CochesCoches

Porsche Cayman - Coche de deportes de espírito egoísta e Lovelace

Medium Tank "Panther" con Rear-arranxo, na construción dos cales tomou parte activa Ferdinand Porsche, fundador da empresa Porsche, foi o principal depósito da Wehrmacht en 1942. Sen a implicación de Porsche deseñou o famoso "Tiger". "Leopard" tanque foi desenvolvido coa participación de Porsche e aínda está en servizo co exército en Alemaña e outros países da OTAN. Así, o nome dos depredadores rápidos e fermosos para o inicio do século 21 foi desmontada, aparentemente, de xeito que o novo modelo de coche Porsche Cayman nomeado en honra de crocodilo. Houbo un Porsche Cayman en 2005, cando, na esteira do éxito do modelo de vendas Porsche Boxter cun roadster corpo, ela decidiu engadir un corpo coupe e solte un único modelo.

Nun modelo separado Porsche Cayman, logo hai tres versións:

  • un Caimán Porsche cunha cilindrada de 265 CV ou 180 kW a 7200 revolucións por minuto, cun par de 300 Nm a 4400-6000 rotaes por minuto, cunha velocidade máxima de 265 km / h, a aceleración a 100 km / h en 5,8 segundos;
  • Porsche Cayman S coa potencia do motor de 320 cv ou 217 kW a 7200 revolucións por minuto, cun par de 370 Nm a 4750 revolucións por minuto, cunha velocidade máxima de 277 km / h, a aceleración a 100 km / h en 5,2 segundos;
  • Cayman Porsche R coa potencia do motor de 330 cv ou 243 kW a 7200 revolucións por minuto, cun par de 370 Nm a 4750 revolucións por minuto, cunha velocidade máxima de 282 km / h, a aceleración a 100 km / h para 5,0 segundos.

A letra R significa a última modificación de competencia supón aínda maior prontidão para rúa e outras razas.

A suspensión dianteira do vehículo está construído sobre un soporte cunha disposición particular dos brazos lonxitudinais e transversais, e - resortes adicionais que minimizan o ángulo de desprazamento lateral. A suspensión traseira responde en transforma dous triángulos e tirantes, brazos de suspensión e os soportes de absorción de choque. Todo iso permite que o coche para manter a estabilidade nas curvas, passável con gran velocidade.

Porsche Cayman - un coche que pode ser personalizado equipado con un gran número de opcións, por suposto, para o diñeiro extra. Por exemplo, o paquete Sport Chrono, afectando unha variedade de funcións distintas, que ao toque dun botón aumenta drasticamente de comportamento "agresivo" da máquina en resposta ao movemento do acelerador. Porsche Sistema de Xestión de Estabilidade, PSM abreviado, garante a estabilidade direccional, perdoa rotación inexperto e "high-handed" condutor e derrapar nas curvas laterais. Pode costume de poñer sistema de Active Suspension Xestión Porsche, PASM abreviado, axusta a altura do paseo e rixidez de amortecedores de acordo co estilo de conducción convencional ou deportivo.

En relación ás condicións de operación no mercado doméstico Porsche Cayman, comentarios dos propietarios de Rusia e países da CEI son escasos. Este coche é "caeu" case desapercibido polo público ruso entre compra individual e numerosos Porsche Boxter - Porsche Cayenne. Pero os que conseguiron ir ao volante do Porsche Cayman, alegando que o coche mantén a estrada é sempre! "Mesmo na máquina máis axustado inclúe dous carrís" - así dicir sobre os propietarios, e compartir o que dirixir este coche sente como un simulador. Si, Porsche Cayman, - este coche non é para os funcionarios "barriga-pot" (eles non están alí vlezut), a máquina non é para os "valentões" con antecedentes penais (difícil saír de alí cun arma e onde esconderse, "Kalash" na cabina). En xeral, os tradicionais compradores rusos de caras coches Porsche desembarcou outro modelo.

Porsche Cayman - este é un coche que, en palabras dun dos propietarios rusos pode facer un "gran sala para o egoísta e Lovelace ..." ou "lovelaski"!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.