"Lifan X50" en 2014 - un crossover compacto da empresa Lifan Motors

En círculos automóbil por un longo tempo, circularon rumores de que a empresa Lifan Motors proxecta lanzar un novo SUV. E en 2014 foi presentado o crossover mundo "Lifan X50". Respostas sobre el primeiro foi o máis controvertido: un sospeitoso da industria automobilística chinesa, outros con entusiasmo mirou para o modelo actualizado. E é importante ter en conta que non sen razón. estrea coche a finais do verán 2014, pero no mercado ruso, matriculouse en 2015

Características do novo SUV

O novo coche pode ser chamado un estiramento. Aquí son vistos en torno dos trazos característicos da marca Lifan: u en forma de liña de atrás e da fronte en forma de x. Plataforma prestado do modelo de orzamento Lifan 530 Celliya, que recentemente foi posto á venda.

"Lifan X50" (ver foto no artigo) - un crossover compacto deseñado máis sobre a xuventude. Co fin de motivar este grupo de clientes, a compañía desenvolveu un deseño elegante con influencias europeas. Debido a iso por parte do coche é máis como un hatchback co aumento da distancia ao chan (208 mm). Este parámetro é permitido para equipar X50 características SUV. Dimensións actualizados coche moi impresionante, como a clase dos crossovers compactos: 4100h1540h1722 mm. Peso, aínda que non moito, pero máis de 1 tonelada (1175 kg). Isto afectou moito o nivel de estabilidade durante a condución, especialmente sentida na curvas acentuadas.

interior

Os cambios afectaron tapaxuntas interior, que foi actualizado radicalmente o modelo "Lifan X50". Comentarios propietarios indican decisións de deseño bastante atrevido, pero non todos estaban entusiasmados coas innovacións.

Especial atención debe Dashboard. Durante o seu desenvolvemento se decidiu usar o deportivo, todos os elementos de significativa afundidos. O principal cambio está o tacômetro cun fondo vermello. É esta parte dalgúns condutores que causan molestias. O volante é bastante orixinal, instalouse os botóns de control de audio. No centro está definida ea unidade clima musical. Como espazo de cabina, a continuación, para ser honesto, no asento traseiro vai sentirse cómodo con só dúas persoas.

O recinto de equipaxe no modelo "Lifan X50" para o crossover é moi pequeno, só 570 litros. Con base no feedback dos propietarios, algúns inconvenientes proporciona fondo irregular. Baixo o chan elevado é a reserva. Tamén, as cavas das rodas saíntes para dentro do recinto da equipaxe, ocultar a non moi grande no espazo tamaño. Dobrar, o que pode aumentar significativamente a capacidade, con todo, para conseguir un piso liso non vai funcionar.

exterior

cruce Exteriormente "Lifan X50", lembra SUV, principalmente debido ao aumento da distancia ao chan. A reixa trapezoidal encaixa perfectamente no concepto xeral. O parachoques ten unha forma aerodinámica, que é típico do estilo europeo. Head Light Optics inusual, como un "ollos fox-like". Entre eles estampada co logotipo da empresa, enmarcado con forro de cromo. Néboa forma lixeiramente alongada, rectangular.

Atrás do coche parece menos masiva. Un sentimento alcanzado pola porta do soto de carga en forma de U. Por riba do vidro é montado spoiler, "pés" están na parte inferior do parachoques, faros contraste destacan.

"Lifan X50" moldeado en torno do perímetro do bocal de plástico, que non só desempeña a función de protección, mais tamén decorativo. Un tellado en arco, as fiestras laterais formar unha composición en forma de gotas, que é combinado coa forma de cabeza óptica.

características técnicas

Os enxeñeiros de proxecto ten instalados no Lifan X50 dous tipos de motores de gasolina. Un motor de 103 cabalos de potencia, o volume de medio litro, de catro segundos - 1,3 l, espremer para fóra en 93 l de capacidade. a.

Ademais, os primeiros modelos do crossover será definido na caixa de cambios manual ou cinco pasos CVT CVT (sobretaxa), a empresa pretende producir modelos con caixa de cambios automática. modo de alta velocidade está limitada a unha marca de 160-170 km / h. Consumo de combustible está na gama de 6,5 litros.

Con todo, para o desgusto dos condutores rusos, só un conxunto completo co motor 1.5 se pode mercar no mercado interior. A segunda opción só está dispoñible para as vendas domésticas. Actualmente, é difícil establecer un xuízo obxectivo sobre o coche "Lifan X50". Comentarios sobre os propietarios, que xa compraron unha novidade, posicionando-o como o inicio dunha nova era da industria do automóbil chinés. Con todo, xa hai especulacións de que moitos segmento orzamento marca será relegado a un segundo lugar.

conxunto completo

Os nosos concidadáns vai pagar para o modelo X50 configuración básica de preto de 500 mil. Esfregue. Este contido ofrece unidades pyatnadtsatidyuymovye, parte electro, sistema de seguridade ABS, airbags para condutor e pasaxeiro dianteiro, climatización.

opción de cabeceira vai custa un pouco máis caro, preto de 50 mil. Rub. Hai aínda equipar o coche "Lifan X50" moderno sistema de multimedia e navegación, accesorios de alimentación completa e un conxunto de ESP e airbags para os pasaxeiros de cola de tras.