Da tecnoloxía, Electrónica
Motor asíncrono: Proxecto e aparellos
Motor trifásico asíncrono con gaiola de esquío foi inventado en 1889, 8 de marzo, o famoso científico ruso e enxeñeiro Mikhail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky. Xa en só un ano, o 15 de decembro de 1890, foi inventado e patentado motor con motores de aneis.
motor asíncrono - unha máquina que está deseñado para converter enerxía eléctrica en enerxía mecánica. "Asynchronous" significa simplemente "non síncrono". Enténdese que unha tal máquina a frecuencia coa que un campo magnético de quenda xerado polo estator, será sempre maior que a velocidade a que roda a peza móbil do motor - rotor.
motor asíncrono está composto por unha parte fixa - o estator eo rotor móbil - o rotor.
O estator é montado a partir de chapas de aceiro eléctrico comprimido e tipicamente ten unha forma cilíndrica. As cavas do núcleo é empilhado enrolamento do estator está feito de fíos de enrolamento. enrolamentos do estator nalgúns. eixo de enrolamento de datos xeralmente desprazado por un ángulo de 120 graos en relación ao outro. Os extremos destas enrolamentos poden ser conectados en estrela ou triángulo (dependendo de cal a voltaxe é aplicada).
Os rotores teñen unha tal máquina, como o motor de indución, e son fase de curtocircuíto.
O primeiro tipo (un rotor en curtocircuíto) - un núcleo que é montado a partir de cobre ou de aluminio puntas fixadas nel enrolamento. As puntas están ligados a aneis de extrema, ea súa aparencia se asemella a unha gaiola de esquío. By the way, de xeito que este rotor tipo moitas veces referida como "gaiola de esquío". O rotor é neste caso novo collido a partir de chapas de aceiro eléctrico, preme e Despeje aluminio.
rotor fase é moitas veces chamado o anel do rotor deslizamento. Ten un enrolamento trifásico, que é realmente moi diferente dos enrolamentos do estator. Basicamente, os extremos dos enrolamentos do rotor de anel de deslizamento (fase) conectado nunha estrela. Os extremos libres están ligadas aos aneis de deslizamento dese modo. O circuíto do enrolamento é frecuentemente engadido resistencia adicional debido á presenza de cepillos especiais, ligados aos aneis. Tal resistencia aumenta a resistencia no circuíto do rotor, o que contribúe a unha máis suaves valores iniciais e diminución Cadea de pico de - é moi importante para tales máquinas, como motores trifásicos asíncronos.
Similar articles
Trending Now