Semi-remolque: selos, fotos, prezos. Que empresa debe mercar un tractor?

Tractor - remolque, traballando con remolques de longa duración. A máquina equipada co dispositivo de quinto tipo roda toma excitación, na que a hasta do vehículo rebocado.

fábrica

tractor moderno ten un nivel suficientemente elevado rendemento. No compartimento do motor do coche ten un motor diésel poderosa, que permite velocidades de ata 120 km / h.

Vantaxes e inconvenientes

Semi-remolque tractor ten varias vantaxes en comparación cos vehículos de remolque convencionais:

• Semi facilmente transformado nun trailer, como o piñeiro-rei igual a todas as máquinas e pode ser usado no tren de estrada bogie uniaxial adicional. Conectar tal intermediario ofrece unha oportunidade para prolongar significativamente a base de camión.
• Na descarga do sitio remolques e semirremolques poden rearranjados coa unidade do tractor de remolque para o desvío especial, se é necesario.
• Intercambiador do tractor e semi-remolque case totalmente, é posible en poucos minutos para cambiar a carga na plataforma con outro.
• Tractores pode mover-se cara atrás e realizar calquera manobras co semi-remolque.
• A capacidade de manobrar fronte moito maior que a dun camión estándar cun trailer da mesma lonxitude.
• Semi-remolque tractor ten unha eficiencia elevada, o que pode aumentar significativamente a eficiencia de transporte e reducir o seu custo de produción.
• A relación favorable de peso morto a capacidade de elevación.
• Posibilidade de transportar cargas de ata 24 metros de longo.

normas europeas e americanas

Estados Unidos de touca tractores do tipo común, onde o motor e transmisión están situados diante do vehículo, baixo o capó. coches europeos son construídos de forma diferente: a fábrica está situada baixo a cabina. Neste caso, a cabina perde en confort, pero para o condutor só marabilloso. Tractores en Europa, como norma xeral, de dous eixes, cunha pequena base. coches americanos na esmagadora maioría do deseño de tres eixes. Esta opción é ditada polo desexo de aumentar a capacidade. tractor de carga fabricados en Europa está equipado con freos de disco ventilados en coches americanos só mecanismos de batería. A rede eléctrica de bordo dos Trailers dos EUA opera a unha tensión de 12 voltios, coches europeos son estandarizados baixo a carga de 24 voltios.

"Volvo" tractor

empresa de automóbiles sueca Volvo Trucks Corporation ficou en segundo lugar no mundo para a produción de camións pesados. Todos os modelos do grupo teñen un alto nivel de seguridade e maior confort. Máis dun terzo da súa empresa de produción envía a Estados Unidos, o coche ten que seguir cada conxunto de servizos, Recambios e ferramentas, así como a unificación de camións suecos e remolques Unidos en termos de kits de reparación é cero.

"Volvo" (serie de tractores FH) - esta é a máquina para todo transporte de longa distancia, equipados con camas, un frigorífico e unha kitchenette. É o máis popular. Serie coches FM máis lixeiros, deseñados para voos de curta e media entre cidades próximas e rexións. A terceira categoría é a tractores suecos, serie FL - unha luz de remolque para o tráfico na cidade. Ademais, estas máquinas traballan na exportación de residuos, residuos domésticos e outros utilidades relacionada coa carga.

coches da marca "Volvo" de case todas as modificacións están operando con éxito en Rusia. Máquina superreliable, relativamente barato de manter, ten unha ampla variedade de aplicacións.

fábrica de enerxía nos coches "Volvo" - esta marca motores Cummins. Previamente establecido e Caterpillar Disel Detroit. transmisión robotizada ou automática - ZF-Meritor e Eaton-Fuller.

Tractores construído en Bielorrusia

Coches revocos producidos por Minsk Automobile planta, están pensados para viaxes de longa distancia en formato internacional. Camión tractor MAZ - unha máquina moderna, con excelente rendemento, conforme Euro-4 normativas ambientais. Tractores produción Minsk están equipados con motores diésel YaMZ varia capacidade modificacións de 310 litros. p. permitindo velocidades de ata 100 km / h.

Tractores MAZ - suficientemente coche cómodo, a cabina é equipada cun sistema de calefacción Sleeper Cab é realizada polo quecemento do anticongelante pasa acondicionado especial fan do radiador compacto quente a través dos ocos na parte inferior do espazo de cabina, de onde se distribúe uniformemente en toda a cabina. A época máis quente do aire acondicionado funciona no coche.

A máquina é dispostas na normativa europea, o motor situado debaixo da cabina. Con todo, os últimos modelos de camións MAZ foron producidos ao capot en forma de realización, por exemplo, o modelo do MAZ-6440.

Kamaz tractor

A empresa rusa "Camión Holding" produce revocos coche universais na fábrica en Naberezhnye Chelny. tractores son Mark backbone vehículos Kamaz adaptadas para traballar con diferentes plataformas. Entre eles - Semirremolques, petroleiro, madeira-remolques, formigoneiras, grúas-manipuladoras.

Kamaz (tractor) - máquina económica fiable con varias formas de realización da disposición da cabina. O coche ten bo illamento de son, move-se case silenciosa. Ten considerable poder de atracción, a capacidade da máquina é de 62,7 toneladas.

operación do vehículo é acompañado polo soporte do fabricante nos dous primeiros anos de reparación e prevención de garantía. O mantemento é tamén responsabilidade do provedor. Ademais, o servizo se estende para a reparación e mantemento do motor por un programa separado, con independencia da economía do período de garantía.

custo

Tractor - unha máquina de propósito especial, o seu funcionamento é rexido por certas regras, pero a eficiencia é maior que a de camións convencionais. Polo tanto, un suficientemente elevado valor das máquinas xustifícase rendemento garantido ao usalo.

Tractor, cuxo prezo é formado en base o ano de fabricación e condición, pode custa de 320 000 a 1 800 000 mil rublos. Novos tractores avaliados noutra escala. O seu valor é determinado en función da configuración. expertos coñecedores ao elixir unha máquina prefiren Marcas de tractores "Volvo", "Scania" e "Iveco". Estes vehículos probaron-se sobre a súa vida.