"Peugeot 207": comentarios. Peugeot 207: especificacións, fotos

"Peugeot 207" - o receptor é "Peugeot 206", un dos mellores coches vendidos en Europa. Mellor coche importado en 2006 en España de 2007 na Ucraína, en 2008 en Xapón e 2009 en Francia - o "histórico", modelo "Peugeot 207". Comentarios de propietarios satisfeitos confirmar todos os méritos desta máquina. No verán de 2009, o coche foi sometido a dous cambios externas e internas.

No mercado ruso, "Peugeot 207" está dispoñible en tres versións: unha de tres portas e cinco portas hatchback, RC deportes hatchback, CC coupe-cabriolet. Desde o día da estrea do coche, hai un alto nivel de vendas, debido á montaxe de alta calidade, xenerosamente equipados e adaptación ás condicións climáticas de Rusia.

aspecto

Deseñadores fixeron o mellor sobre a forma do coche, e confirmación desta - Estadísticas: 90% do coupe-Cabriolets vendidos aos representantes do fermoso sexo, a maioría dos cales teñen menos de 35 anos de idade.

tendencias exterior tórnanse máis representativo e atractivo: Faros inclinados, divergindo sobre o capó, parrilla e un moi grande etiqueta no centro fixo o seu traballo. Con todo, as pezas non estándar exterior no gusto non é todos os compradores, "Peugeot 207".

Comentarios sobre os propietarios de coche indican que nin todos os cambios externos beneficiaron do novo produto. Por exemplo, espellos personalizados ter desprazado cara atrás, o que ten un efecto negativo sobre a visibilidade.

Este minicar non quedará sen a atención do comprador, especialmente o sexo máis xusto. Fala sobre o exterior, débese observar o equipo de iluminación do vehículo: faros en forma de améndoa, diverxente suficiente para non piares dianteiros, faros antiniebla cromados e luces traseiras con malla de reixa - todo isto dá a aparencia de extravagancia "Peugeot 207". Foto mini coche - proba.

salón

O interior do coche está feito nas mellores tradicións da "Peugeot": todos se encaixan perfectamente, sen rangos ou vibracións. "Peugeot 207" posúe asentos cómodos, materiais de estofado brando e instrumento de información panelyu.Proizvoditel pode ofrecer ao comprador dun interior de coiro, airbags de cortina laterais, cristais eléctricos, e para unha taxa de US $ 3.000, o futuro propietario decide mercar un conxunto completo de top-ten que engadir 19 000 dólares. É dicir, o propietario do coche pode de forma independente "equipar" o interior, solicitar unha variedade de opcións adicionais ofrecidos pola empresa.

conxunto completo

O equipo estándar "Peugeot 207", cuxo prezo é de US $ 16 500, está equipado cun motor de 1,4 litros, mentres que o valor de 206-th modelo coa mesma unidade de forza é igual a US $ 17 000. É sorprendente que un coche novo máis barato que o seu antecesor. Pero non hai nada de raro, se ollar máis de preto: case todas as opcións que distinguen o novo produto desde a súa "Gran Irmán", dispoñible a un custo adicional, ou na parte superior komplektatsii.Naibolshy interese entre os compradores e un coche con unha unidade de potencia 1.6 litros no par se está a traballar con unha transmisión automática. Este motor é o resultado do traballo conxunto de enxeñeiros "Peugeot" e "BMW". Noutras palabras, baixo o capo, "Peugeot 207" motor se instala en máis vehículos de representación de clase "B". Motor responde de broma para o pedal do acelerador, ea transmisión automática cambia, case imperceptibelmente, o que non é o traballo da transmisión automática en modo duro estándar, "Peugeot 207".

características técnicas

A unidade de alimentación do automóbil é representado por un motor de 1,4 litros con 75 cabalos "". É capaz de dispersar minipenalties a 100 km / h en 15,6 segundos. A velocidade máxima do vehículo é de 167 km / h. consumo de combustible con este motor é de 6,3 l / 100 km en ciclo combinado.

Novidade tamén está equipado con un volume de motor de 150 cabalos de potencia de 1,6 litros, acelera a "centos" de 8,6 segundos. A velocidade máxima é 210 km / h. Máis potente motor "Peugeot 207" consome 7.2 litros por 100 km. Ambos motores están equipados con caixa de 5 velocidades ou unha de catro etapas "automático".

seguridade

Especialistas avaliaron a seguridade da "Peugeot 207" cinco estrelas no coche crash test EuroNCAR marcou 35 dos 37 puntos posibles. Este resultado elevado foi alcanzado grazas ao conxunto de Malaisia, cinta, presenza dunha materia de neno de montaxe, sistema ABS, ESP, sistema de antibuksirovochnoy eo sistema de estabilidade cambiaria.

Comparación de "Peugeot 206" e "Peugeot 207"

Comentarios 206 propietarios modelo dixo que un dos problemas coa cabina era posición de condución incómoda. Na nova situación cambiou para mellor. Aínda así, o condutor pode haber algunha dificultade para atopar unha posición cómoda. Nótese que tapizados como elementos de montaxe cabina "Peugeot 207" a un nivel máis elevado do que o do seu predecesor.

Mirando para o salón de beleza, podemos dicir con certeza que o panel é prestado de compañeiros máis vellos 607 e 407. A disposición dos dispositivos posible "a medida" para o condutor: desde o seu lugar, pode facilmente chegar a calquera parte da xestión, sen se distraer coa estrada. Mesmo tal un pouco como o cambio de estacións de regulación, a través do cal se pode destacar canles interesantes é passível de recurso para moitos condutores. Ordenador de bordo é simple e fácil de usar. Entre as desvantaxes da cabina - fiestras de control inábil "Peugeot 207".

Comentarios condutores describir positivamente unha gama moi ampla de base do condutor de axuste, onde ata a xente "non estándar" pode acomodar confort. Nótese que o axuste do volante no voo está presente só nun novo "Peugeot 207". A posibilidade de calquera axuste de posición da base xa está presente na versión básica.

Mova a base da fronte cara atrás, o ceo se pode ver a través da escotilla (instalado como unha opción por US $ 1000). A cabeza dos asentos de coche ten un excelente soporte lateral, aínda que lixeiramente inclinada cara atrás e cara a abaixo. Pero iso non causa ningún inconveniente, como a fronte da consola tamén está feita nun ángulo. No interior, hai os brazos que ás veces é mellor manter dobrado. Por exemplo, cando a condución sobre o "Peugeot 207 automático" ningún problema, pero cando se trata sobre a "mecánica" man brazo constantemente ferido.

Entre as clases de coches "no" mini-coche é un dos maiores showrooms. Na última fila de bancos para adultos non tanto, e se empurrar a base da fronte cara atrás, e moi poucos. Pero xa na versión básica, "Peugeot 207" ten unha materia de neno de montaxe. Mozos pais vai ser feliz ea pechadura da porta traseira, que pode ser orde como unha opción.

Tres raios do volante parece alegre, pero moi grande para unha pluma feminino. Con todo, é moi fácil de operar.

desenvolvedores franceses traballaron duro para garantir que a fermosa metade da poboación é o máis cómodo posible no "Peugeot 207". O coche ten un amortecedor embutido e controis de audio funcionais baixo a pétalos volante creouse para os dedos do sexo feminino. O máis importante - fácil control de instrumentos. Un menos - as pequenas tirantes que se abren as nenas problemáticas con longas uñas.

visión global

Descrición xeral do coche é moi limitado: na saída do soporte traseiro aparcamento bloqueado en serio o seu punto de vista. Con todo, durante o aparcamento paralelo ningún deses problemas. vidro traseiro grande dá unha boa visión.

tronco

espazo de carga "Peugeot 207", así como calquera clase de coche "B" non difire unha gran capacidade. O seu volume é de 270 l no estado normal, e cando os asentos traseiros dobrados aumenta a 925 l. Nótese que para todos os que o tronco é moi cómodo, xa que ten unha gran apertura e cerramento plana. O "Peugeot 207" ten unha función de apertura da porta traseira do conxunto, o que permite facilitar a carga de pequena carga.

Débese notar unha característica do "Peugeot 207", que é unha clara desvantaxe do coche: o tanque de gas é aberto só cunha chave e, polo tanto, durante o reabastecemento é necesario para executar constantemente para a tapa do depósito.

na estrada

Fans de unidade activa debe pensar en mercar "Peugeot 207", cuxas especificacións non son suficientes no que supera douscentos seis modelos. Mini-coche ten unha dirección deportiva e organización de suspensión como o seu antecesor, pero baixo o capó esconde un motor moi rápido. Para os que prefiren un paseo cómodo, "Peugeot 207" será apreciado. O coche ten unha suspensión suave, esconde dos ocupantes de defectos de estrada. Mini coche é practicamente silencioso supera as "lombas".

motor de 150 cabalos de potencia de 1,6 litros non só rápidos na estrada, pero tamén moi baixos. A cabina é case inaudível seu traballo, o que demostra a excelente insonorización. Na estrada, o coche sente estable, ás veces pequena roll "pega" nas curvas. Aínda que as características da "Peugeot 207" e permitir que moi rapidamente comportarse na estrada, pero para gañar máis velocidade non é desexable, como o coche comeza a balance debido ao curto base. En estradas de mala calidade no coche de alta velocidade treme visiblemente, e mesmo o volante e derramou "peso", pero non é suficiente informativo.

Co coche freos todo ben. Ademais, leva moito tempo para se acostumar, porque é moi sensible, o pedal debe ser presionado sen moito entusiasmo. Pero, con freadas bruscas no "Peugeot 207" Está todo ben. Manteña premido o pedal pode que seguro que o coche vai parar en cuestión de segundos. Pero hai que lembrar que tales manobras non son susceptibles de gozar outros usuarios da estrada.

resultados

Entre as vantaxes do "Peugeot 207" é a posibilidade de auto-selección de opcións, boa ergonomía, a carga conveniente no tronco, un bo motor, excelente posta a punto do chasis e dirección. Parts "Peugeot 207" non está en falta, así que os problemas coa súa investigación no caso dun colapso non ocorrerá.

As desvantaxes deste modelo debe incluír o concepto "pobre" equipo barato, manexo inadecuado das fiestras, unha crítica negativa ao mal de dirección descritivo, bailando e bailando a altas velocidades.