Eliminar a roda traseira na scooter: guía paso a paso

pneumáticos perforados amortecedores reparación, freo ou silenciador forzado moitos condutores a preguntar sobre como eliminar a roda traseira na scooter. Faise máis complicado do que parece a primeira vista. Aínda que a segunda roda e está conectado por só unha porca, esta operación pode esixir capacidades e coñecementos especiais.

Razóns para a eliminación da roda traseira

Scooter, como calquera outro vehículo, suxeito ás leis da física. Pezas se desgastam e precisan de reparación. Sen excepción e as rodas do vehículo. A primeira vista, eliminar a roda traseira simple ciclomotores. E mantén todo nunha única porco. Pero iso é enganoso. Co fin de chegar ao marco da roda traseira, o propietario terá que suar, eliminando a maior parte do plástico e pezas.

As razóns para eliminar as rodas traseiras do scooter pode ser moi diversa. Na maioría das veces é un pneumático oco, porque algúns dos motor-fans polo menos unha vez non realizar a roda nun obxecto punzante. Pero na parte de atrás do scooter, ademais, está situado e unha serie de detalles importantes, aos cales o acceso é necesario para desmontar a metade do vehículo. Que máis pode causar unha reparación coa desmontaxe da roda traseira? listados:

1. pastillas de freo errada. Freos - a parte máis importante nunha motocicleta. Se eles non funcionan ben, ten que como resolver o problema rapidamente.
2. Substituíndo o antigo para as novas rodas.
3. Equilibrar rodas.
4. Substituír o eixe de engrenaxe.
5. pintura disco.
6. Definir o freo a tambor.
7. Substituíndo roda gasta ou perforado.

Ferramentas para o traballo

Antes de extraer a roda traseira de unha scooter (150 cc), ten que atopar as ferramentas, sen o cal non pode arranxar. Vai ter:

• clave de caixa;
• pano limpo;
• unha peza de madeira.

Un pouco de sorte e paciencia vai axudar a rematar rapidamente o traballo.

As instrucións para a eliminación da roda traseira

Eliminación da roda traseira da scooter? O camiño máis rápido para comprender esta guía paso a paso pode axuda ofrecida a continuación:

1. Coloque o scooter de xeito que a rotación da roda traseira no aire.
2. Elimina o silenciador. Para iso, eliminar o asento e plástico, e, a continuación, desapertar as porcas que suxeitan o silenciador. É importante non para eliminar-los completamente, pero só debilitar.
3. clave de caixa, desapertar as porcas que prenden o silenciador para o cilindro. Retirala do scooter. Á vez pode ser perdido forro de tecido de amianto, polo que teña coidado.
4. Se o silenciador está sucio, pode ser limpo de tisne e sucidade. Para este fin, a calor do lado exterior mediante un soplete, e dentro de pé con un cepillo de dentes de metal. Despois de todas as manipulacións silenciador saída de escape mellor cubrir cun pano limpo para que calquera partículas estrañas en non caer.
5. A maioría ciclomotor montado monoshock. Se o son dous modelos, e están situados na parte traseira, ten que desparafusar a porca e eliminar-los.
6. En presenza do freo a disco traseiro é necesaria para realizar a mesma acción: con coidado, solte a pinza de freo e leva-lo para o lado.
7. E agora pode seguir directamente a eliminación da roda. Desapertar a porca de soporte coa clave de impacto. Se isto non está a man, atender e chave de fenda común. Pero, neste caso, recoméndase a fixar a roda coa axuda dunha barra de madeira.
8. Elimina a roda do slot.

Para instalar a roda, asegurar que todos os pasos anteriores na orde inversa.

reparación Scooter "Honda"

scooters xaponesa Honda ten prendido por moito tempo na parte superior tres vehículos máis vendidos cunha cilindrada de 150 cc. deseño moderno, asento pensativo e confortables, chasis áxil, motor con baixo consumo de combustible make "Honda" un favorito de moitos.

As vantaxes indubitáveis inclúen scooter e sistema de refrixeración a líquido, e unha transmisión en forma de V, e un motor a 4 tempos con un só cilindro. Consumir ciclomotores "Honda" preto de 2,5 litros por 100 km, e da velocidade pode alcanzar ata os 100 km / h.

Cando condución off-road motos propietarios miúdo agrupados obxectos afiados que poidan danar os pneumáticos. Pero para eliminar a roda traseira na scooter "Honda" non é fácil debido á apegados aos slots de queima, que cola os anacos xuntos e dificulta o proceso de desmantelamento. Entón cualificados pitada aconsellar skuteristy significa WD-40, e, a continuación, bater suavemente roda máis preto do centro a través do coto.

Resolución de problemas de scooter "Reiser"

empresa Racer entrou no mercado mundial hai pouco. Con todo, os seus produtos xa atraeu motor-ventiladores. Unha característica distintiva desta scooter é un tiro de inicio, o que permite que inicia-lo, mesmo cando a batería está plantada. o consumo de combustible por 100 km intervalos de 2 a 5 litros. motor a 4 tempos ten un sistema de inxección electrónica, e pode alcanzar unha velocidade de 80 km / h.

Cando arranxar as rodas fai difícil de filmar dous freos a tambor, dianteiro e traseiro instalado. Polo tanto, a cuestión de como eliminar a roda traseira na scooter "Racer" é moi relevante. Para iso, ten que facer os pasos descritos no capítulo "Instrucións", pero con un cambio. Antes de extraer a roda ten para soltar o cable do freo, que está "sentado" sobre os stocks. Tras este procedemento é pasar sen moita dificultade.

Eliminación da roda traseira de unha scooter "IRBIS"

Outra scooter de marca cunha cilindrada de 150 cc - IRBIS. Produtos desta marca caracterízase proxecto brutal, dous faros poderosos, adiante e cores brillante. Vendo unha scooter na estrada, non confundir-lo con calquera cousa. A maior de modelo metro cúbico pode acadar velocidades de ata 90 km / h. freios a disco para-lo rapidamente en caso de freada extrema. Aceite de refrixeración do motor non exceso de carga.

suspensión reforzada con dous amortecedores pode entregar unha morea de problemas coa eliminación da roda traseira. Para acceder ao bus ten que desapertar a montaxe do silenciador, e, a continuación, o freo traseiro. Sobre os scooters "Snow Leopard" montado monoshock, non debe haber ningún problema nesta parte.

Recomendacións da mecánica

Pode atopar unha gran cantidade de recomendacións e discusións sobre o tema de como eliminar a roda traseira na scooter. motor-ventiladores expertos recoméndase a fin de facilitar reparación, usa un lubricante penetrante WD-40 (ou, no caso extremo de gasolina), e antes de instalar as pezas deben estar limpas de lixo e graxa. Tamén é altamente recomendable para lubrificar as estrías con graxa. Despois da instalación, recomenda-se para usar as porcas difícil na chorros, pero sen impactos. Para soster o volante no lugar no canto de madeira pode ser usada tapa CVT, que non vai permitir que xire.

Nun caso extremo, se non pode desmontar a roda de si mesmo, os expertos recomendan contacte co servizo de certificado máis próximo. O mesmo debe facerse despois da eliminación dos elementos que atopou nun deles graves danos.

resultados

Cada scooters de cando en vez ter reparos. O mal funcionamento do vehículo non só para evitar un paseo cómodo, pero tamén poñer en perigo a vida de seu condutor. Scooter arranxar as súas propias mans simplemente, se antes de que se sente e como resolver os detalles. Ás veces, algúns elementos do proceso pode deixar, entón se recomenda para trazar coidadosamente a secuencia de pasos, desde o inicio - quizais nalgún lugar alí foi un erro. Ao substituír a roda traseira non se apresurar e ter coidado, e entón terá éxito.

Éxito na reparación e boa sorte na estrada!