Da tecnoloxía, Electrónica
Cámara de visión traseira con un espello e un gravador de vídeo
asistentes electrónicos condutor cubrir todos os ámbitos posibles de uso do servidor, onde eles poderían beneficiarse. Estabilizador, radar de aparcamento e de alta seguridade sistemas - só unha parte da moderna complexos tales asistentes. Dalgúns deles, é posible prescindir un piloto experimentado, pero hai unha categoría de asistentes, cuxa presenza non será superfluo en calquera coche. Estes inclúen cámara de visión traseira cun espello, permitindo avaliar oportuna a situación en torno do vehículo en áreas remotas.
Visión xeral do produto
Este sistema é un produto competitivo respecto ao Parktronics. radares de aparcamento son usados para control automático das zonas "cegas". sensores Ultra-sônico enviar un sinal para a unidade central, que capta distancia crítica ao obxecto máis próximo. Pola súa banda, a cámara de visión traseira cun espello dá ao usuario a posibilidade de auto-supervisar e avaliar a situación.
Pola contra, os sensores na área parachoques traseiro definir cámara miniatura. El captura e envía os datos rexistrados para o usuario. A medida que os medios de reprodución pode ser un monitor separado eo panel de control, e un espello retrovisor. Distintas formas de entrega e de vídeo. Os sistemas tradicionais están a traballar coas liñas de cable están situados dentro infraestrutura eléctrica do vehículo. Elimina tal cámara sen fíos retrovisor problemas, no cal un sinal é transmitido por módulos de radio. receptor de sinal tamén funciona como un monitor ou pantalla cun espello especial.
Os principais parámetros da selección de
Un parámetro de rendemento crave do sistema e ángulo de visión. El define o que a matriz de cobertura en canto a visibilidade en relación ás zonas de "cego". óptica simples poden traballar con ángulos de aproximadamente 90-110 graos. A maioría dos modelos de gama media proporcionar óptima visibilidade de 170 graos, que é considerada suficiente. Tamén no mercado é representado por unha cámara traseira con un espello nas versións 210 graos, pero espera unha gran vantaxe de tal adquisición non é necesario. Revisión é compensado por un nivel igualmente alto de distorsión.
Unha característica importante é a calidade das "imaxes". Unha vez máis, representantes baratos segmento de orzamento prevé un modelo cunha resolución de ata 720x576. O nivel máis baixo ofrece módulos e fai formato 582h500. Pero se precisa dunha cámara retrovisor cun espello e unha gravadora de vídeo, entón aforran en óptica non é necesario. Para o modelo de material detallado e preciso se esixe que soporta o formato de alta definición e FullHD.
funcionalidade adicional
Antes de todo é necesario para determinar a presencia de capacidades de comunicacións. condutores con experiencia, por exemplo, hoxe, non representan os compoñentes electrónicos no coche sen un módulo WiFi e FM-transmisor. Non é tan importante GPS-sensor, pero se pretende desistir, e dun único navegador, a continuación, para as funcións de DVR debe engadirse e dispositivo. sistema GPS pode fornecer datos de localización do vehículo ea infraestrutura relevantes. Se non planea nunha base regular para conectar a cámara cun ordenador de bordo ou servidor de depósito en liña, sería superfluo para facilitar presenza e tarxetas de memoria espazos para un 16-32 GB. Como xa adicións ergonómicas retrovisor espello retrovisor cámara poden especificar ea luz de fondo. Vai aumentar a calidade da imaxe na escuridade e permiten realizar a manobra correcta en condicións difíciles. iluminación LED abrangue o período de 5-10 m.
Por que necesitamos da presenza do DVR?
Combinando múltiples funcións nun único sistema é especialmente importante cando se trata de restricións no espazo. É evidente que os condutores este problema é agudo. Polo tanto, a conxugación de dous kits de ferramentas ten o seu propio significado. Isto significa que unha ea mesma cámara na parte traseira, ha transmitir os datos do usuario como un fluxo de vídeo e información para a manobra, e como unha potencial testemuña no caso dun accidente. É dicir, en termos de funcionalidade da cámara de visión traseira con un espello e un gravador de vídeo só dá os profesionais. O mesmo terá que sacrificar? Xa observamos que o secretario de mala calidade é inaceptable, entón tes que concentrarse en modelos con matrices de alta calidade. Outro aspecto está asociada co almacenamento de datos gravados. Ela esixe unha gran cantidade de tarxetas de memoria ou a capacidade de gravación directa para a unidade de control central.
instalación do sistema
operacións de montaxe refírense á instalación da cámara e do monitor. Optics adoita integrados nunha plataforma transporte especial. Isto pode ser usado un pequeno plástico ou metal cadro, o que está incluído na cámara espello retrovisor. Instalación pode esixir súas propias mans realizar operacións de encanamento. Por exemplo, o corpo cilíndrico en miniatura, con unha matriz de metal amortecedor integrado anteriormente corte dun orificio de tamaño apropiado.
O monitor é axustado separado no panel de control. Para aforrar espazo, recoméndase o uso dun modelo con display embutido en miniatura. Este é o mesmo retrovisor cámara con espello retrovisor, que ofrece un monitor compacto. Instalación do escudo é realizada polas normas comúns por medio de soportes.
equipo de conexión
Mesmo antes da instalación física da cámara eo monitor que facer un diagrama de fiación. A fiación debe proporcionar unha saída para o bloque da batería a un espello cunha pantalla, cámara, e, no seu caso, ser capaz de conectarse ao ordenador de bordo. A alimentación é, tipicamente, conectado por medio dun conector de vermello na cámara, que está inserido na liña a partir da batería ou do chisqueiro. A extrema do cable de alimentación debe ser limpo e conectado a unha fonte de alimentación de encaixe óptica de iluminación inversa. A continuación, conectar o cable ao conector amarelo para transmisión de vídeo. O receptor desta información pode ser non só monitor. E receptor do sistema de navegación poden recibir un sinal que bloquea a cámara retrovisor. A instalación do complexo non será completa sen unha performance de protección do cabo. A fiación debe ser illado para que non pode ter contacto directo con outros circuítos de alimentación de bordo.
fabricantes de dispositivos
Combinando DVR e unha cámara traseira resolto algúns fabricantes, mesmo dos líderes do segmento. Con todo, estes kits son empresas AVIS e BIGSON na liña de ICAM. Inmediatamente débese notar que este produto é máis caro. En particular, os produtos da AVIS na clase media está dispoñible para 10-12 mil. P. Con todo, algunhas opcións de baixo custo de fabricantes menos coñecidos tamén merecen atención. A liña firme ceo, por exemplo, representado por un espello retrovisor cámara barato. Sen fíos, cor e modificacións proporcionadas alta resolución CA-UNI-5D dispoñible para só 2,5 mil.
conclusión
Na elección entre o asistente de aparcamento e moitos parada do rebote no primeiro modo de realización a razón para que a matriz óptica é máis sensible a influencias externas. Polo tanto, cando compra debe considerar ea dispoñibilidade de membranas protectoras na propia cámara. É aconsellable aplicar inmediatamente para a etiquetaxe de clases protexidas. Por exemplo, a designación IP66 indica que o espello retrovisor ten unha cámara cunha barreira de confianza a salpicaduras de auga, suciedade e po. Aumento no índice significa que o equipo pode incluso ser completamente mergullado en auga, e é a partir deste non vai perder a función de traballo. Tamén haberá ningún dano con antelación para proporcionar medios de protección mecánicos adicionais, que se instalan por separado.
Similar articles
Trending Now