencia de Transporte Aéreo Federal" a partir dos resultados das inspeccións. Identificou unha serie de violacións graves, o que levou á cancelación da licenza o 23 de outubro.

flota

En 2015, a compañía opera voos para avións nacionais de dous tipos: "Sukhoi Superjet" e "Ti-134". "Yak-40" aeronaves tamén están incluídos na flota.

Avións "Sukhoi Superjet" co número de RA 89004, 89007 rexistro, 89.053 foron deseñados para transportar 89 pasaxeiros. Dentro había 12 asentos para pasaxeiros de negocios e 75 para voar na clase económica. É sobre estes plans comezaron a aplicar marca Libre. este tipo de coche era novo. Aeronaves "Ti-134" foi utilizado no momento da retirada do permiso para o curso de negocio.

A rede de rutas

Airline "Centro-Sur" ofrece transporte de pasaxeiros nas rutas:

• desde Belgorod a Moscova, San Petersburgo, Nadym, Surgut;
• de Moscova aeroporto Domodedovo para Belgorod, Nadym;
• de Kaluga Simferopol;
• desde Nadym Belgorod e Moscova;
• de San Petersburgo para Belgorod;
• Surgut Belgorod;
• desde Arkhangelsk para Simferopol.

Tamén operan voos nas rutas en quendas - Kogalym, Nový Urengoy, Yamburg e Norilsk. En 2012 operaba a dirección do "Moscow-Apatity".

Airline "Centro-Sur": opinións dos clientes

Os pasaxeiros que utilizaron os servizos da empresa, apuntou un gran porcentaxe de atrasos e cancelacións de voos. os viaxeiros do sistema Información sobre cancelación e atrasos no programa non foi establecida. En conexión coa suspensión dos pasaxeiros das compañías aéreas tiveron que pasar polo proceso de reembolso de billetes, o que lles deu unha serie de trastornos.

Dos aspectos positivos dos turistas corporativos release:

• excelente servizo en voo;
• prestável e experimentado;
• atractivo paso aérea de baixo;
• profesionalidade da tripulación de voo;
• Pureza e aparencia limpa salóns;
• cortesía e capacidade de resposta da tripulación de cabina;
• a boa condición da aeronave.

"Centro-Sur" (compañía aérea): contactos

A empresa está rexistrada no enderezo: Belgorod, Khmelnitsky Avenue, Building 166, Aeroporto.

• CP - 308029.
• Número de teléfono: 341-692.
• Fax: 342-068.
• código de área - 4722.

Airline "Centro-Sur", en 1993, houbo o mercado de viaxes en Rusia. O ámbito das actividades incluíron a realización estacionais, regulares e Vip-baratos, sobre todo no interior do país. Desde 2015 que suspendeu as súas actividades porque a axencia federal "Russian Aviación" retirou a licenza. Iso aconteceu porque, como resultado de inspeccións non programadas identificara un gran número de violacións. aeronaves declarou en voo non foi o suficiente. Con todo, esta medida é só temporal. En xeral, os pasaxeiros falou ben da compañía aérea, pero observou un alto porcentaxe de atrasos e cancelación de voos.