Self-made motos. Como facer unha bicicleta

Co inicio do tempo quente facendo cada vez máis importante ciclismo ao aire libre. Asegurese ver cando un día toda a broma de familia para os seus amigos de ferro de camiños de parques e ciclovias. Ciclismo mellora a saúde, desenvolvemento físico xeral e moi útil, aínda que non é o deporte exercicio extenuante. Unha variedade de ciclismo no mercado é moi grande e pode satisfacer ao cliente máis esixente, tanto en termos funcionais e en valor. E o prezo dos elementos individuais poden ser de ata varios miles de dólares. Hai unha morea de diferentes tipos de bicicletas, como a montaña, sendeirismo, deportes, cidade. Un grupo separado son bicicletas self-made. Distinguilo los un do outro por unha variedade de parámetros de masas, a construción, o tamaño da roda, o número de taxas, etc.

Mercar unha bicicleta non é necesariamente

Unha alternativa para a compra dunha bicicleta pode facer a súa fabricación con súas propias mans. bicicletas self-made son moi comúns e caracterízanse pola orixinalidade de execución. Pero, para aplicar esas ideas deben ser paciente e ter certas habilidades e ferramentas. E o mellor de todo para ter acceso á tenda, equipados coas ferramentas necesarias e base de equipos. Peto as motos de pezas acabadas self-made non será difícil facelo con ninguén.

Como facer unha bicicleta?

A fin de recoller as bicicletas coas mans, precisa dun deseño detallado. Pode deseñar por conta propia, pero é mellor usar algunhas opcións xa preparadas, que se queren atopar non é difícil.

O uso do deseño acabado para evitar posibles erros na montaxe do vehículo. Nunha bicicleta, fabricado por deseño tecnicamente incorrecto, será imposible montar. Ademais, se calculou mal o balance elementos premer algunhas pezas e compoñentes aumentarase, o que pode levar a acelerada usalos. E iso pode en breve chegar o momento máis crítico, cando o vehículo rompe ou afundir. Moi alto risco de quedar ferido ou incapacitado, se un defecto superar cando a operación inmediata da bicicleta.

Compras non pode prescindir

Enténdese que algúns mecanismos, como a corrente e as rodas, non é posible facer na casa, e mesmo no taller. En calquera caso, eles teñen que mercar na súa forma final. Neste caso, ten que prestar atención ao material de que fixo o marco da roda e raios. O pneumático debe ser escollido tendo en conta as condicións de funcionamento da bicicleta. Se desexa montar en ambiente urbano tranquila, logo encaixar os pneumáticos habituais do tipo urbano. Se desexa condución agresiva ou operación en terreos accidentados, precisa dun pneumático con piso reforzado para mellorar a tracción co chan. Moi popular e orixinal están improvisado triciclos. Directamente fronte do conxunto bicicleta debe ser estudada e deseño para determinar a secuencia exacta de accións.

O metal duradeiro, a moto duradeiro

Necesidade de tubería de produción de cadros de diferentes diámetros feitas de metal duradeiro. Aconséllase, a superficie do metal é tratado cunha composición anticorrosiva. Isto prolongar a vida útil da moto servizo.

No deseño para fabricar todos os elementos do cadro e conecta-los xuntos por soldadura de punto. Xa que o cadro está listo, debe ser inspeccionado para defectos e, se é necesario, para finalizar todos os detalles.

Na fabricación de garfos requiren o uso de equipamento especial para moldaxe. Pode ser usado para estes dispositivos propósitos e ferramentas para forxar metal. elementos de código do garfo eo cadro están case listos, precisan para perforar as buratos necesarios para a montaxe das rodas, rodas dentadas e pedais.

A continuación, ten que facer o volante, o asento e os pedais. Se estas pezas son deixados ao longo dunha bicicleta vella, poden ser reparados ou simplemente levar á visualización normal, se eles están en boas condicións. rodas de cadea e freos tamén que comprobar a condición e, no seu caso, reparación. Os problemas poden xurdir debido a raios de fuga, en ausencia de graxa no mecanismo de freo e por mor dos elos da cadea de bicicleta mala calidade.

bicicletas caseiros, ou en vez, dos seus compoñentes pode ser pintado, pre-revestidos cun fondo. Incluso unha fina capa de pintura deste xeito protexendo o metal contra a corrosión. Isto ha manter o aspecto dos detalles no estado axeitado.

Montaxe e funcionando

Se todos os compoñentes son preparados, pode monte-los en un marco para unha avaliación preliminar da adecuación técnica do vehículo montado. O primeiro que ten que prestar atención é a velocidade da bicicleta calidade e integridade, facilidade de pedalar, a funcionalidade dos freos e outras pasaxes pequenas.

Se paseos non está satisfeito ou non é posible sen esforzo, é necesario comprender as inconsistencias, resolve-los, e para manter o seguinte proba. Se todas as pezas e compoñentes son boas, a moto debe ser completamente desmontado sobre a pintura.

Comprar e construír

Se non hai ningún desexo especial de recorrer a unha variante tan complexo, é máis fácil mercar compoñentes preparados e montar as bicicletas coas mans, adaptando os para atender ás súas necesidades e desexos. Pode recoller unha versión lixeira usando titanio ou un marco de aluminio máis barato. Pode ser equipado con todos os compoñentes de calidade e valor axeitado. Posible construír unha bicicleta motorizada. variante caseira de tal transporte será o máis cómodo e práctico. Un nó ou conxunto de compoñentes fóra de orde ou simplemente deixou de atender ás súas características, pode ser substituído por un novo, sen os problemas.

Paga a pena lembrar que o uso frecuente de unha bicicleta no canto dun coche non é só un efecto positivo sobre a saúde, pero tamén axuda a mellorar a situación ambiental.