Historia explotación do Ártico ruso. A estratexia de desenvolvemento do Ártico

presenza de Rusia na rexión do Ártico durante séculos. Co desenvolvemento do transporte e outros recursos de infraestrutura foi un desenvolvemento gradual do Ártico. URSS concentrou os seus esforzos principalmente na implantación de proxectos locais para o desenvolvemento de campos individuais. Agora as autoridades rusas están a facer esforzos activos para aumentar significativamente a dinámica da implicación de recursos da zona.

Boa razón. Entre os expertos din - algúns mellora das condicións climáticas (cando se fixo dispoñible máis territorios), procesos globais da economía mundial, que esixen a integración de rutas de transporte adicional, incluíndo a autoestrada do Norte pode ser. Problemas do Ártico bastante diversificada - é ecoloxía e política, e aspectos socioeconómicos. Pero a perspectiva de traballo neste sentido, segundo especialistas, é moi significativo.

asimilación

A historia da exploración do Ártico é particularmente fascinante. A primeira información sobre a rexión nas fontes rusas remontan ao século 10. Especialmente indo activamente o desenvolvemento dos territorios que hoxe son xeralmente referidos Ruta do Mar do Norte. O século 16, os costa-residentes foron capaces de chegar á desembocadura do Ob, e despois - ao Yenisei, a Lena. Hai, con todo, a información de que o desenvolvemento da persoa Arctic realmente remonta a tempos antigos, dende a Idade de Pedra. Nos séculos 16-17th mariñeiros rusos foron capaces de descubrir a parte principal da costa do Ártico, abrindo o camiño para o Océano Pacífico.

A mediados do século 18, na costa do Ártico é un investigador da gran expedición do Norte, liderada por Vitus Bering. Os científicos foron capaces de facer un mapa valioso e materiais hidrográfica. No inicio do século 19, exploradores rusos continuaron explorando activamente o Ártico. Algunhas expedicións tamén participaron e investigadores estranxeiros. Por exemplo, en 1873 o arquipélago, chamado Franz Josef Land, abriu os mariñeiros do Imperio Austro-Húngaro. En 1878-1879 anos de Rota do Mar do Norte desde o principio ata o final do pasado, investigadores da expedición naval sueco-ruso conxunta no navío "Veiga". o rompe-xeo lendario "Ermak" foi construído en 1899, o que permitiu establecer a comunicación entre as distintas rexións do norte de Rusia. etapa explotación do Ártico a paso, e entrou no século 20. A pesar dos tempos difíciles tras a Revolución de Outubro, na década de 1920, creouse varias estruturas cuxa tarefa era explorar a rexión. Nos anos 1923-1933, nas áreas adxacentes ao Océano Ártico, os investigadores rusos e soviéticos construíu 19 estacións meteorolóxicas. Activamente explorar o norte de Rusia e na década de 30.

Desde o inicio da Gran Guerra Patriótica, o estudo do Ártico temporalmente interrompida, pero a infraestrutura da rexión, establecido en anos anteriores, fixo unha contribución significativa para a vitoria. Nos anos despois da guerra, a Ruta do Mar do Norte foron novamente visitou os investigadores soviéticos. En áreas adxacentes ao Ártico, foron explotados depósitos de aceite, gas, ouro, diamantes. Desenvolvemento de infraestrutura da cidade, a construción de novos asentamentos, había grandes instalacións industriais. A historia da exploración do Ártico no período soviético foi caracterizado pola posta en marcha de tales grande escala e proxectos de importancia fundamental, e Rusia, que hoxe aínda usa e infraestruturas, e herdanza científica da época. Con todo, antes de noso país están enfrentando novos retos no desenvolvemento da zona.

A importancia global

O interese no Ártico está enfrentando non só a Rusia. A principal razón que esta parte do mundo atraeu a atención de case todos os continentes rodean - inmensa riqueza natural. Polo menos catro países, con excepción de Rusia, reivindicar o desenvolvemento do Ártico - os Estados Unidos, Canadá, Noruega e Dinamarca. Cada país ten saída dalgún xeito mar, na macro-rexión.

Recursos no Ártico ruso

Grandes áreas da parte continental do Ártico pertence á Rusia. Hai únicas xacementos de petróleo e gas, e as primeiras etapas do seu desenvolvemento, o noso país xa está empezando a aplicar. Isto pode ser visto, en particular, o exemplo dun ritmo razoable de construción de vivenda nas rexións que están á beira da andel ártica - para que os futuros investigadores e grupos de macro-laborais foron capaces de se contentar preto de lugares potenciais. Só nun dos Distrito Autónomo de Yamalo-nenets agora está construído centos de miles de metros cadrados de zonas residenciais. Mellorado e infraestrutura de transporte.

obxectivos inmediatos

Cales son os próximos pasos no ámbito do cal será o desenvolvemento do Ártico ruso? investigadores máis activos e emprendedores do noso país asumiu na dirección do desenvolvemento do campo de petróleo e gas Bovanenkovo localizada na rexión de Yamalo-nenets. Segundo algúns especialistas, é en gran parte vai determinar as perspectivas para o desenvolvemento económico nesta parte de Rusia.

Prevese que no desenvolvemento do Ártico 2020, o goberno federal de Rusia vai gastar preto de 630 millóns de rublos. 50 millóns se espera para atraer o maior dos orzamentos rexionais. Estas cifras proporcionan un programa estatal de desenvolvemento do Ártico, ao mesmo tempo, a cantidade pode ser revista. O obxectivo do programa en cuestión - un desenvolvemento completo de toda a rexión do Ártico.

Xeograficamente para o Ártico ruso decidiu clasificar as entidades zonas costeiras e offshore, como as zonas de Murmansk e de Arkhangelsk, no Distrito de Yamalo-nenets, Krasnoyarsk Territorio, Yakutia, Distrito Autónomo de Chukotka. O potencial de recursos da zona, segundo as autoridades, é enorme. Pero a súa aplicación práctica esixe esforzos significativos relacionados coa solución de cuestións ambientais, política exterior. Desenvolvemento de transportes, enerxía, infraestrutura, turismo, áreas prometedoras, como, por exemplo, o desenvolvemento da plataforma do Ártico - un moi actividades que consumen moitos recursos.

recursos naturais Yamal

rexión xa Yamal - un dos principais para a industria do gas ruso. No campos actuais produciu máis de 80% do noso gas. As reservas totais de gas natural na Península Yamal - billóns de metros cúbicos. Tamén petróleo - súas reservas están estimadas en cerca de 200 millóns de toneladas. plan público-privado para o desenvolvemento activo de infraestrutura capaz de proporcionar tránsito de gas a partir de Yamal.

infraestrutura de gas

Entre as prioridades na construción de infraestruturas no Yamal - produción de GNL. Primeiro de todo, esta planta preto do asentamento Sabetta, que constrúe "Novatek". A capacidade esperada da empresa - preto de 15 millóns de toneladas. Preto da planta se quere para construción do aeroporto, un porto importante. Como esperaba, o campo principal, con base no que a empresa pode operar, - South Tambeyskoye, que é considerado o maior da península Yamal. As súas reservas - 1,3 billón de metros cúbicos de gas. Hai indicacións de que este proxecto será en gran parte centrado no estranxeiro mercados. data prevista para o comisionado - 2016 ano.

Northern latitudinal

Desenvolvemento Arctic Rusia, por suposto, non se limita a actividades na industria do gas. Entre as tendencias notables - construíndo ruta marítima de longo prazo - a forma latitudinal do Norte. A estrutura deste estrada marítima se quere entrar como portas Salekhard, Nadym, Nový Urengoi. Realización do programa de construción deste camiño marítimo está asociada coa necesidade de asegurar a comunicación entre as distintas partes da macro-rexión do Ártico.

infraestrutura ferroviaria

O desenvolvemento do Ártico é acompañada pola construción de novas redes ferroviarias na rexión. Isto é especialmente importante, en particular para o desenvolvemento de campos de petróleo e condensado de gas, así como en termos de desenvolvemento socio-económico da rexión de Yamal-nenets. El propuxo a construír un nó estación ferroviaria Ob-2, poñendo estradas, que ligan Salekhard con porcións do Northern Railway. proxecto de construción da ponte do outro lado do río Ob. Estes obxectos son deberá estar operativo en 2015.

infraestrutura petroleira

transporte de petróleo dos campos Yamal e outras macro-rexión require o desenvolvemento dunha infraestrutura adecuada. Entre os proxectos prioritarios - aceite "Pur-Pe" - "Samotlor". A singularidade dela - en posición xeográfica. El - o máis setentrional dos principais oleodutos rusos. O propósito da súa construción - o aumento do volume de petróleo transportado desde o Ártico e Siberia para a parte europea de Rusia coas perspectivas de exportación.

infraestrutura de enerxía eléctrica

Desenvolvemento do Ártico esixe a introdución de infraestruturas de enerxía eléctrica. Entre a chave - Power "Polar". A súa construción foi rematada en 2011. A capacidade instalada da planta - 268 MW. "Polar" é en gran parte debido ao establecemento dun subministración ininterrompido de produción de electricidade , concentrada na Península Yamal, así como veciños de cidades da rexión, fai que sexa posible substituír caldeiras obsoletas que se utilizan en áreas poboadas. Isto asume a posterior redución de tarifas de electricidade e de calor para os residentes de Yamal.

procesamento de gas

Espérase que a produción e transporte de materias primas na Península de Yamal debe ser complementada por industrias tamén de procesamento. En particular, adaptado para o uso do chamado gas asociada. O feito de que este tipo de material pode ser a base para a recuperación de hidrocarburos lixeiros. Eles, pola súa vez, pode usar a industria química para a produción de caucho, deterxentes, etc. Entre a infraestrutura industrial clave na rexión do Ártico - .. procesamento de gas Complexo Noyabrsk e empresas similares en Gubkinsky.

enerxía eólica

Desenvolvido polo desenvolvemento do goberno ruso e estratexia corporativa Ártico tamén inclúe o desenvolvemento de métodos alternativos de xeración de electricidade. Esta dirección é a obra de construción de centrais de enerxía eólica. Segundo un dos proxectos actuais a rexión ten recursos climáticas ideais para a execución práctica dos proxectos relacionados co desenvolvemento de fontes alternativas de enerxía. Neste caso, a fábrica de enerxía eólica a ser construído non requiren produción dalgúns fundamentalmente novas solucións tecnolóxicas - todo o que é necesario xa está no mercado. Aplicar desenvolvementos relevantes posible - a viabilidade económica da súa implantación probado. O Goberno do Distrito Autónomo de Yamalo-nenets declarou a súa vontade de ser un investidor nos proxectos dirección correspondente.

Turismo

O desenvolvemento do Ártico ruso se espera non só no aspecto do desenvolvemento industrial, pero tamén dunha forma lixeiramente diferente - por turistas. Agora, o número de entusiastas que decidiu visitar o Yamal pouca, non tanto. Con todo, o potencial de desenvolvemento da industria relevante na rexión significativamente. Isto é expresado nunha variedade de aspectos. En primeiro lugar, na fermosa natureza Yamal Península. En segundo lugar, os pobos aquí indíxenas viven en Rusia, cuxa cultura, modo de vida e hospitalidade da rexión dá un sabor especial. En terceiro lugar, o Yamal - un gran lugar para entusiastas ao aire libre.

Unha vez máis, notamos que o seu interese no desenvolvemento da industria do turismo, o goberno dixo Yamal. Os plans das autoridades - para impulsar o desenvolvemento da infraestrutura necesaria para os viaxeiros, así como soporte para os empresarios implicados en atraer turistas para a rexión. Algúns expertos cren que o Yamal, así como noutras rexións do Ártico, é esperanzador en termos de desenvolvemento das viaxes de cruceiro.

O aspecto ambiental

Cales son os principais problemas, sen os cales o desenvolvemento exitoso do Ártico ruso pode ser difícil? No inicio deste artigo, observamos que entre as áreas que requiren atención especial, - o medio ambiente. Entre as áreas de traballo que teñen que ser aplicadas no futuro próximo, - a limpeza das rexións árticas, onde os riscos ambientais son máis visibles.

aceite prezo factor

Nunha versión da economía mundial está entrando nunha fase da prevalencia de prezos relativamente baixos do petróleo. Este feito pode ser un factor negativo no aspecto do desenvolvemento do Ártico? Moitos expertos cren que o custo de produción de petróleo e gas na rexión é tal que mesmo cando a corrente non é moi alto prezos mundiais de petróleo correspondente ao tipo de actividade económica seguirá a ser rendible.