"Lada 2170" ( "previa"): Especificacións, revisións

"Lada Priora-2170" - un coche por primeira vez lanzou a empresa "AvtoVAZ" en 2007 no sedan. Máis tarde, en 2008, fun a hatchback produción en masa, e en 2009 - Touring. É interesante notar que en pequena escala de produción estaba presente como un modelo coupe. Coche de familia "Priora" teñen probado ser moi fiable e práctico, cun prezo sobre eles foi relativamente baixa. Desde 2016 todas as series modelo de produción foi a única opción no sedan.

histórico do modelo

Por si só, o "Lada-2170" - é restyling case completa do modelo de antecesor do famoso "dez" VAZ-2110. Debido ao longo e laborioso traballo de deseñadores, o coche era moi atractivo e moderno dabondo. De "decenas" era como unha vista lateral, pero por outra banda foi usado por máis de dúas mil pezas exteriores sen igual e completamente novas, pezas interiores e técnicos, e deseño do coche foi completado por case mil cambios. De feito, os desenvolvedores fixeron o desexado - para o ignorante nestes anos, o coche parecía un xogo de coches estranxeiros.

aspecto

"Priora" recibiu un deseño completamente novo. A partir de cero o capó foron desenvolvidos, a tapa da rañura de equipaxe, ás (dianteira e traseira), molduras, reixa, pomos, así como óptica. Da fronte e para choque traseiro 2170-th modelo tamén sufriu cambios.

En contraste co décimo da familia "Priora" recibiu unha transición máis gradual a partir do tellado para o resto do corpo, especialmente na área da columna da porta traseira. By the way, o "top ten" por mor da súa aparencia estraña e Body "Brokeback" choqueiramente chamado "o antílope embarazada". Así, "Lada Priora-2170" chegou ao gusto do público.

salón

Se o perfil do coche é algo reminiscente do VAZ-2110, pero o mesmo non se pode dicir sobre o salón. Aquí absolutamente cada pequeno cambio afectou. estudo italiano Carcerano, para a axuda que abordou os deseñadores nacionais desenvolveu un plan único. Grazas a el, o novo "Lada Priora" máis "refrescou" aos ollos dos condutores. O panel principal é creada a partir de plástico brando, a consola central ten un parche de grises. Sobre el - ver moi agradable oval. No panel de control exhibe a xanela do ordenador de a bordo, e acende-lo foi procesado pola raíz.

Ademais, os estofos tornouse máis agradable ao tacto e de mellor aspecto, engade un sistema de control cristais das portas brazos. Activadores de arranque e capot son electrónicos, que non podía deixar de atraer a atención. Unha das características máis agradables de "Lada-2170" demostrou a existencia do airbag do condutor de serie, así como o airbag do pasaxeiro da fronte nunha configuración Suite. Diminuíu significativamente o nivel de ruído foi mellorada de calor e vibración. O único que permanece inalterado - é o espazo na cabina. asentos dianteiros de trineo son moi curtos, non vai tirar totalmente home alto pé suficiente. Ningún axuste de altura do asento, que tampouco é moi conveniente para o condutor.

fábrica

"Lada-2170", o motor é substancialmente rematada e actualizada, ten un bo impulso. Vosmiklapanny VAZ-21116 é económico e ofrece unha relativamente pequena capacidade de 90 litros. a. A pesar diso, a unidade é ligada práctico e moi fiable.

A máis perfecta a VAZ-21126, co mesmo volume, pero shestnadtsatiklapanny ten máis poder e potencial. Mediante a utilización de compoñentes estranxeiros, un recurso que é de ata 200 mil quilómetros, o aumento da fiabilidade e durabilidade da unidade. Ademais, cando un VAZ-21126 definido correctamente no ordenador de bordo pode ser "eliminado" para 110 forzas. Hai tamén unha variante do motor en volume de 1,8 litros e 120 litros. a., pero está situado na "Priory" só sintonizando estudo "Super Car".

chasis

Durante o procesamento do sistema de suspensión do vehículo se sometidos a soportes de modernización con resortes en forma de barril. Pero iso é case o único cambio respecto ao décimo familia. É dicir, en vez de armas modernas e máis prácticos en forma de L en suspensión dianteira do coche "Lada-2170" usado alavancas forxadas directos e descansar a diagonal jet impulso.

O resto do "Priora" recibiu un sen engrenaxes de dirección hidráulica eléctrica actualizado, que nalgunhas versións substitúe o Gur estándar, un novo e de alto rendemento sistema de freada, con sistemas ABS e BAS. Con todo, é necesario alongar-me en separado sobre os freos. Notablemente, en 2170 os primeiros freos a tambor traseiro esquerdo. Como din os produtores, a eficacia de tal sistema é suficiente tendo en conta as esixencias da normativa de tráfico e límites de velocidade. O novo "Lada Priora", restyling realizada en 2013, non houbo cambios no chasis non é recibido.

sistemas de seguridade

Que é notable "Priora" recibiu un espectro actualizada e máis amplo de seguridade pasiva do condutor e pasaxeiros. Estes inclúen cinta de seguridade, anti-bloqueo sistema de freada ABS, airbag Módulo (en completo luxo - e pasaxeiro da fronte). Ademais, o sistema foi engadido ao aparcadoiro seguro.

"Lada-2170" non ir especialistas desapercibidos "Auto" - producíronse probas de seguridade pertinentes para impactos frontais e laterais. Como resultado - a primeira modificación do "Priorado" mal realizada en dúas estrelas de cinco (nun conxunto completo resultou acadar tres estrelas). Despois diso, os enxeñeiros "AvtoVAZ" comezou un extenso proceso de corpo rixidez e estabilidade. O coche actualizado no 2008 en presenza de xornalistas convidados probou os expertos de "AvtoVAZ", obtendo "Priora" vagamente conseguiu alcanzar catro estrelas para o método ARCAP.

Reparación "Priory"

Debido ao feito de que o coche é producido no territorio da Federación Rusa, eo seu prezo é relativamente baixo, pezas de reposición e kits de reparación se pode mercar en todo o país, ea prezos moi accesibles. Ocasión nos motores "Priore" son moi sinxelo de usar e doado de arranxar. Por conseguinte, a persoa experta é moi capaz de auto-reparación de bloque do motor. O sistema de suspensión e partes do corpo son tampouco é gran cousa - dano pode ser facilmente eliminado a man, usando pezas de reposición orixinais co mínimo gasto de diñeiro. Reparación "Priory" é improbable que custa un centavo fermosa, pero se non subir ignorancia dispositivo coche mellor a si mesmo e ir á estación de servizo máis próxima, onde expertos cualificados poderá proporcionar asistencia competente.

No medio de 2016 "AvtoVAZ", anunciou a súa intención de pechar o proxecto "Harmony-2170" e deixar o lanzamento do vehículo debido ao feito de que, tras o modelo do mercado creou diversas variantes novas e máis modernas de vehículos de pasaxeiros ( "Grant", "Kalina- 2 "" Oeste "). Ao pór do sol a existencia do fabricante modelo de coche introduciu dúas variacións do mercado - Black Edition e negro edición, que será lanzado en serie limitada e única suite completa. Quero engadir que, para cada ano do "Priora" demostrou ser moi práctico e relativamente barato para manter coche do pobo, que é moi capaz de substituír un coche estranxeiro de idade. Claro que, con coches modernos é difícil de competir, e é por iso que "Lada-2170" vai deixar o mercado nun futuro próximo.