An-74 - transporte e pasaxeiros

Avión An-74TK 300 está deseñado para tráfico de pasaxeiros de medio curso. O modelo básico para el era o transporte AN-74, pero os cambios feitos no proxecto do prototipo, de xeito ambicioso, é seguro dicir que este é un completamente novo avión, que ten alto rendemento.

Os principais obxectivos buscados polos creadores de avións de pasaxeiros An-74, converteuse en condicións de voo cómodos e eficiencia. Para acadar estas metas cambiou naceles de posición, eles se mudaron baixo a á. Este esquema reduce o consumo de combustible e facilita a operación durante a operación terrestre na aviación civil. Motores situados no avión, como na versión de transporte, tanto prexudicar a estas características, pero dar unha vantaxe indiscutible - a capacidade de chegar a lugares despreparados e sen medo a caer nas inxestión de obxectos estraños.

An-74 é producido por 12 anos. Está dispoñible en moitos países como un vehículo de aire do exército. Durante este tempo, el gañou unha reputación como o plan do servidor, capaz de realizar voos en condicións climáticas adversas, despretensioso e fiables. A variante de pasaxeiros caracterízase pola atención dada ao deseño interior do interior, foi confiada a Corporación "Inter AMI." Todo foi feito para tempo de voo pasou desapercibida.

Co fin de non perturbar o ruído do motor de pasaxeiros de aire, os paneis de absorción de son especiais utilizados no revestimento. O teito alto e un salón de beleza, ir ao "herdou" dende o prototipo, tamén contribúen a unha sensación agradable durante o voo. porta-bagaxes moi cómodo equipado con mecanismos que exclúen a súa apertura espontánea.

O forro non require unha escaleira, é a porta, descende escaleiras e equipado.

Mención especial debe ser sobre a iluminación interior, é tan coidadosamente pensado que, sen irritar luz excesivamente brillante ofrece boa saída de luz.

Aos pasaxeiros durante o voo non se cansar, aos seus servizos - centros multimedia con brazos integrados en paneis de control, permitindo gozar da súa música favorita ou asistir a unha película, que anteriormente só era posible en Trans-liners.

A bordo do AN-74TK 300 ten todo o que precisa para preparar deliciosas comidas quentes. Ben equipado baño.

seguridade é moi alta, el atende as máis rigorosas esixencias internacionais. Os materiais de que están feitos butacas e estofados, a proba de lume, deseño ofrece saídas de emerxencia.

Neste caso, o prezo da aeronave eo custo de obras de reposición e baixo en comparación con análogos estranxeiros.

Falso, isto é, a época na que a aeronave voa ata dez quilómetros, o que aumenta significativamente a estabilidade e elimina a aparición de "bolsas de aire". consumo de combustible económico, alcance de ata 5300 km en combinación con unha velocidade de 750 kmh dá esperanza de que o avión Antonov -74 TK-300 ten un gran futuro no gran ceo ruso.