CochesCoches

"Renault Fluence": Comentarios dos propietarios, desvantaxes, fotos

A versión concepto de "Fluence" visto en 2004 no París Motor Show. Pero entón, con este nome, a empresa introduciu coche de dúas portas, que foi decorado posto. En breve, este modelo tornouse un Coupe Lagoa, eo seu nome decidiron dar unha serie de sedans de golf de clase. O que a xente di sobre o "Renault Fluence"? Valoración de desvantaxes, así como especificacións detalladas do coche, iremos presentar na revisión do noso hoxe.

máquinas de aspecto

Cada nova xeración de coches está facendo máis amplo. Con todo, este modelo ten o tamaño de algo máis que unha clase de golf tradicional. Falando formalmente, entón si, é clase golf. Podemos supoñer que o modelo debe substituír o Megane, pero o fabricante afirma que estes son modelos diferentes, e non debe comparalos-los. "Fluence" - un coche diferente, e as clases que se destaca en algún lugar no medio, entre C e D.

Os motivos para iso. Pode simplemente medir as dimensións do corpo. Así, o "fluidez" era máis que 12 cm, o ancho do corpo gañou 3 centímetros. En comparación co "Melissa", o novo modelo caracterízase por liñas lisas e redondeadas. Corpo máis eficaz se consideramos detallados, pero moitos cren que o aspecto é moi controvertida.

Lateral e traseira do coche son todos excelentes. Pero en que base fixo a parte dianteira, moitos non entenden. Deseñadores tentaron combinar incongruente. Aquí usa elementos de diferentes formas. Así, a "néboa" - round, reixa - cantos estreitas da entrada de aire - Faros ovais - sinalou. logotipo da empresa ten case o mesmo tamaño que o faro. Pero algúns, como a vista frontal - é unha nova identidade corporativa, que se chama "europeo". O coche parece gran en branco - só pode salientar moi claramente as liñas do corpo. Bótalle un ollo, parece que o coche "Renault Fluence". Comentarios sobre os propietarios, unha foto, os pros e contras que vai ler a continuación. Algúns condutores chamar este proxecto un pouco simple e adecuado para unha familia de persoas que aprecian a solidez e práctica. Aínda opinións raskhozhest, unha cousa é clara - o proxecto non é aburrido.

A primeira vista parece que o corpo era moi alta calidade. Que os enxeñeiros franceses foron capaces de alcanzar debido a folgas reducidas de pezas, agradables para o remate de chamada e outros elementos.

problema corpo

Segundo os propietarios do "Renault Fluence" coche, no corpo hai desvantaxes. Pero son menores. É un metal brando, bisagras tronco macizo, limpadores de parabrisas. Ademais, hai algúns matices que están asociados coa visibilidade, pero é un fallo deseñadores.

Na procura da eficacia aerodinámica inundados seriamente soportes. Debido a iso a visibilidade moi afectados. Nas pasaxes de peóns moitas veces non poden ver a persoa, que, silenciosamente, se Esgueira baixo as rodas. O mesmo problema foi observado ao dirixir polas rúas estreitas de vivendas. Para ver bordillos nos laterais, é necesario para subir no panel. Dende a parte de atrás do levantada, a visibilidade da fiestra traseira tampouco é ata normal.

interior

A cabina ten espazo libre suficiente. O crecemento da cantidade de claramente visible non só desde o exterior, pero o interior deseño neste modelo está feito tanto no C-clase. Butacas moi suave e cómodo. Axustes suficientes para garantir que o condutor de calquera crecemento podía sentir-se confort ao volante e non bater a cabeza no teito. axuste do volante, tamén, abundan. A base do condutor é tan cómodo que case non sente ningún fatiga. Unha banda mesmo nunha longa viaxe non é insensible.

Dicir e contras do coche "Renault Fluence". Comentarios sobre os propietarios son as seguintes inconvenientes: axuste moi axustado ángulo adherencia respaldo na materia. Pode escorregar mentres xira na man. Aínda que é moi incómoda, pero só lixeiramente. A inclinación da creación dunha vez.

controis

Se alguén dos propietarios de vehículos recorda mirou máis alá do interior, hai un cambio formal. panca do cambio e un podio decorado con cromo. O volante é perforada e cosido con fío negro. Pero non é o coche "Renault Fluence" fallos de interiores, en vez controis. Os propietarios notou a presenza de botóns no volante. El condutores xa observado noutros modelos.

Á esquerda do volante para control da velocidade son os controis, o que, de feito, está dispoñible na montaxe superior. Pero o dereito é descoñecido para os botóns ninguén B e Q, que son necesarios para seleccionar opcións no ordenador de bordo. Se analizamos os foros dedicados a coches deste fabricante, poucos comprenden por que estes botóns. Panel por algún motivo non tocalo. Con todo, o cambio de cor de iluminación.

Analizar a información só pode estar dirixido un coche, "Renault Fluence". Comentarios propietarios din que os erros son notados inmediatamente. Xa non é os controis tradicionais unidade principal - para a música agora a máquina está equipada con sistema R-Link, pero está instalado só nos niveis de acabado superiores, entón vai ter que pagar por iso. Ademais, os propietarios de comentarios pouco lisonjeiros sobre a calidade do son nun gravador de cintas estándar - non coincide con nocións de hoxe do que debe ser un son de alta calidade.

como en casa

Interior se sente fresco e caro. Feito con materiais de alta calidade. O plástico é moi suave e agradable ao tacto, ningún rango ou lyuftyaschih detalles. Tamén na cabina funcionou ben na insonorización. O coche é completamente pensado. É realmente cómodo na casa, a pesar de omisións menores e deficiencias.

características técnicas

Baixo a "fluidez" capo pode ser un motor de gasolina ou diésel. Na nova xeración engadidos 1,6 litros unidade 115 l. seg., que é combinado con un CVT. Fabricantes reclamar un consumo moi baixo de combustible - só 6,4 litros en movemento no ciclo combinado.

Tamén está dispoñible un diésel de 1.6 litros. El 130 para cabalos que alimentan require só 4,8 litros por 100 quilómetros na operación combinada. Con todo, para motores diésel do noso país aínda non fornecidos. Se quere mercar un novo sedan en Rusia, o fabricante ofrecerá unha selección de tres unidades de gasolina. É xa coñecido para 1,6 l (109 l. C.), 2 l (138 l. C.), eo novo motor de 1,6 litros e 115 litros. a. Sobre o coche, "Renault Fluence" (diesel) os propietarios de comentarios foi moi positiva. A pesar do feito de que os motores diésel teñen un ruído característico e vibracións, moitos están felices con baixo consumo de combustible.

deficiencias

O que a xente está dicindo sobre o coche, "Renault Fluence" Comentarios dos propietarios? Desvantaxes - o outro lado de mérito. É moi barato, grande e coche espazos. Pero, para 579.000 rublos espérase que tanto o interior e rendemento dinámico están completamente de acordo coas dimensións.

A pesar da lonxitude 4168 mm na liña de unidades de enerxía non é ofrecido algo moi poderoso e tapaxuntas, aínda é unha boa, pero non pode ferir a imaxinación. Aquí, como en calquera outro coche, hai unha serie de deficiencias diferentes. "Renault Fluence" debo comprar? Comentarios propietarios deficiencias nos permitirá analizar o máximo de detalles. Isto axuda a identificar os puntos débiles.

feble dinámica

Nin que dicir ten que, para quen gusta de velocidade, esta máquina non funciona. O motor de 1,6 litros é simplemente ningunha oportunidade - el francamente débil para carreiras de alta velocidade. Particularmente difícil sentiu nas características do motor adiantamentos en estrada. A cidade non é tan perceptible.

traballo de transmisión

seria desvantaxe - que o comportamento desta máquina no inverno. Se é a conxelación -30 graos, conectar o coche pode ser moi difícil. Con todo, hai problemas co traballo de transmisión. No caso de problemas de transmisión manual, moitas veces xorden coa marcha atrás. Para conmutación normal está obrigado a facer esforzos serios. No "Renault Fluence" variador desvantaxes tamén. Propietarios afirman en uníssono sobre o funcionamento inibia CVT transmisión automática.

insonorización

propietarios insatisfeitos e ruído que aparece na cabina ao dirixir en altas velocidades ou en estradas irregulares. Pero pode tratar nos pneumáticos orzamento que veu co vehículo da fábrica? Isto é case todo o que se pode dicir sobre o modelo "Renault Fluence". Comentarios propietarios inconvenientes, por suposto, revelar, pero se usa a máquina con coidado e ter presente que aínda é unha clase de golf, algunhas desvantaxes pode pechar os ollos. En calquera caso, cada un escolle o tipo de coche-lo máis ao teu gusto.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.unansea.com. Theme powered by WordPress.