ViaxesInstrucións

Metro "Frunze": descrición da historia e

Na estación de metro de Moscova alí, o aspecto arquitectónica dos cales é a encarnación visible da época en que foron construídos. Moi notable a este respecto é a estación de metro "Frunzenskaya". Se non ten présa, pode visitar estas estacións como unha especie de museo arquitectónico.

A partir da historia da construción do metro de Moscova

Estación da liña "Frunzenskaya" Sokolniki do Metro de Moscova tomou os seus primeiros pasaxeiros en 1957. Segundo a tradición existente da súa apertura foi programada para as vacacións día. "Frunzenskaya" entrou en funcionamento como parte da sección que comeza entre as estacións "Cultura Park" e "Sports". liña Sokolnicheskaya nos anos cincuenta desenvolvido activamente na dirección suroeste. Iso foi causado pola necesidade de asegurar a comunicación de transporte fiables áreas activas de vivenda no centro da capital. O nome da súa estación de metro "Frunzenskaya" foi en homenaxe ao militar soviética e estadista. Pero o nome do proxecto da estación foi "Khamovniki".

Khamovniki

Pero a terraplenagem do río Moscova, e as rúas nos vellos tempos eran chamados de "o Khamovniki". Este é un dos nomes de lugares antigos típicos de Moscova. En fontes históricas e constantemente se refire o século XVI. Aínda que fose un suburbio da clase traballadora, que produce branco ou lona "hamovnoe". E viviu tecelões Khamovniki comprometidos neste oficio. Pero a Moscova antiga en nome do tempo completo desapareceu do mapa da capital, despois de que foi inmortalizado polo nome dun era señor da guerra soviético destacado da guerra civil M. V. Frunze. Esta estación de metro foi construído nesta área da capital "Frunzenskaya". Por esta altura o Khamovniki cambiaron moito. Desde a área de marxe operativo anterior tornouse un hábitat moi prestixio do partido soviético, militar e nomenclatura técnica. E foi en consonancia coa estación de metro abriu aquí. provincial Frunze diferente unidade estilística, eo lobby estación de metro non.

características arquitectónicas

A entrada á estación ofrece un salón de chan. En 1984, foi renovado e parcialmente construída no edificio do Palacio de Moscova de Xuventude. Underground "Frunzenskaya" no sentido construtivo representa estación pilão trohsvodchatuyu fundacións profundas. A unha profundidade de 42 metros, para o corredor central son tres escaleiras mecánicas. O dominante estilo arquitectónico é clasicismo. Pola súa solución de composición é un dos máis expresivos de estacións (a partir do construído no período post-guerra). Os arquitectos non alterou o sentido de estilo. Non está resaltado con decoración innecesarias típicos doutras estacións da mesma época. Na decorativo do interior é dominado por granito branco e vermello. bronce mirada moi expresivo elementos decorativos. Ao final do corredor hai un busto de traballo Frunze Vucetic.

No contexto cultural da historia

A estación de metro "Frunzenskaya" notable polo feito de que é unha especie de conclusión de toda a era da arquitectura. Ela tivo sorte no sentido de que foi construída de acordo co proxecto do autor e non estar baixo a decisión ben coñecido do partido e do goberno para a supresión de extravagancias arquitectónicas. Este documento foi obxectivo de aforrar cartos e permiso para construír liñas de metro máis rápido. Pero a estación, que conseguiu obter baixo el, facilmente recoñecible pola apatía, feiúra e funcionalismo espida. Moitos deles no metro de Moscova, en particular liña Filevskaya na provincia de Izmailovo. A falacia de tal concepto foi realizado inmediatamente, pero os efectos foron superados só a finais dos anos setenta. Pero aínda despois do metro de Moscova foi rematada estancamento forzada era arquitectónica, e novas estacións atopar a súa cara, comezaron a ollar moi diferente. "Frunzenskaya" e outras estacións deste período son considerados clásicos.

Metro "Frunze", Moscova

Entre os obxectos, territorialmente ligado á estación de metro, en primeiro lugar débese observar o Palacio de Moscova de Xuventude. Ademais del, hai moitos hoteis, restaurantes, estruturas administrativas e comerciais. área Frunze Embankment foi tradicionalmente un lugar de desenvolvemento de vivenda de luxo. Architectural súa imaxe formouse no período post-guerra, en moitos aspectos. As estruturas inmobiliario é moi ben valorado e da área adxacente á estación de metro "Frunzenskaya", e vivenda, que está situado aquí. Apartamentos en Frunze Embankment en demanda constante, a pesar dos prezos altos. É relativamente tranquila e vida cómodo na rexión de Moscova. A estación "Frunzenskaya" nunha base diaria leva un relativamente pequeno fluxo de pasaxeiros. Non hai directa, mesmo no futuro distante, non está prevista a construción de novas liñas.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.