Limpeza e recarga dos equipos de aire acondicionado

Aire acondicionado - dispositivo moi útil. Grazas a el na viaxe en coche, especialmente en longas distancias, tornándose máis cómodo e cómodo. Electrodomésticos proporcionar confort en días quentes e abafados. Pero, como calquera outro dispositivo, eles precisan de mantemento e reparación regular. Periodicamente limpeza e recarga do aire acondicionado. Este servizo é prestado en servizos especializados. Pero, baixo certos coñecementos e habilidades de todos estes procedementos, pode realizar rapidamente as súas propias mans.

As causas de cheiros do aire acondicionado

O feito de que o elemento que ser limpo, pode informar o cheiro característico dos dutos de aire. Hai varias razóns para este fenómeno. Na maioría das veces, o aire acondicionado cheiros, debido á formación no evaporador de bacterias e fungos. Cando o dispositivo arrefece o aire no evaporador, que está situado na unidade de calefacción, se acumula po e sucidade, xunto co aire. Ademais, a condensación nas condutas de aire. Ademais de conductos de aire e de condensación aparece no evaporador, así como no seu interior. Húmido - é un excelente medio para a propagación de diversos microorganismos, que son fontes de olor.

Métodos e tipos de traballo para a limpeza

proceso de limpeza aire pode ser química ou mecánica. O tratamento químico máis simple implica o uso de limpeza de pulverización de escuma ou produtos. Ten que sempre ter presente que só a primeira axeitado para a desinfección. O tratamento en si debe ser efectuada só co uso de formulacións de escuma. Tratamento mecánico se aplica en caso de que o traballo de preparacións químicas non produciu o resultado esperado. O método mecánico é moito máis complicado. Ela implica o desmantelamento do evaporado. Ademais, no seu caso, pode ser reabastecido e aire acondicionado, xa que é desmontado.

O tratamento químico e preparados necesarias

Hai unha enorme masa de produtores, por medio do cal pode gañar unha colonia de bacterias e fungos no sistema climático e eliminar o cheiro. Na maioría das veces pulveriza desinfectante ou escuma para limpar os sistemas de aire acondicionado con un tubo de unha determinada lonxitude.
Cando os medicamentos son compras, é posible levar a cabo o proceso de limpeza. Procesamento do sistema climático das bacterias realízase do seguinte xeito. De ser un coche, o primeiro a fábrica de motores, a continuación, incluír o aire acondicionado e iniciar o modo de recirculación para a súa plena capacidade. Aerosol pode definir preto da base do pasaxeiro da fronte, onde é o tubo de admisión de aire. Resta só para comezar a atomización da droga. Todas as fiestras e portas deben estar pechadas. Tamén é necesario esperar un certo tempo. Normalmente, o tempo de espera indicado na embalaxe.

Logo apagar o aparello de aire acondicionado, eo interior ou o cuarto totalmente ventilada. No caso de escuma, eliminar o filtro de pole. Nalgúns modelos de coche é un pouco por riba da cociña. Logo na lata de desgaste escuma tubo do tapaxuntas. Isto faise co fin de evitar a entrada de escuma no evaporador. Entón, esta composición é necesario cubrir todos os dutos. Ademais, a escuma pode ser administrado a través dos orificios de drenaxe. Entón, despois dun tempo, o que se especifica na instrución, iníciase acondicionado e permite executar por preto de 10 minutos en varios modos. Tras esta totalmente ventilar a cabina ou cuarto.

limpeza mecánica

Este procedemento requirirá ferramentas e materiais específicos. En tal proceso é levada a cabo eo refrixerante sangrar recarga vehículo aparello de aire acondicionado, cada un dos bocais é limpo e as arruelas. O primeiro paso é desmontar o panel para a evaporador. A continuación, o sistema foi evacuado refrixerante. Ás veces, é necesario eliminar a cociña para chegar ao aire acondicionado evaporado do vaso. Logo apagar cada sensor, e un tubo de derivación que se estende ao radiador no intercambiador de calor, e suavemente eliminar o radiador. O produto en si debe ser lave con xabón e auga. A continuación, el permanece só para recoller todo o que resolto, e cambiar o aceite no compresor. Pode ser necesario afirma o aire acondicionado.

Por que encher o dispositivo?

Esta cuestión é frecuentemente solicitado por xente común que non está familiarizado co dispositivo desta técnica. E é certo, por que, por que o fabricante xa dobrado unidade? recarga adicional non é necesario para os novos equipos de aire acondicionado, pero co tempo deixa o refrixerante. A causa de escape pode ser de instalación incorrecta, varios tubos de danos mecánicos ou tubos. Isto é certo non só para aire acondicionado automotivos, pero tamén para sistemas de división domésticos. Moitas veces, debido a problemas que levan ao compresor exceso de carga pode contraer elementos anti-vibración e conexións, a través da cal o refrixerante flúe. Pezas esfregar uns contra os outros. Moitas veces, son eliminados completamente, e logo dun gas especial escapa só no aire.

As consecuencias de baleirado de Freon

Cando a cantidade de refrixerante é reducida ou deixa o todo, e xa non sente a diferenza entre o aire exterior e interior no dispositivo operativo. Sen unidade de recheo non é capaz de arrefriar o aire. Vai axudar a resolver o problema de recarga da unidade. Pero que primeiro buscar a causa do escape. Se non fai iso, entón despois de moito tempo o refrixerante sae novamente eo sistema climático deixa de funcionar.

Traballando coa 410-m Freon

marca Freon R410A consiste en dous compoñentes. As súas características físicas difiren doutros refrescos. Diferenzas - no punto de ebulición. Polo tanto recarga acondicionado Freon 410 ten as súas propias características. En contraste coas marcas de compoñentes R22 que poden ser utilizados en forma líquida e en forma gasosa, R410 é enfiada só no estado líquido. Isto asegura a relación de dous compoñentes dunha mestura, nunha proporción de un a un. É así que o refrixerante terá unha performance mellor. Encher o aire acondicionado con súas propias mans é a seguinte. O primeiro paso é conectar o dispositivo de porto de servizo especial colector. A continuación, o refrixerante é totalmente descargado dende o circuíto. A continuación, o circuíto é evacuado e mantido por un tempo neste estado. Despois diso, o aparello é cargado con, por peso.

Recarga usando Freon-410

Recarga acondicionado Freon-410 non se recomenda. Fabricantes de equipos de climatización son aconsellamos a pit todo o refrixerante por completo, e entón re-inxectado nun novo sistema, se é necesario. Con todo, sobre este asunto, hai moitas disputas. Algunhas empresas implicadas no mantemento de equipos de climatización para minimizar os custos de reparación, ofrecendo recarga. É producida en caso de vertedura non excede o 20 por cento. regras Babbitt que non saben. E é determinada pola presión no circuíto pechado e medio ambiente. Disto segue que é mellor confiar o mantemento de profesionais de climatización. Recarga do coche aire acondicionado, se é de 410 minutos Freon ser realizadas coa retirada completa do antigo Freon.

resumen

equipos de aire acondicionado moderno pode ser operado independentemente. Con todo, ser consciente de que non todos os problemas poden ser resoltos coa man. Por exemplo, é posible a limpeza e recarga do aire acondicionado de ser cuberto con un refrixerante axeitado. Pero para realizar problemas máis serios deben só profesionais.