IL-86 - un Airbus Soviética fiable

IL-86 foi a primeira aeronave de corpo ancho, fabricado na URSS. A súa aparencia era debido ás necesidades obxectivas da aviación. Un total de 106 avións, dos cales tres foron entregados en China foron producidas durante o período de produción. Para IL-86 pode voar por todo o país, na década dos oitenta foi reconstruído moitas pistas nos principais aeroportos. A principal tarefa que foi atribuída ao modelo de avión, foi o de facilitar a gama de medios de transporte aéreo. Phasing-out deste tipo de aeronave comezou en 2001.

IL-86 - é a máis masiva Soviética avión wide-body con catro motores. O inicio da creación do que pode ser considerado o ano 1967 cando se decidiu no Consello de Ministros Resolución sobre o desenvolvemento de tales máquinas. Orixinalmente alternativa de IL-86 podía ser un modernizado Il-62 (extensión da fuselaxe, o segundo pavimento, sección transversal oval), pero esta opción non recibiu desenvolvemento. Desenvolvemento do octagésimo sexto modelo na Ilyushin Deseño Bureau comezou na década de 70. avión por primeira vez vin o ceo 1976/12/22, e en xuño de 1977 mostrou ao público no concerto aéreo en París. O primeiro avión de voo feita no fin de 1980. Durante todo o período de funcionamento da aeronave definir 18 marcas mundiais en varios parámetros. Ademais de modelos de produción, debe ser feita unha placa especial para o presidente ruso, e as dúas aeronaves para o Comando das Forzas Armadas. Unha das modificacións do forro co sufixo "D" tornouse a base para a creación do próximo modelo - o Il-96. No proceso de selección de IL-86 esquema, imaxes das cales son mostrados aquí foi determinada nizkoplan varrido á e catro motores con moderada pilão razón de dilución, baixo a á. A selección da actuación aerodinámico do revestimento realizouse a partir dos estudos teóricos e experimentais complexas, o obxectivo era o de obter as necesarias características de regulación de manipulación, estabilidade, e as propiedades aerodinámicas.

As principais características técnicas da aeronave do seguinte xeito:

- Capacidade - 350 persoas;

- envergadura - 48 m;

- Lonxitude - 60 m;

- altura - 15,8 m;

- e as velocidades máximas de cruceiro - 970 a 950 Km / h, respectivamente;

- gama - 4,6 mil km;.

- peso máximo de despegue - 215 m (sen peso avións de carga é 117,5 t);

- consumo de combustible - 11,5 m / h.

Especialistas admiten que a IL-86 pode ser considerada unha das aeronaves máis seguras do mundo. O seu alto nivel de seguridade e confort, a eficiencia operacional e capacidade de fabricación confirmou 130 certificados. complexos forro equipado coa última navegación e control que ofrece a posibilidade de non numerosos tripulación de tres persoas facilmente realizar voos regulares a calquera hora do día, o ano e en diferentes condicións climáticas. Nos tempos soviéticos, era un dos avións máis cómodo optimamente planificado espazo interior. En particular, entre as características básicas Observe-se cadeiras confortables, decoración decorativo e interior, a colocación exitosa do complexo copa-cocina, tamaño celular e adecuada dos coches de servizo cabina.