Kaluga: Ponte de Pedra. monumento Federal

Pregunta kaluzhanina indíxena onde a ponte de pedra? Kaluga enderezo coñecido: ul. Bazhenova - Str. Pushkin, r. "Ponte de Pedra" en autobús №№ 2, 3; №№ en cesta 1, 2, 3 e no autobús № 1. Isto non é sorprendente. Con unha abundancia de mansións históricas e encanto requintados no centro da destácase como o primeiro e único.

Ponte de Pedra en Kaluga: Historia

O arquitecto xefe da cidade, PR Nikitin construído Kaluga, como moitas outras cidades (Tver, Torzhok Kozelsk, Maloyaroslavets) baixo o plan regular: o centro, a partir da cal se estenden radial e rúas circulares. Todas as portas están ravina longa e profunda no corazón da corrente a través del nos regatos. Petr Romanovich Nikitin chamou a atención sobre os problemas que a atención do gobernador Kaluga Mikhail Nikitich Krechetnikov. Isto, á súa vez, apelou á emperatriz Catarina, a Grande. Aprobou a construción caro. Foi un longo camiño que Kaluga. Ponte de Pedra foto mostra unha forma moderna no proceso de restauración, que tivo lugar en 2009-2010 a un custo de 680 millóns. Esfregue. Pero por que os planear da cidade veu como unha idea estraña - para construír un simulacro da ponte romana en Central Rusia? Estaba familiarizado cos puntos de vista do Aqua Claudia e Alexander Severus, así como o emperador Valens Aqueduto en Constantinopla. semellanzas innegábeis. Segundo Kaluga é unha lenda do N. V. Gogole. O escritor coñece o seu amigo, o gobernador do Kaluga SA Smirnova-Rosset e insírese na descrición Manilow soños dunha ponte con tendas nel. Nikolai Gogol viu esa ponte máis tarde, ao visitar en Kaluga.

ideas romanas

Non é como calquera dos edificios na cidade de Kaluga. En Moscova, a rexión Sverdlovsk, e mesmo nalgúns lugares que pode atopar análogos, pero é un traballo de enxeñería de pías de arte na alma dunha soa vez. Esta non é unha simple ponte e viaduto, construído en 1777-1780, respectivamente. Arquitecto encarna a fantasía que DB Piranesi, que admiraba a civilización da antiga Roma. En nonchernozem pena Rusia Kaluga. ponte de pedra colocada sobre o enorme e profunda ravina, típico destes lugares. Segundo o fondo fluíu xa fluxo Berezuysky. A partir del mesmo bater a fonte sagrada. Este lugar é no corazón da cidade, de xeito que a ponte era absolutamente necesario. Pero quen podería imaxinar que vai facer o viaduto, que consiste en dúas capas? Oh, por suposto, non kaluzhane. E pode imaxinar os cidadáns o século XVIII, que reciben atracción Kaluga - Ponte de Pedra. Só despois de pasar por iso, comeza a entender que grandes soños eran naquela época.

Cal é o viaduto?

O que é tan extraordinaria tivo Kaluga? A ponte de pedra é moi alto, de cando en cando longo e enfatizar a estrada. Os romanos non aforrou recursos para a construción. Ben, se eles constrúen, mesmo os máis pouco serviu durante séculos. Diñeiro que non considerar tomar diñeiro dos habitantes das terras conquistadas. Acontece gran ponte sobre o soporte de alta e poderosa. Na súa forma pura, viadutos, non construír, e establecer akvaviaduki - auga e da estrada á vez, feito de pedra ou ladrillo. Europa pensaba neles o século XIX, cando a Revolución Industrial comezou, e tomou a estrada para o tren. Facer un desvío arredor do desfiladeiro da montaña era infinitamente máis que construír un viaduto. Na foto, abaixo do viaduto en Marsella (construción 1841). Só dúas pontes en Europa en tempos antigos inferiores a Kaluga. Bridge-viaduto de pedra en Francia, construído no século XVI e Grodno - do século XVII.

Como é que Kaluga Ponte

Esta estrutura impoñente. A súa construción foi de medio millón de ladrillos! Isto é exactamente calculada no século XVIII. No XXI non poden medir con precisión ata a súa lonxitude. É segundo varias estimacións varían de oitocentos a cento sesenta metros. Pero, a pesar de arcos foron contados - son 15. Tres no centro - de dous andares. A súa altura é de vinte e tres metros. Despois de arranxar as bases reforzadas e fortalecidas. Cambiou de novo 9 de 12 polos. O ancho da ponte - catorce metros.

visualizacións de vixía

Ponte código foi construído nos seus lados creceu galerías comerciais e abriu vista sobre a marxe dereita do Oka, Asemblea Noble ea torre da campá da Catedral da Santísima Trindade. El se pode ver hoxe. En 1912, na ponte substituído unha plataforma de madeira como o antigo xa foi moi degradado. En 1975, el dirixiu o exame da ponte e atopouse o inapto para o servizo. Diñeiro para arranxar, con todo, non son identificados. Realizouse outro exame e permitiu a circulación de vehículos e peóns. Pero en realidade ten o apoio de tres metros e medio terreo pechado. Só o século XXI tivemos unha gran reformulación, e Stone Bridge permanece como un novo. Hai aínda unha limpeza e embelecemento da ravina, "reavivamento" Berezuyskogo regato, creando unha baixada á ravina. Non está prevista para acomodar área de estar.

Kaluga Ponte de Pedra e Berezuysky ravina - kaluzhan lexítimo orgullo e un monumento de importancia federal.