Chainsaw "Ural": dispositivo de axuste do carburador

Chainsaw "Ural", posta a punto do carburador que será descrito no artigo, é a idea da fábrica de Perm. Este equipo ten a mesma calidade como o mítico "Druzhba". Durante varias décadas, o dispositivo é popular co consumidor. Se tamén decidiu facer o propietario da unidade, debe ser máis familiarizado coa estrutura, así como aprender a posta a punto do carburador, o traballo a ser tan eficaz como sexa posible.

A serra de cadea dispositivo

Chainsaw "Ural", que se pode axustar o carburador pode realizarse durante o funcionamento do equipo, ten un motor de gasolina de dous tempos con unha capacidade de 5,5 litros. a. A unidade ten un poder impresionante. Se traçarmos unha comparación coa "amizade", entón é un pouco máis fácil e permite que xire a unidade de serra de 90 °.

Equipo refírese á clase profesional, porque a construción ten estrutura de anti-vibrao e forzado permanentemente lubricados cárcere. O modelo converteuse en universal só despois de que o fabricante decidiu completar a súa cuña hidráulica. O deseño do sistema antivibración subministrado que ten unha suspensión de amortización, separándose da armazón de motor.

para o rexistro

malla de filtro de aire realízase cun tamaño de célula grande que forman uns décimas de milímetro. En comparación cos análogos de importación, existe o dito parámetro é unha fracción dun milímetro, isto reduce a eficiencia e aumenta a proporción de aceite e gasolina para 1: 50.

Ademais, o dispositivo

Detalles do motor non está ben axustada segundo os modelos importados. Isto suxire que os problemas con detritos penetraren non xurdir. Chainsaw "Ural", posta a punto do carburador que pode ser efectuada no seu propio mestre casa, vén completo con instrucións, é moi voluminoso. Con todo, a información dispoñible non exclúe o motor de calzos, caixa de velocidades fallo periódica, a creba da hasta de conexión, así como un aumento do consumo de combustible.

O deseño non é o freo de cadea. Este recurso pode ser chamado unha ninharia, pero só mentres o problema non pode afectan-lo persoalmente. A técnica de "Ural", con todo, ten unha vantaxe significativa, que é expresada en serrado ao longo do gran.

axuste características carburador

Co fin de evitar problemas coa operación, é necesario axustar o carburador. modos diferentes proporciona o uso de certas proporcións de mestura de combustible. O problema do consumidor é atopar as opcións para a configuración de fábrica. A ferramenta debe funcionar sen cambiar os parámetros especificados por varias horas.

No seguinte paso, podes comezar a serra e traballar con el na velocidade mínima. Por medio do parafuso de axuste e de chave de fenda debe establecer a posición desexada. O motor debe gradualmente gañar impulso. Neste circuíto o pneumático debe ser fixado. A unha velocidade maior, pode pasar á seguinte fase. Se o motor do fume, cómpre usar o parafuso. Smoke vai saír, porque a mestura torna-se máis pobre.

O axuste da serra carburador "Ural" debe ser realizada para aumentar a curvas pechadas do acelerador presionado ocorreron rápido, pero sen problemas o suficiente. É importante para descartar neste idiota. Desapertando o parafuso pode enriquecer a mestura, mentres que o esgotamento pode ocorrer cando o presione. Isto permite que axuste o traballo carburador.

marca aparello de motoserra BP-45-3,0

Serra de cadea "Ural BP-45-3,0" axuste carburador que foi descrito anteriormente, ten dous aneis de pistón, bombas de aceite e unha función de lubricación automática cadea axustable. O proxecto prevé a motor, o que equivale a 45 ^cm3.

lonxitude de bus e cadea Paso 45 centímetros -. 0,325 polgada. Os tanques de combustible e de aceite contén 550 e 260 ml, respectivamente. O dispositivo require a presenza dun iniciador. paredes do cilindro cromo equipo fabricante. Liderando zvezochka é plegable.

Axustar a motoserra "Ural 2T"

carburador motoserra "Ural-2T-Electron" é a seguinte. A cantidade alimentada á mestura carburador pode cambiarse co №3 parafuso. Isto vai limitar o control de rotación da panca do acelerador. Calidade que pode cambiar o №1 parafuso de mestura, que está situado no carburador.

carburador motoserra axuste "Ural-2T" pode implicar máis e axustar a velocidade de marcha lenta. O motor debe estar en execución uniformemente e de forma estable en marcha lenta, mentres que a cadea ten que permanecer no lugar. É importante asegurarse de que o motor non liberou unha gran cantidade de fume. Debe ter boa resposta do acelerador. Isto suxire que o impulso para desenvolver o motor debe ser fácil e rapidamente pola Sharp presionando unha panca.

Regulación do ralenti pode ser realizada por iniciar e quentar o motor en rotacións máis baixas e medias. Minimamente velocidade do parafuso estable defínese №3. A cadea non debe moverse no autobús. Se o motor fuma excesivamente forte, indica unha mestura rica. Cómpre virar o parafuso №1-se até que a velocidade non vai aumentar, eo fume é moi reducida.

Turnovers na seguinte fase debe ser fixado a un nivel mínimo. Para iso, desenroscar a №3 parafuso. Carburador motoserra "Ural Electron 2" se realiza no mesmo principio. O seguinte paso é comprobar a resposta do motor. Para este fin, a panca do acelerador debe ser presionado ata o final. O motor debe gañar forza. Se ocorrer a falla de enerxía, o parafuso é xirado para fóra №1 pola cantidade necesaria. O volume de negocio este descenso. Co fin de aumentar o volume, o parafuso debe ser parcialmente parte e comprobar o motor para a aceleración. Carburador serra "Ural Electron" no paso seguinte consiste na fixación parafusos №№ contraporcas.

Recomendados motoserras uso no inverno

Cando se prepara unha ferramenta para uso no inverno cando a temperatura ambiente caída por baixo de -10 ° C, é necesaria para activar o sistema de calefacción do carburador. Para iso, obturador de aluminio é liberado. Rredvaritelno que eliminar a cubrir, ea carcasa do carburador.

condición de goma selos cárter debe ser verificado se está planeado para operar a serra, nun rango de temperatura de -25 a -40 ° C. Os selos perderon a elasticidade ou desgastado, deben ser substituídos. Unha mestura de gasolina e aceite a empregar para lubricación da unidade de serra.

conclusión

Para traballar con unha serra eléctrica para ser máis eficaz, é necesario romper na ferramenta antes de comezar. Isto tamén se aplica a cambios nas condicións operacionais. Para garantir a velocidade de ralenti estable da cambota do motor é necesario para realizar o axuste. Debe ser un bo pick-up e operación da unidade é para ser produtivo.

O operador tamén debe saber como se fai o axuste ausente. Isto pódese facer a modificación a cantidade e calidade da mestura de combustible que entra no cilindro do motor. O número pode ser cambiado co №3 parafuso, que restrinxe a rotación da panca de mando. Este usuario ten que saber para garantir o funcionamento normal do dispositivo.