Novas e SociedadeEconomía

"Fluxo de turco" está morto? History and Present

"Córrego Turco" - é o título de traballo do proxecto do gasoduto de Rusia para a Turquía a través do Mar Negro. Por primeira vez na súa construción anunciada polo presidente ruso, Vladimir Putin 01 de decembro de 2014, durante unha visita de Estado a Ankara. Este proxecto apareceu no canto de "South Stream" cancelada antes. O nome oficial do novo gasoduto non está seleccionado.

historia

O primeiro transporte de gas entre a Federación Rusa e de Turquía foi chamado de "Blue Stream" e recibiu a aprobación oficial en 2005. Máis tarde, as partes chegaron a un acordo sobre a súa extensión. Un novo proxecto chamado "South Stream". En 2009, o presidente ruso Vladimir Putin propuxo a construír outra liña do gasoduto, paralela á construído en 2005. Debería unirse a Samsun e Ceyhan e despois cruzar a Siria, Líbano, Israel e Chipre.

O fracaso do "South Stream"

En decembro de 2014, Vladimir Putin dixo que Rusia rexeita o antigo proxecto de posición non construtiva da Unión Europea. Isto debeuse principalmente á posición búlgara. CEO Gazprom Alexei Miller confirmou o mesmo día que o retorno ao "South Stream" non vai. Algúns expertos dixeron que o rexeitamento do proxecto é principalmente debido á caída dos prezos de hidrocarburos no mercado mundial. Con todo, dous meses despois Alexei Borisovich reuniuse co ministro turco de Enerxía e Recursos Naturais. proxecto "Córrego turco" formouse no momento da visita de Miller para Ankara.

Un novo tipo de cooperación

"Córrego Turco" - ramais de gas, que é comezar cos rusos estacións de compresión. Está situado preto da cidade turística de Anapa. En febreiro de 2015, Gazprom CEO Alexei Miller e ministro turco de Enerxía e Recursos Naturais Taner Yyldayz anunciou que o destino final é a cidade Kıyıköy na provincia noroeste de Kırklareli. Two-Laying navío foi enviado ao Mar Negro. Con todo, as negociacións entre os dous países non se completa.

"Córrego turco": ROUTE

A lonxitude do novo gasoduto tivo que deixar 910 quilómetros. Tivo que usar a infraestrutura do "South Stream". É preto de 660 quilómetros. O resto do realizouse na parte europea de Turquía. En febreiro de 2015, Miller e Yıldız definir unha nova ruta. "Córrego Turco" - ramais de gas, que era suposto para conectar o ruso e turco Kıyıköy Anapa. Durante a reunión, representantes de ambos os dous lados circulou todos os puntos clave da ruta de helicóptero. En terra o gasoduto debería ir en Kyyykof, punto de entrega de gas era para ser Lüleburgaz, un hub situado na fronteira turco-grego en áreas İpsala. Poucos meses despois asinaron unha declaración sobre a cooperación enerxética. Ademais de Rusia e Turquía, os seus lados fixeron países como Grecia, Serbia, Macedonia e Hungría.

Segmentación de recursos

"Córrego turco" foi concibido como un proxecto para conquistar o mercado europeo, contornando a Ucraína. Na fronteira de Grecia suxeriu a creación dun hub. A partir deste gas tiña que ir a outros países europeos. A súa capacidade planificada foi de 63 millóns de metros cúbicos ao ano. Destes, só 14, destinados ao consumo por Turquía. Con todo, desde o inicio , a Comisión Europea declarou que a oferta supera a demanda. Segundo declaracións feitas polo lado ruso, é necesario "fluxo turco" para a diversificación da subministración de gas a Europa. A súa construción é debido a falta de fiabilidade dos países de tránsito, como a Ucraína.

Estratexia de gas da Federación Rusa

Diversificación dos recursos - unha parte importante de calquera estratexia competente. A Unión Europea, é importante ter algúns provedores de gas. Inicialmente, o "South Stream" está construído con base na estabilización da situación no Turkmenistán, Acerbaixán, Irán, Iraq, Qatar e Kuwait. A demanda de combustible segue a aumentar, ata 2030, espérase un aumento de case un terzo. "Córrego Turco", cuxa capacidade supera a demanda actual, foi construída a Rusia está contando con iso. Así, a estratexia de gas da Federación Rusa inclúe os seguintes tres puntos:

  • Protección dos mercados inmobiliarios e reducir os riscos de tráfico debido a terceiros non fiables.
  • A busca por novos clientes en Europa.
  • Bloqueo esforzos competidores.

A posta en marcha dun proxecto como "fluxo de turco" significa a Rusia, o reforzo da súa posición no mundo. Con todo, o reforzo da cooperación entre os dous países son ambos os pros e contras. O novo gasoduto transformar a Turquía nun xogador de tráfico poderoso. E pode aproveitar novas habilidades para a súa vantaxe. A tarefa de Rusia - para atopar un equilibrio nas súas relacións con Turquía.

problemas modernos

En 2014, o goberno ruso anunciou a necesidade de construír un gasoduto "Kuban-Crimea". Isto debe axudar na seguridade enerxética da península. En novembro de 2015, a construción de "fluxo de turco" foi oficialmente suspendida. Isto é debido á destrución do avión militar ruso Su-24 en Siria. Ministro do Desenvolvemento Económico dixo que "Córrego turco" e unha serie de outros acordos de investimento e comerciais serán cancelados debido ás accións do antigo estado socio da Forza Aérea. É moi cedo para falar sobre a posibilidade da continuación da construción, xa que os expertos aínda continuar a analizar a situación. Beneficios a ambos os lados superan as desvantaxes, polo que é probable que as partes poden chegar a un acordo no futuro.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.