E se os clics ou torcións no arranque VAZ-2107? Reparación e substitución de inicio VAZ-2107

VAZ-2107, é o clásico "Lada", "Seven", - o coche é moi antiga, pero de confianza. Máis dunha xeración de motores, "aumento" no volante deste coche. Como ocorre con calquera forma de transporte, VAZ ten de cando en vez para romper a propiedade. Moitas veces refírense fallo do sistema de ignición, en particular, pezas como titular.

Iniciado: o dispositivo eo seu principio de funcionamento

Todos os coches, incluíndo VAZ-2107 en diante, o motor de partida executa unha das funcións principais - conectar o motor. Para iniciar o motor, cómpre executar o veu de manivelas e deste xeito crear mestura combustible de flash nun cilindro. Por esta e precisa de kits - motor, que está en constante tensión alterna.

Cando os contactos da chave de ignición está pechada, a corrente flúe a través da bobina. O núcleo do electroimán é deseñada e conectado a el se move a panca de engrenaxe Bendix. Ao mesmo tempo, crea unha presión sobre a placa de núcleo, que pecha os contactos cando o piñón engate de entrada con un volante de inercia. A corrente a través de contactos pechados fica no enrolamento do motor e crea un campo magnético que xira o eixe de manivelas. Cando o motor xa está en execución, ten que desactivar o motor de arranque. A chave na pechadura da ignición é xirada cara atrás, o campo magnético desaparece, e entra nun estado de repouso.

kits estruturalmente consiste en elementos: un motor eléctrico, o relé afastador e roda libre co piñón (Bendix). Cada compoñente ten unha función específica, e se algo rompe, o sistema non funciona.

Iniciado VAZ-2107 non torcer: as causas das anomalías

Cando o motor de arranque é quebrada, o motor non pode ser iniciado, respectivamente a máquina non se move. Antes do "pecado" no dispositivo, ten que estar seguro de que a batería está cargada e en condicións de funcionamento. Moitas veces, un dreno de batería simple confundido con diferentes avarías. Se a batería está cargada, a causa da falla de inicio debe ser buscada en outro lugar. a saber:

• conexión dos cables soltos no relé afastador ou peso do vehículo.
• O motor de arranque ten unha fixación mal.
• Oxidado relé afastador.
• pezas desgastadas Start (rodamentos, manga referencia).
• Queimado no interior das placas de contacto do relé.
• Protexida referencia bobina.
• De oscilación do fío que conecta dun relé adicional cun relé de arranque afastador.
• Quebrada enrolamento relé afastador.

Como recoñecer avarías dunha partida?

Non sempre causa danos pode estar onde están a buscar. O coche non colle, non culpe a partida de inmediato. Quizais a razón é outra. Para asegurarse de que a culpa por todo o mesmo, o dito dispositivo debe prestar atención a estas cousas no VAZ-2107:

• Iniciado voltas, pero o coche non colle (problemas con relé afastador).
• Ao xirar a chave na ignición inicio "silenciosa".
• O dispositivo iníciase despois de varios intentos errados.
• O motor é iniciado, eo motor de arranque segue funcionando.
• Do coche, sons estraños durante a condución (ruído, batendo, moenda).

Cando hai polo menos un destes signos, ten que eliminar o motor de arranque e un estudo máis detallado se hai algún dano. O dispositivo pode ter que resolve-lo, ou quizais mesmo substituílo.

Reparación inicio VAZ-2107

A súa vida útil é de 5-6 anos. Se o elemento é tempo suficiente, non ten sentido para repara-lo. Máis fácil e máis fiable para mercar un novo. En media, vai custar 2500-3000 rublos. Con todo isto ocorre e, polo tanto, que non sempre ten o diñeiro para mercar un novo dispositivo, ou o motor de arranque non é vello o suficiente e aínda pode servir ao seu mestre. Entón, por suposto, pode tentar corrixir o libre.

A fin de descubrir exactamente onde ocorreu o accidente, a unidade debe ser eliminada e inspeccionada visualmente, en particular, Mire o relé de tracción, enrolamento de inicio e referencia.

relé de arranque 2107 é posible con batería. Cómpre acender a saída de "50", co terminal positivo da batería e do cadro de inicio - co negativo. Se o relé funciona correctamente, escoitará un clic, ea engrenaxe vai desprazar pola porta da fronte. Se non o houbera cambio - o relé está errada e debe ser substituído. O custo de novas pezas é 600-700 rublos.

Comprobe a armadura do enrolamento eo motor de arranque pode ser a través do multímetro. Para estes efectos, unha sonda é ligada ao corpo do dispositivo, eo segundo - un terminal de enrolamento ou con placas de contacto da armadura. Resistencia do enrolamento de, polo que ningún circuíto debe ser de 10 ou máis unidades. Baixa resistencia ao falar do peche. Con tal colapso é imposible de manexar. Todo o que queda - para mercar un novo inicio.

Para comprobar o acoplamento de avance, hai que xirar a engrenaxe. Dun xeito que ten que ser rolada libremente, e os outros - a referencia. Calquera alteración indicar un problema desta parte.

Antes de instalar o motor de arranque no seu lugar tamén debe ser revisado para usar os seus pinceis. Altura de traballo debe ser de 12 mm.

Cada parte do compoñente antes da montaxe do dispositivo en cuestión debe ser limpo de suciedade e oxidación mediante lixa.

Cambiar inicio propias mans

En VAZ-2107 Start - unha desas partes, que pode substituír cada piloto independentemente. Para eliminar o antigo e instalar a nova peza de reposición, debe seguir este procedemento:

• Desactivar a batería (polo negativo).
• Con chave 10 № xirou parafuso inferior que mantén o motor de arranque.
• A clave para as tres Pasadores 13 seguintes son soltos, de xeito que se pode mover a máquina.
• Eliminar a caixa do filtro de aire.
• Tomé desprevenido, desconecte o cable do polo positivo do partido. O mesmo debe facerse co relé de tracción.
• Tire o motor de arranque.
• Instalación dun novo dispositivo na orde inversa.

Como verás, substituíndo inicio (VAZ-2107 ou calquera outro modelo - non importa) - o problema é moi sinxelo.

conclusión

Cada condutor debe ser capaz de diagnosticar o seu vehículo e tempo para solucionar problemas. A VAZ-2107 Start coche - esta é a parte que, aínda que pouco frecuente, pero aínda roto. Arranxar ou substituír o seu dispositivo non será difícil condutores aínda inexperientes. Ademais, é unha boa economía de diñeiro. Despois de todo, pola simple substitución da estación de servizo no pode "resgar" a prezos exorbitantes!