Shimano - axuste desviador traseiro. Axustar Shimano desviador traseiro

O tema do artigo de hoxe é dedicado á creación da súa bicicleta. Ao final, hai moitos sitios diferentes que esixen moita atención e mantemento regular. Especialmente de preto con vostede, imos concentrar na produción da empresa Shimano. Definir as velocidades chave posterior ten algunhas pasaxes. Se ten instalado o equipo de outro fabricante, non debe descoidar o material previsto no presente artigo, sempre que os principios de funcionamento e depuración en todos estes produtos comúns, porque eles teñen unha estrutura semellante.

principios de funcionamento

traballo desviador traseiro aínda parece a moitos ciclistas misterio. Ao final, pode de forma fiable e despretensiosa para desempeñar as súas funcións, pero un día, "para curar as súas propias vidas." Se non ten experiencia na eliminación deste "independencia", pode facer un problema significativo, sobre todo se tal culpa cae como neve sobre a cabeza, dunha forma. Polo tanto xeralmente comeza velolyubiteli realizar o seu "amigo de ferro" ao estudo, onde un especialista experimentado en poucos minutos elimina este problema. Con todo, as operacións que realizou que regulan, oleadas ou usar, e permanece descoñecido. Por iso é necesario ser paciente e comprender os principios en que opera o cambio Shimano traseira. Se seguir as recomendacións a seguir, non terá dificultades co mantemento continua da súa moto coas mans. Só é importante estudar a base teórica necesaria e independentemente confirmar a súa práctica de traballo.

ferramentas necesarias

Primeiro de todo pode ter:

• claves sextavadas ou definido (a presenza de 3- e 5-mm necesaria);
• chave de fenda Phillips.

Antes de iniciar a depuración importante asegurarse de que o mecanismo aínda funciona. Na Shimano Mudanzas de cambio traseiro da configuración faise en instrucións do fabricante recomenda, podería sobrevivir o tensor de corrente que ser adquirido por separado. A moto foi comprada na colección, é xeralmente estes documentos non son.

exame

Tentar diagnosticar visualmente a condición das partes dunha caixa de cambios. Ao final, pode pasar horas no estudo da teoría e tenta arranxar, e, finalmente, saber que o elemento non é passível de recuperación. Para iso, estar detrás da moto e tentar asegurarse de que as velocidades de rede eo seu soporte (galo) na mesma liña e non son distorsión perceptible ou deformación significativa. Neste pode axudar un pouco a cadea que une estes elementos, pero tamén debe estar en boas condicións técnicas - unha ben oleada e cun desgaste permite, como algunhas dificultades cambiar velocidades pode ocorrer por mor do seu rendemento deficiente, ou o tipo incorrecto.

Do mesmo xeito, un cable de cambio - se é oxidado e constantemente Atol no cadro, a continuación, sobre calquera FIABILIDADE usabilidade non pode falar. Con todo, esta situación é máis fácil de corrixir, é necesario só engadir a el con graxa de grafito na cantidade necesaria, e traseira, posiblemente axustable chave Shimano ha moverse máis rápido.

etapas de configuración importantes

Nesta actividade, existen tres fases principais, neglixencia ou violación da secuencia de súa execución pode producir equipos rotos ou arranxar caros. É, polo tanto, necesario para realiza-las só na fin de tirar o cable de desprazamento, garantir a posición correcta dos parafusos de regulación e axustar-se tensor.

cable e tapa de aceiro

Axustar esta ferramenta é moi importante, xa que o cable é responsable quão lonxe a cambios selector de velocidade cando manetok. Se a tensión é excesiva, a conveniencia de unha selección de transferencias é moi complicado, e ás veces a corrente pode ir para estrelas próximas ou moi lento para desprazarse a unha marcha máis baixa. Ao mesmo tempo, se o esforzo non é suficiente, entón cando cambiar a posición non será nada ocorre. Polo tanto cable debidamente tensionada poden eliminar dificultades medio que xorden en sistemas Shimano Alivio. desviador traseiro que moitas veces causan inconvenientes por mor características estruturais. Despois de todo, o intervalo de clase media á que pertence eo tipo de dispositivo non se destina para uso moi intenso, como un profesional, por exemplo Deore ou os seus análogos.

axustes de posición

As modificacións que están deseñadas para limitar o desprazamento da cadea de bicicleta, realizados por medio de parafusos especiais. Tipicamente, a parte superior é responsable do desprazamento dos cales recibe o desviador traseiro (Shimano Tourney e outra serie orzamentarios) por aumento da transmisión, mentres que a parte inferior está destinada a reducir. Se a cadea pasa polo maior estrela, é a posición da engrenaxe de axuste cando aumentan e debe ser cambiado. Accións semellantes son realizadas e en velocidades máis baixas. Con todo, cada velolyubitelyu que saber que, se o desviador traseiro foi dobrado, seguido aliñadas, cómpre axustar de novo, como cambia a súa posición.

Tensor e configuración

Este parafuso de axuste é utilizado con pouca frecuencia, xa que axuda a levar a cabo o axuste da relación da polia superior posicionado para a cassette, en que a cadea se move. Se non é torcido, os elementos mencionados anteriormente poden tocar uns ós outros e entregar unha serie de trastornos. Con todo, esta situación é moi rara, como este nodo está conectado de xeito seguro o suficiente, e non hai ningunha reacción, o que contribuiría a súa debilitamento.

Na Shimano Mudanzas de cambio traseiro do axuste é moi accesible, aínda que poida parecer para principiantes moi difíciles. Aínda que este mecanismo ten unha estrutura simple, a súa adaptación require actitude escrupulosa e paciencia. Hasta é inadecuada, sobre todo se o traballo é executado por primeira vez.

casos especiais e da súa resolución

Se o esforzo do pedalar para a aplicación dun pequeno desliza corrente, entón o máis probable, que se estendía ao longo da súa lonxitude e debe ser substituído. Cando usalo desta forma pode prexudicar non só as estrelas do sistema, pero tamén unha cinta que vai leva-los en desuso. Unha cadea de dentes desgastadas esmaga-los ou forma-los nos recessos, tras o que estes elementos non se poidan desprazarse a usar.

Ao cambiar as velocidades necesarias para asegurar que a cadea é movido cun ángulo. Aínda que o seu sitio e garantir, se ten un cambio traseiro Shimano Deore ou unha clase por riba, pero os que utilizan os anexos máis comúns, estes casos non son pouco comúns. Este defecto leva a un desgaste acelerado dos elementos do sistema eo circuíto, de xeito que deben ser tratados de forma moi grave.

A panca de cambio de súpeto interrompido e xa non funciona, é probable que existan problemas coa corda. Ou había súa ruptura, ou estaba precariamente preso un parafuso de suxeición.

Se ten instalado anexos Shimano, o axuste do cambio traseiro xa está feito, e non funciona correctamente, é necesario para garantir que non é libre de cables nunha camisa vai. Se hai calquera partido ou lugares con raspletonnoy sinuosa, cómpre substituílo. Problemas semellantes tamén poden xurdir se o galo bicicleta foi dobrado.