¿Que é a logística e cales son os seus obxectivos?

A palabra misteriosa "loxística" agora se pode escoitar en todas partes. Un estibador típico que ofrece unha heladera á súa casa pode xustificar que traballa no campo da loxística. Tamén podes dicir sobre o director da empresa para o transporte de mercadorías. Hoxe, a loxística é unha especie de actividade humana, a través da cal obtemos produtos frescos en tendas, novos televisores, videocámaras e moitas outras alegrías da vida.

Anteriormente en lingua rusa, a palabra "logística" só se usaba cando a conversa era sobre a esfera matemática, ou máis ben sobre o sector da lóxica matemática, sobre o que representa. Con todo, os requisitos modernos fixeron os seus cambios. Para hoxe, a loxística é un área de actividade que proporciona necesidades humanas básicas. En 1991 en Estados Unidos este termo denotaba actividade física, distribución de algo ou a distribución xeral de calquera mercadoría, cousas, etc. Máis tarde este termo comezou a ser aplicado no Exército de EE. UU. Segundo o dicionario de Webster, a loxística é unha rama da ciencia militar (non máis e menos), que inclúe operacións relacionadas co mantemento de suministros e equipos auxiliares para o movemento, evacuación e hospitalización do persoal a través da prestación de servizos e instalacións. Así, o termo arrasou nas forzas armadas estadounidenses.

De feito, estabamos familiarizados coa parte comercial da loxística en todo momento. Non é así como a percibimos hoxe, pero tivemos unha excelente idea de que tipo de beneficios son necesarios para manter a vida, onde levala e a mellor forma de entregar ao destino. Co paso do tempo, a idea da loxística cambiou e no inicio do século XXI entrou firmemente na nosa vida.

Agora a pregunta é: "Cal é a tarefa principal da logística?"

Esta tarefa é satisfacer as necesidades dos consumidores. O obxectivo principal da loxística, como industria, é proporcionar-nos xornais frescos, pan fresco na tenda, fresas frescas no mercado. Un problema secundario é proporcionar o stock necesario de materias primas, por exemplo, fariña, fertilizantes e outros, utilizados para a súa posterior produción.

Falemos sobre as principais características do transporte de mercadorías, velocidade e fiabilidade dos subministracións, así como a flexibilidade do proceso.

Agora hai algo así como a integración dos custos totais de transporte. Isto permítelle crear unha chamada cadea de subministración, que asegure a entrega de mercadorías ao consumidor durante o tempo necesario a un custo mínimo. Estas cadeas representan un entrelazado da influencia do transporte de varias empresas, garantindo a velocidade e fiabilidade do transporte. Se non estivesen alí, aumentaron os custos de transporte e a súa duración.

Aquí tes un par de compoñentes importantes de calquera empresa implicada na loxística:

• A infraestrutura loxística é un conxunto de obxectos incluídos na cadea de subministración, cunha certa localización xeográfica e outras características. Por exemplo, un obxecto pode estar situado preto de fontes de materias primas, produción de mercadorías, un almacén de produtos acabados.
• Transporte - proporciona unha conexión entre as infraestruturas. Por suposto, o termo en si é familiar para cada un de nós desde a infancia. Ata a data, a maior parte dos transportes masivos realízanse por estrada e por ferrocarril. Xunto con isto, tamén se utilizan transportes de auga e aire. Recentemente, para as necesidades de política exterior, o petróleo eo gas son transportados a través dun gasoducto (e esta tamén é unha tarefa loxística).
• Almacenamento e procesamento de materiais - son os principais elementos funcionais do sistema de loxística. Significa a creación de condicións óptimas para a seguridade das mercadorías no proceso de transporte. Ao final, mentres a empresa está a transportar a carga, é ao mesmo tempo o seu custodio.
• Xestión de inventario: é calcular o número de stock requirido para todos os puntos da infraestrutura en función das necesidades de toda a cadea.
• A asistencia á información é probablemente a parte máis importante de todo o sistema de loxística. O xurdimento das tecnoloxías da información influenciou a transformación de áreas funcionais individuais nun sistema integrado que permite minimizar o custo total da cadea de subministración. A información oportuna permítelle planificar a entrega en función dunha situación de tráfico en cambio, o clima, etc.

Todo isto aínda é unha rama nova de negocios: a loxística.