Northern Railway: papel no país

Se abre un mapa do país, non só xeográfica, é dicir, aquela en que as liñas (e nalgúns lugares - liñas pontilhadas) marcada importante arteria de transporte Rusia, mirando máis de preto, podes ver a franxa máis extrema. Este é o Northern Railway. 5961, 4 km, conectando grandes cidades, unha morea de cidades, vilas e aldeas ...

Sección 1. Northern Railway: información xeral

Esta liña férrea cobre completamente ambas rexións norte e nordeste de Estados Unidos, incluíndo a Arkhangelsk, Vladimir Vologda, Ivanovo, Kostroma e rexións Yaroslavl, da República Komi, así como algunhas áreas das rexións Kirov e Tver, Yamal-nenets rexión autónoma e Karelia .

A sé principal está situada en Yaroslavl.

Mapa da Estrada de Ferro do Norte axudan a considerar inmediatamente todos os seus ramos: Arkhangelsk, Vorkuta, Vologda, Solvitchegodsk, Sosnogorsk e Yaroslavl.

Ata a data, deste xeito son transportados grandes cantidades de mercadorías diversas, que van dende o carbón e terminando con madeira e aceite.

Sección 2: Northern Railway: Milestones

Esta estrada, orixinalmente chamado do ferrocarril Moscú-Yaroslavl, considerada unha das máis antigas do país. Agora, ao parecer, é difícil imaxinar que a súa primeira sección foi construída 145 anos, no afastado 1868. E el uníuse só dous pequeno obxecto: Estación Nivki e da aldea de Ivanovo.

Tras 4 anos en funcionamento pasou os ámbitos do Alexander Yaroslavl, Vologda, Ivanovo-Kineshma e Rybinsk-Sonkovo.

Sección de Vologda-Arkhangelsk abriu en 1898. Pero primeiro era só unha franxa estreita, que máis tarde tivo que ser transformado amplo.

O total é de só dous anos conseguiu compilar e executar só dúas liñas Obuhovo-Cherepovets, Vologda (1905) e Vologda, Vyatka (1906)

1907 tornouse bastante un marco. Por que? Si, porque con el, estrictamente falando, apareceron nas estradas de ferro do norte de Rusia. Foi entón decidiu cambiar o nome da liña.

En 1929-1932 anos foi posto en parcela operación Moscow Zagorsk. El pasa a ser unha parte da primeira vía eletrificada.

En 1936, por orde do Comisionado do Pobo, Ferrocarrís Norte divídese en dous: o Norte (coa xestión en Vologda) e Yaroslavl.

En 1939, o mapa é presentado ferroviaria Pechora conectar Konosh e Vorkuta.

Sección 3. Northern Railway: Feitos interesantes

• lonxitude da liña operativo - 5951,7 km.
• ZSR é un lugar de traballo 64 757 funcionarios de distintas cualificacións.
• Na media do ano transportou máis de 225 000 t. De carga, máis de 15 000 pasaxeiros en rutas de longa distancia e preto de 25 000 para trens.
• Aqueles que polo menos unha vez tivo que viaxar a WCD estará ao tanto de que a sección de Costa Vela, normalmente vai unha chea de trens de longa distancia viaxando de San Petersburgo para Yekaterinburg e Astana, así como outras formulacións de chamada Ural-Siberian dirección. Pola maneira, na estación de Vologda-1- se cruzan co tren de Moscova para Arkhangelsk.
• A estrutura do WCD foi recentemente modificado. E ata 2010 incluíu Sosnogorsk, Solvitchegodsk, Vologda e rama de Arkhangelsk, entón hoxe é controlada mediante 4 rexións: Yaroslavl, Sosnogorsk, Vologda e Arkhangelsk.