ViaxesInstrucións

Kiev metro: o esquema eo modo de funcionamento

Metropolitana de Kiev - a comunicación de idade. Kiev residentes teñen tornado tan afeitos a este tipo de transporte, que non son, de que outra forma pode ser superada nun curto espazo de tempo longas distancias dentro da cidade. Imos tamén falar do metro de Kiev e as súas características.

metro map

Chegando en Kiev será difícil só no inicio. Metro Rede permite viaxar a zonas afastadas nun curto espazo de tempo. Para entender exactamente onde ir, axudar Kiev mapa do metro. El é representado en moitas copias en lugar visible en cada estación.

Para todos os que están só comezando a aprender a cidade, hai que lembrar que é aceptado para usar na descrición escrita dunha contracción ruta da palabra "estación" - "Art".

Kiev Metro para axudar con orientación no metro ofrece paneis informativos. Están situados nun nivel ollo humano andando, ás veces por riba ou preto do teito. Os comprimidos conteñen información sobre as estacións, que poden acceder a cada dirección particular.

modo

Kiev estación de metro abriu á vez, para os veciños da capital podería comezar a traballar a tempo. Polo tanto, o tempo medio que Metro está disposto a asumir os pasaxeiros - é 5.45 da mañá.

O modo exacto de apertura e de peche é, en cada estación. Depende da súa localización: os que están máis lonxe do centro son xeralmente abertos antes. Entón, a estación de metro "Kharkiv" (Kiev), situado na marxe esquerda do río Dnieper, abre ás 5.28 e pecha un minuto despois da medianoite. Esta vez é importante para as persoas na capital que queren comezar a traballar por 7-8 horas da mañá, especialmente se ten que ir desde a marxe dereita do Dnieper. Xa ás 7 horas en trens do metro pode observar o movemento animado, con todo hora punta nunha filial ocorre de 8 a 9 horas.

Como o resto de espertar cedo o Kiev metro "Darnitsa" na marxe esquerda présa para abrir en 5,27. Os últimos pasaxeiros saír da estación en 00.06. O esquema de Kiev Metro vai axudar a resolver a situación das estacións e calcular o tempo necesario para a viaxe ao destino. Tamén informou de que a estación máis longa "Teatro" (ata 00,18, a estación de transición do vermello á arte rama verde. "Golden Gate"), antes de todo pechado "Hippodrome" (rama azul, 23.54).

Segundo unha programación especial e estación de metro Kyiv durante as vacacións e os días de xogos de fútbol. Facer os fans teñen unha hora máis tempo para ir a casa, pero Art. "Olympic" e do "Palacio dos Deportes" pechado unha hora antes do inicio do partido. O mesmo modo de operación subterránea capital de Ucraína no ano, Semana Santa, Día da Independencia (24 de agosto), agás para o cambio ao art. "Olympic" e do "Palacio dos Deportes".

Instrucións: condicións, o custo de

Viaxar a Kiev Metro é realizada por fichas de plástico. Por un longo tempo, ata mediados de febreiro de 2015, eran unha das mostras ea memoria - azul. medalla de custo Hryvnia foi de 2 (aproximadamente 5 rublos rusos). Tras os cambios nas políticas de prezos fichas de viaxe foron substituídas por verdes (cores moi diferentes) e sufocar mecanismos convertido gradualmente, ata marzo de 2015. Emblemas novos son 4 Hryvnia (respectivamente, uns 10 rublos).

Para os estudantes e funcionarios públicos condicións especiais de viaxe. Tamén é posible gardar con tarxetas especiais.

A estrutura do Metro de Kiev

No momento (marzo de 2015) de Kiev metro consiste en tres ramas: o vermello (M1), azul (M2) e verde (M3). Destes, dous (vermello e verde) cruzan o río principal do país - o Dnieper - e axudar os veciños para chegar rapidamente a marxe dereita a esquerda e viceversa. rama azul única situada na marxe esquerda.

Art. "Teatro" (liña vermella), pode descargar a "Golden Gate" (verde), Art. "Palacio dos Deportes" (verde) - sobre a "Área Lva Tolstogo" (azul). En "Khreshchatyk" (liña vermella), a transición pode ser feita na "Praza da Independencia" (liña azul).

algunhas estacións

Cada estación de metro en Kiev ten as súas propias características. Así, o "Slavutich" - un deseño moderno, no estilo urbano. Pero o "Teatro" (transición para o "Golden Gate") é recoñecida como unha das máis fermosas de Europa. Isto só é a estación espacial iluminación, feita en forma de candelabros metálicos con moitas velas, lámpadas.

estación "Vokzalnaya" (marxe dereita, a liña vermella) - o máis movido por razóns obvias. Todos os días, máis de 68 mil persoas son transportados para ela. Entre eles están moitos invitados, estudantes, viaxan casa para o fin de semana. El é seguido pola estación "Bosque" (tamén a liña vermella, pero a marxe esquerda) - 66 mil persoas por día. A terceira estación máis ocupada en Kiev - "Petrovka", situado á beira do famoso mercado de mesmo nome (o nome da estación e marchou).

O tráfico menor de pasaxeiros - na estación de metro "Dnipro", así como a "Farm Red". Este último, de feito, é moi lonxe do centro (na liña verde), e todas as áreas residenciais, o que non é moi cómodo. Pero aquí pasaxeiros están fermosa natureza, e da estación tamén pode ser útil.

El atrae a atención dos visitantes Art. "Lviv Gate" ( "Lviv Gate") na liña azul. O feito é que, de feito, non é porque non hai saídas superior. Moitos trens no metro, esquemas ela e aparece cun propósito incerto. Ela serve, excepto para o transporte de traballadores no subsolo: os primeiros pasaxeiros do coche moitas veces visto como a composición non parar na estación de costume e para o condutor de taxi plantada persoas en forma de traballadores subterráneos.

resumen

Neste artigo, imos revisar o metro Kiev reunidos os datos necesarios para o invitado da capital: mellor coñecemento do sistema de metro, nós falamos sobre o tempo das distintas estacións e preparado para os prezos.

Esquema Kiev metro suficientemente simple, por exemplo, en comparación co réxime de Petersburg metro. Hai só tres ramas e tres estacións de transición. Sen problemas pode alcanzar os recunchos máis afastados da cidade das 6 da mañá ata as 12 da noite.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.