Como elixir e como utilizar unha clave de torque?

Segundo moitos condutores, a mellor ferramenta para cambiar unha roda é balonnik. Pero ás veces sobre o caso estrada é realmente cousas imprevisibles, e os condutores non usar as porcas, eles simplemente desapertar e poden ser espallados na estrada. A continuación, pode caer a roda eo coche non vai máis aló. E se isto aconteceu na pista a unha velocidade de 100 quilómetros por hora, as consecuencias poden ser imprevisibles.

Pero moi a torcer os parafusos moi perigoso, porque, entón, a liña poderá romper no volante, e non será o mesmo que o de noces Underturned. Pero como, entón, a ser? Afortunadamente, o automóbil ten unha ferramenta que permite ao condutor para usar os parafusos para que sexan mantidos con firmeza e á vez non romper o fío. Hoxe imos concentrar en como utilizar unha clave de torque e como elixir a dereita.

tipos principais

Hoxe, os tres tipos de ferramentas poden ser atopados en tendas. Pode ser turnouts, dixital e encaixe opcións. A resposta á pregunta de como utilizar unha clave de torque, atoparemos un pouco máis tarde, pero por agora imos ollar para cada un dos tipos anteriores de pezas.

O primeiro tipo - é a opción máis barata, o que só pode ser. Pero, a pesar do prezo baixo, algúns condutores dá preferencia a esta opción. E a cousa é que o disco de clave de torque (forza) ten un gran erro nas lecturas (9-10 por cento). Por conseguinte, o seu uso na práctica, comparable con balonnika convencional. Aínda que a cuestión de como usar un tipo de marcación clave de torque, situada a uns condutores como parte especificada de todas as opcións dispoñibles é o máis sinxelo de usar.

formas de realización de encaixe ten un erro menor que o primeiro tipo. É preto de 4 por cento. Comprar unha clave de torque tipo de presión pode estar en calquera tenda da especialidade, pero o seu valor será un pouco maior (chamada "media dourada"). Tamén digno de nota é que as opcións de encaixe pode ser axeitado non só os condutores habituais como usar unha chave deste tipo de torque non son empregados avessos de grandes centros de servizos, e non hai nada de malo con iso. Versatilidade - este é outro triunfo deste dispositivo.

O máis caro e, polo tanto, as claves máis precisos son dixital. Debido ao seu alto custo, non son axeitados para o propietario medio do coche, e un conxunto adicional de funcións é improbable para axudar a mellor usar o parafuso na roda.

Nesta base, podemos concluír que a mellor clave para o piloto ruso pode sacar. Debido ao baixo erro de refracción, é perfecto para os condutores comúns, e para os propietarios de estacións de servizo. Facilidade de operación e alta fiabilidade fai este tipo de pezas entre os máis populares no mundo de hoxe. E usalo é moi simple - basta axustar a escala, tras solta a "porca stop-" e, aos poucos, xirar a manivela ata que o instrumento amosará a taxa máxima permitida.