Bomba de coche - un atributo necesario dun tronco de coche

Todo condutor sabe a necesidade de ter no maleteiro do seu coche unha variedade de accesorios, que vai axudar nunha situación de emerxencia. Ao final, na estrada, especialmente longa, pode ocorrer que quere. Un deses asistentes serven bomba automóbil. De súpeto o coche tivo un pneu furado, non ten que usar os servizos de un camión de remolque ou un servizo técnico de campo, o suficiente para bombear o pneumático coa axuda deste dispositivo.

Hai man, pé e bombas eléctricas.

motor da bomba de man é un cilindro metálico alongado cunha mangueira con unha man e co émbolo de inxección puño-aire a outro. Raramente un condutor usa unha bomba de man - moito tempo e esforzo será gasto en bombeo de roda de automóbil.

bomba de pé coche é máis cómodo de usar. Grazas á súa compacidade non ocupa moito espazo no maleteiro. Cando se utiliza gasto moito menos esforzo, en comparación coa tensión necesaria para a bomba manual de paxinación.

automóbil bomba do pé está constituída por unha caixa de metal no lugar de apoio do tubo conectado ao corpo eo mecanismo de émbolo accionado premendo o pé. A maioría das bombas modernas, ademais ten un medidor de presión. Isto permite que monitor a presión no pneumático inflável.

Actualmente, os condutores raramente usan dispositivos mecánicos. A maioría das persoas prefiren usar un coche bomba eléctrica. Está equipado cun motor eléctrico, o mecanismo compresor, conectar un fío para a subministración de enerxía, os acoplamentos de mangueira e un manómetro. Mesmo os dispositivos máis baixa potencia para bombear o pneumático de coche coa presión necesaria para un curto período de tempo e sen esforzo acompañante. Eléctrico bomba accionada mediante toma do acendedor de tabaco no coche ou na batería.

Alí de diafragma e as bombas de pistón. dispositivos de membrana non son moi populares entre os condutores. Cambiando as rodas coa súa axuda levar máis tempo, así, non ofrece a presión desexada do pneumático. Son totalmente inadecuados para o seu uso na estación fría: membrana de goma solidifica a temperaturas sub-cero e complica a operación do dispositivo.

A mellor opción é considerada o motor da bomba de pistón. Tras elixir un tal bomba aconsellable prestar atención ao seu funcionamento. Canto maior sexa o valor, menos tempo é gasto cambiando rodas. Importante é a medida de maior presión. Presión nos pneumáticos de coches de pasaxeiros modernos OK - de 1,8 a 3,0 bar. Claro que, para supervisar o proceso de paxinación as necesidades de bitola máis precisos con erro mínimo e fácil de ler escala.

Debido á variedade de adaptadores bomba pode ser utilizada para neumáticos de bombeo, motocicletas e bicicletas, barcos inchables, bolas, colchóns.