CarreiraXestión de carreira

Auxiliar de condutor: formación, deberes e funcións

Decidiu aprender no futuro sobre o controlador asistente ou o condutor? Entón este artigo é para ti. Aquí, é dar unha información completa sobre quen toma nesta esfera, que tipo de material rodante son. Analizar os principais puntos sobre a profesión "enxeñeiro asistente":

  • formación;
  • selección profesional;
  • a xunta médica;
  • tipos de locomotoras;
  • campo de actividade;
  • obrigas;
  • erro;
  • o salario medio;
  • programación.

Imos examinar cada elemento e considerar todos os detalles. Aínda así, imos comezar co feito de que esta profesión é e se tomar.

xunta médica

Por que de súpeto decidiu comezar con ela? E por se así: primeiro, será enviado a clínica para a súa pasaxe. A continuación, presentamos as enfermidades máis comúns, por mor de que, por desgraza, en axudantes do condutor non son tomadas. Hai dez anos, o condutor asistente de formación tivo lugar nunha facultade de ferrocarril. Actualmente, o sistema de educación é moi diferente. Pero, aínda así, antes de que o mozo deu probas de admisión, el pasou por un exame médico. Actualmente, case todo o depósito novo aniñada futuro condutor asistente anteriormente enviadas á clínica. Entón, cales son os principais médicos? Imos lista:

  • terapeuta;
  • ENT;
  • optometrista;
  • Cardiólogos;
  • neurólogo;
  • cirurxián.

Estes non son todos os expertos. Ademais, será encamiñado ao hospital provincial para a tarxeta na clínica neuropsiquiátrica e abuso de drogas. É importante que non está alí consistiu rexistrado.

O terapeuta te escoita, pregunta se hai unha queixa sobre calquera cousa. Logo vai medir a presión arterial. Debe ser normal. En ningún caso, non tomar calquera drogas finxir boas condicións. Lembre que os accidentes ocorren cos funcionarios de transporte por esta razón: o silencio sobre a enfermidade.

No Lore ten que comprobar a audición, nariz, gorxa, boca. Lixeiramente diminución da audición nun oído ten unha razón para escribir en conclusión: "Fail". Polo tanto, se ten problemas nesta área, ou polo menos o toque regular nos oídos, non vai perder en axudantes do condutor.

Visión que ten que ser cen por cento. Non debe haber ningún desvío na percepción de cores. Optometrista examinar coidadosamente os seus ollos. Se usar lentes de contacto ou corrección con láser feito, el non pode ocultar. De calquera xeito vai pasar o exame médico non é.

Cardiólogos ECG debe ser visto só en cardiometry ideal, sen desvíos.

O cirurxián examina-lo para asegurarse de que está seguro de que todos os membros e non hai disturbios na postura. coordinación motora tamén é importante.

profesional de selección

Parabéns, se ten pasado por un exame médico! Pensas que pode agora ollar para a fronte para a posición futura de "enxeñeiro asistente"? A formación pode mañá non cre en min. Aínda que pasar por selección profesional. Se xa pasou con éxito todos os médicos, o psicólogo, por desgraza, pode perder.

Será colocado detrás do monitor, ten que atopar só o axilidade nese punto que aparece na pantalla. Se vostede ten unha boa reacción e atención, entón vai ter éxito, é importante non se distraer.

Pode ter que pasar por e outros tipos de probas. Todo depende da empresa: o metro ou RZD. Tamén xoga un importante papel tipo de locomotora.

Ámbito da actividade

Seleccione con antelación onde quere traballar: o metro ou na estrada de ferro. Aínda planificado no futuro próximo no metro de Moscova a abandonar completamente o traballo de dúas persoas, é dicir, non precisa dun condutor asistente. Formación está en marcha cunha inclinación que pode, a continuación, só funcionan maquinista. Noutras metros aínda pode traballar en dúas persoas, pero non en todas partes.

No ferroviaria, por outra banda, ten que ambos. formación Railways Assistant eléctrico do condutor ten lugar no centro de formación, e directamente do condutor, ao que se suxeita.

Tipos de locomotoras, trens eléctricos, e todo de formación

En eléctrica subterránea existen para os coches e vagóns (tren comercial). En quen aprende, escolle a si mesmo. Dirección cómpre electrodepot que está máis próximo á súa casa.

Ferrocarrís sobre os tipos de locomotoras máis longos:

  • automóbil material circulante (trens suburbanos);
  • eléctrica (pasaxeiros ou carga);
  • locomotora (pasaxeiros, carga, principal / desvío);
  • trens económicas e equipamento de substitución.

Practicamente todos (excepto para manobras) o traballo está a ser feito en dúas caras.

tren eléctrico

Asistente de educación do condutor eléctrico leva uns 3-4 meses. Durante este tempo ten que aprender todas as nocións básicas sobre as responsabilidades, estrutura, coches, aprender sobre posibles problemas e como identificalos.

locomotora eléctrica

Non quero traballar de tren, que son máis atraídos por eléctrico? Entón non ten que ir en vagóns (locomotiva) depósito, e electrodepot. locomotora eléctrica asistente de motores de formación moito máis fácil. É interesante notar que moitas universidades ferroviarias e escolas técnicas nos anos de práctica para orientar os alumnos (voluntarios) para traballar para os Camiños de Ferro. Tempo será gasto só no paso dunha xunta médica. Entón, se pasalo (e un psicólogo, tamén), pór a copia de seguridade. É dicir, na cabina, terá tres: condutor, asistente de motores e. - A súa tarefa é observar, facer preguntas sobre un tema a estudar. Se ten pasado con éxito o instrutor exame / crédito, terá permiso para traballar.

locomotora

Aproximadamente o mesmo sistema de formación en locomotora. Pero quero avisalo que esta locomotora para traballar nun nocivo moito máis, así como as emisións do combustible diesel na atmosfera. Moitos teplovozniki que traballaron durante décadas, que sofren de enfermidades dos pulmóns e do tracto respiratorio superior. asistente de formación maquinista ocorre do mesmo xeito como elektrovoznik.

Responsabilidades e erros

Non importa que tipo de ter seleccionado unha locomotora, metro, ou RZD, ten que aprender os tres libros máis importantes:

Pode facer calquera pregunta deses libros. Polo tanto, o primeiro día da súa compra e comezar a ler, estudar. En principio, asistente de formación de condutores (RZD) redúcese a tres obxectivos:

  • book estimado: PTE, o ISI, o IRD;
  • elementos do dispositivo e reparación de locomotoras (incluíndo agarrado e desengatar);
  • atención.

A súa tarefa durante o tren - para seguir as liñas claras, semáforos, velocidade. Ten que controlar as accións do condutor, incluíndo verificación: Non exceda a velocidade del, onde a facelo non é necesario. Cando asistente de emerxencia debe perturbar o freo de emerxencia, se o condutor non tomar calquera medidas.

Erros enxeñeiro asistente: Russian "quizais" e "nada acontece." Desafortunadamente, debido á abstracción da de locomotoras en estradas de ferro caso dun accidente grave. Moitas veces, o deber post chave erroneamente traducir as frechas non están na ruta. Obxectivo asistente: Para garantir que así como o tire.

Salario e horas de traballo

O salario medio de asistente do condutor nas Russian Railways - 20 000 rublos. Todo dependerá da rexión, o tempo de servizo. A cargo estrada Moscow é moito maior.

Como para os gráficos, os principais controladores e asistentes non son estables. Eles se dan ao descanso regulado de evacuación de aceite (16 horas), así como a normativa mensual de horas. Cando chama á seguinte vez que a tripulación locomotora non pode saber. Entón, se vostede é un home libre en todos os sentidos, Sinto-se libre para escoller a profesión. Marca-se, en conclusión: formación enxeñeiro asistente tren eléctrico ocorre no centro de formación, á vez que recibe a subvención.

Aquí estamos contigo, e aprendeu a profesión de asistente de motores, nós miramos todos os detalles. E só ten que responder á pregunta: Eu teño unha boa saúde, e se eu tivera o desexo?

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.