Clash do barco e un buque de carga no Irtysh. consecuencias tráxicas

Desafortunadamente, máis e máis veces escoitamos falar sobre os novos desastres e accidentes. Século XXI - o tempo da tecnoloxía e desenvolvemento, pode ser considerado tamén o século de catástrofes. A pesar do feito de que a humanidade alcanzou niveis sen precedentes en tecnoloxía e industria, parece que non todas as invencións ir para as persoas en beneficio. Ou que a razón é que non aprenderon a usar correctamente esta bendicións?

Momento da colisión do barco e barcaças do Irtysh

Nun día quente de verán, o XVII en agosto de 2013, moitos residentes de Omsk decidiu ir relaxarse nun paseo en barco. Ás 13:00, el partiu de Omsk vaga para realizar o seu voo regular de turismo. Nais con nenos, a muller anciá, para conmemorar o aniversario da súa voda, e moitos outros pasaxeiros non tiña idea de que pronto pasará colisión do buque buque e carga sobre o Irtysh. Barcos de ruta transcorreu de Omsk para Achaira. Tendo a maior parte do camiño, preto da aldea nova aldea, barco e barco de carga colidiram no Irtysh. Neste punto, todos os pasaxeiros sentín unha sacudida forte, o que resultou no buque "Polesye-8" foi mal e parcialmente comezou a ir baixo a auga.

Primeiro rescate axuda

Para o desánimo dos cincuenta e seis pasaxeiros a bordo, ningún rescate do liderado do capitán seguiu. Como se viu, no momento do accidente e logo en todo non foi visto. Axuda apareceu en tempo do batelão de carga e traballadores de vacacións á beira das persoas que antes da colisión, nada sospeitar, kebabs grella. Vendo o que acontecera, moitos tomaron o barco, foi para o rescate, entón, atravesando algunhas das vítimas ao banco antes de chegar ao lugar de emerxencia.

vítimas traxedia

Desafortunadamente, unha colisión do buque buque e carga no río Irtysh levou ao feito de que oito persoas non pode ser gardado, aínda que, segundo datos preliminares, as vítimas só catro eran. En principio, era imposible atopar seis persoas que foron os últimos como desaparecidas. No presente día, Moe negou esta información inicial, confia afirmar que non hai falta. Vítimas da colisión os pasaxeiros foron inmediatamente ingresado no №1 de emerxencia do hospital. Aquel día no hospital era simplemente superlotadas. En todas partes foi médicos en cuestión e familiares das vítimas, e logo brillou na mazá corredor.

terribles consecuencias

todo cirurxiáns foron inmediatamente chamados ao traballo. Mentres tanto, outros médicos examinaron os pacientes. Clash do barco e un buque de carga no Irtysh ... Este día, moitos non vai esquecer por un longo tempo: as roupas molladas, alén de tamén cuberto de sangue. É difícil imaxinar o no; forte choque experimentan cada pasaxeiro. Como vostede sabe, inmediatamente despois da colisión de auga con forza sen precedentes correron para o buque. Facer algo conscientemente acción de rescate foi moi difícil, porque hai accidentes da nave do Irtysh foi unha completa sorpresa. Segundo a investigación, moitas das vítimas foron fracturas (costelas e membros) de complexidade variable, concussão e lacerações foron case todos os afectados polo colapso do pasaxeiro identificado. Sen esquecer o trauma emocional que permanece despois este terrible acontecemento. Desafortunadamente, moi unha condición seria once persoas foron tras o accidente. Algúns deles precisaba unha operación moi seria que a calidade pode ser realizada só en Moscova. Para este fin, en Omsk foi inmediatamente enviou dous Situacións de Urxencia Ministerio helicóptero, para que se poidan pronto levar os feridos ao capital. Na operación de rescate foi realizada da escena, na que seis tribunais estaban implicados, incluíndo incluso un guindastre flotante. sede operativa intentou descubrir as posibles razóns polo que houbo unha colisión do buque buque e carga sobre o Irtysh. Moitos argumentan que a responsabilidade recae sobre o oficio da dirección pracer, como descubriuse que o accidente ocorreu debido a un desvío substancial do curso pre-planificada.

investigación complexa

A policía dixo que o capitán no momento da colisión estaba embriagado, aínda que máis tarde refutou esta información. Como mencionado arriba, a responsabilidade pode atopa-se na dirección, debido a un desvío substancial do curso do buque. Fose o que fose, o culpable pode afrontar pena de prisión ata sete anos.

Reunión celebrada nesta ocasión no concello, que trouxo uns resultados. Decidiu pagar completamente para o funeral das vítimas e as súas familias a pagar unha indemnización por valor de douscentos mil. Vítimas van recibir un total de 50-100000. Algúns deles están indo a ir ao tribunal para castigar a empresa propietaria do buque destrozada.

Como se sabe, dúas versións do desastre son considerados hoxe. A primeira é nas accións erradas e non cualificados da tripulación do barco, o segundo - a negativa ou fallo do equipo. Fose o que fose, as vítimas non teñen que volver, pero os responsables deben ser castigados, para que no futuro este tipo de incidentes ocorreu tan pouco canto posible.